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赢得2020年的关键策略,你摸清了吗

2019年11月18日 20:27 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,武汉市黄陂区青山塑料厂销售部。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元萎瀑、上市市值1000亿元的企业狈烽兴。    技术战略上彤毕,将坚持1条纯电动驱动技术路线昂,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平彤豹。同时邪俱拌,产品将具备400公里续航能力厩,平均能耗每百公里低于12kwh骚。    产品方面丝蛇,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV翠兢,其续航里程(参配降晴恃、图片吝、询价)可达300公里号激宠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型剐商套。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车绍亢,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车碉磨烦。此外庐漓溉,北汽新能源代号规划代号为C30DB阑、C33DB娘衔念、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型笨咐。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销电,以便更好地与传统营销模式保持平衡贿搬。现阶段巧涩守,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店藤络,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赋脾。    3.江淮    2015年销量衰:在新能源领域鸡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鼓,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力报哇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆华伟。    未来规划太畏郝:到2025年许爆,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上提矢,形成节能汽车秃赡、新能源汽车屎泉、智能网联汽车共同发展的新格局矩漂方。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型炬。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配猫弹、图片双较、询价)S2打造)括、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)肯、星锐EV三款纯电动车型汕鞋镐,基于瑞风S5打造的混合动力车型卷虹校。    4.奇瑞    2015年产销量丹完:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)菜,销售7262辆济母。    未来规划溶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车狈盗,同时目标年销量定为20万辆环扣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆昧。奇瑞未来将拥有插电式混合动力琉、纯电动蓟睬、增程式电动车莎襄、电动四驱的汽车釜,种类涵盖乘用实济鲁、商用和专用车领域宝盗。值得一提的是绿棺,2016年上半年般,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV绍俏乃,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市溃戈,这款车运用了诸多新技术衅,未来将会呈现给消费者不同的体验父沧染。    5.广汽    2015年销量册蔫淡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆擒趴。    未来规划捷竭荚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型寇仕却,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市串毕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市疲,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市泥。在未来文史榔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型陀土。传祺还将推出一款A0EV电动车驶据,该车很有可能是一款小型的纯电动车都。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模摧。要完成这一目标忻景拴,新车投放将成为关键飞湃。未来基于插电式PHEV凳陡、纯电动EV舍剃栋、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型妇盎等。    6.上汽    2015年销量孝郝:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆澄,较2014年产销增长3倍剂虏米。其中荣威e550销售10711辆收阑筷,占比接近96%欣吗浑。    未来规划甘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车碴,包括荣威E950是瓶兑、新能源SUV滑触、A级纯电动车暇、全新一代插电强混荣威E550等车型骄痴,价格介于在10-25万之间蹦拾堂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元皑鲤疙,投放30款以上全新产品韧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势揉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆烫囱,其中自主品牌实现20万辆戏酪。根据规划忿皆,30款新能源产品中际探,纯电动汽车达13款剧乌届,插电式混合动力产品有17款堪,其中也将包括商用车惯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品康幢。    上汽集团副总裁(参配腐、图片版肩寿、询价)坍埃库、乘用车公司总经理王晓秋曾表示赫:“我们把新能源放在第一位茨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求琳攘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势缚烁山,到2025年浇新,新能源将成为未来动力的主流郡鳖逢。”    7.众泰    2015年销售迫荤:众泰新能源销量为24574辆冕惦,同比增长143.6%问。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量膊匠即,而2018年将冲击50万辆目标废蛾。    未来规划囱:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV屑斧,2016年还将推出Z500纯电动版阀蒙、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车穷巫查。众泰已经规划8款全新新能源汽车侍隙,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车菊全,包括四款微型纯电动车冯,分别为E200吝柒、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV婚诽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级分棋龚、A级琅酥、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车返掳。    8.长安    2015年销量澄:长安逸动(参配品燎、图片沃含、询价)EV销售1500辆弄。    未来规划典:长安汽车发布2020新能源计划幂随瓢,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上十橡,至2025年推出34款车型歌茹,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)卑。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆膝,至2025年哩,新能源车累计销量突破200万辆谅乾拖。    9.吉利    2015年产量少兢:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军赋戏煎,占比35%位。    未来规划彩旅戎:吉利未来5年的新能源汽车规划降报晶,未来纯电动车碉姜、混合油电车凤兼超、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成矮破。2020年将占吉利汽车总销量90%以上垄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%词,纯电动(EV)车型销量占比35%硷。将借助新能源车型布局片配,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值阜。    在纯电动汽车方面忙协,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台察,到2020年来,吉利FE平台的车辆将实现续航500km卯晶典,百公里耗电11kwh的目标吝成失,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料绍私。在油电混合车型方面珐妹处,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市摩。在插电混动方面皖,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统试,首款车型将在2017年上市缔螺森。    10.东风    2015年销量瞪纫斡:东风风神E30销量511辆俗疲侈。    未来规划户:2016年赡蹭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型换:E302016款搽萝、A60EV标准版冯失、A60EV尊享版填疗苔,确保2000辆态姥忻、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成抗,其中E30L夏、A60EV车型各销售1000台以上诡。    11.江铃    2015年销量酶壳:江铃E100销售5268辆肩段侧。    未来规划戈:江铃集团采取了混合动力车南痴虹、纯电动车两条产品规划路线释哦。其中捎呛隆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%枫,按照对行业的预计嚼钵,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆恰水。    在未来的产品规划中矫,江铃E100车型升级产品即将上市勾篱瑰,正在开发的代号为E200拌、E160梅弥土、E170纯电动轿车也将陆续上市抵。另悉难,新上市的电动轿车相比老款产品少,在续航里程骡、最高时速猛亩踏、智能化和舒适性方面将会有明显提升堡圃。此外江铃还将利用现有整车技术及平台翰比,引入混合动力技术冻,以解决有关法规合规问题沮玫,此项目的前期费用为1.8亿元仁吴丸。   二吕弗杆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性烹唉。到2020年澈,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆花甩下,而整体销售目标为450辆罕山镁。也就是说霞挽图,到2020年饰瑟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%惶帘片。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元城氯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品罐,到2020年力争达到60万辆的销量目标佬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嫁寺唯。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标操秦,只是宣布绦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额费。    4.东风集团    东风集团规划底妻氦,到2020年愧,其自主品牌累计销量目标为200万辆猴苗陪。其中世屁,新能源车销量目标为80万辆矗奠烩,占比高达40%班。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业牧评,到“十三五”末搐掣沛,其新能源车型数量将扩展至十余款菊姓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现夺毕。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标皮勉,其中提及2020年年产销要达到50万辆铂。    7.奇瑞    2015年8月表示锹安,将投资数百亿元舰梢秽,到2020年实现销量目标70万辆抖,其中新能源车将达20万辆累,占比28.6%霞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊琳惯羞。吉利宣称甘绊,今后将纯电动鸵、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举涝贿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%祟奖室。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标孟,其新能源汽车销量将达到108万辆蓄攀。这是一个相当高的数量辈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瓶百患。而且牌箍寥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业噶。 责编素:杨杰" "   据外媒报道袍贸皮,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嫡炭却,这可能导致气囊在撞击时无法打开卜滩,或没有事故发生时意外打开呕彤。    本田抢涝、菲亚特-克莱斯特拘痛、梅德赛斯-奔驰椭干、大众蜡彤、马自达虐讣臣、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响圭柑狡。    全球汽车市场中测潭,气囊召回已屡见不鲜飘。其中呵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象祁府。横跨2013至2016年梦惭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出累拘。    正在高田气囊焦头烂额的时候寇虏擅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力衰笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道邢,近期猜弗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团晴,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划韧刃府,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患琶互理,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鳖届朴,涉及500万辆车杜施笛。    大陆集团将于近期启动召回计划侨柒舰,并继续对旗下产品进行核查尝扇,以彻底消除安全气囊传感器隐患申芍党。    本田表示炮涉怜,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车苹市,替换存在缺陷的大陆系统控制单元肩。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坦凄,83次现场报告雷飘,和2例致伤事件剐灿。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认亲。    本田告知经销商富,目前需更换的部件短缺举,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单屏题,今年秋季之前恐无法完成全部更换哗。    同样唤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车碧畴寿,包括2009款道奇酷威敲妓尘,2008-2009款道奇凯领鼎、克莱斯勒Town and Country瑰庐炮,以及合作研发的2009款大众Routan森穷什。    该公司报告显示盎辟康,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件胯棘盾。    大陆集团表示绒芯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司啼薯。    马自达已回应召回并介入调查惺廷,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目几诚不。其他汽车制造商目前没有进行回应破叉歼。 责编澎狼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后颈,大量车流涌上高速公路超辖踏,然而唬耽柏,当车辆长龙逐渐稀松皇刀,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来电兼肉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到壳襄,在临时褪拇酌睿靠点和服务区膛,各种垃圾成堆珊。春节期间这里60多公里高速路段秤考赖,日均清理的垃圾竟然超过20吨蔡轰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里踌箍,是进出长沙的西大门谩篮耗,今年春运期间渐瓶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”辫嗽,24小时高峰断面车流量达到12万辆纱幸晒。长益高速养护工杨秋强告诉记者炯仍,春运高峰时请辞,饮料瓶子按跋、纸巾啼、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢胜,稍有堵车路面便是一片狼藉挟腾。高速公路上垃圾成堆的现象航,折射出人们在物质财富丰富的同时夏九,文明素养还有待提高斗霞。    长益高速养护清障中心主任陈创说翁多,为备战春运藏,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上奢尝贯,临时增加了10位养护工参与保洁工作避。即便如此书鹤贪,每位养护工还是需要加班加点戎,平均每天出勤3趟苹,工作12小时某,收捡超过500公斤的垃圾莫暴坊。然而标闭失,要恢复到平时的卫生状况坦、环境状况巨,还需要半个月灌贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患长残,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定上,乘车人不得向车外抛洒物品森,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为倪歌痹。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋壳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里诵,做到环保努锰、安全出行磋不妈。 责编骄悼:杨杰" "  在过去的2015年腹,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆湾藕,同比增长5.2%孝,再度刷新2014年创下的年度销量纪录揩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下把凉,通用SUV产品的零售销量同比激增144%隧。上汽通用汽车总经理王永清表示穗菏霉,未来几年将在SUV细分市场发力葱。网通社梳理通用新车计划楞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型皮。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型佰监朽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV璃性鹤。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表宿善:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌踞删猛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌十,雪佛兰将在2020年内推出20款新车坪瞪,以实现这一销量目标榔受。进入2016年仆纷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段襄擂。王永清表示奖曝革:“在2016年年底之前认,雪佛兰将在中国市场推出7款新车盯泊,覆盖中级车恐鹊、中高级车仇匡、SUV等细分市场馆粟。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban藕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型恍天。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蒜。新车拥有5.7米的车身长度失, 满足普通家庭对于车内空间的需求荷。现阶段国内全尺寸SUV市场火热替同困,但多以豪华品牌车型居多套先,例如奔驰GLS掸诵杆、雷克萨斯LX等洗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争哦规。   别克品牌码:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕倍,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划鹤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型藐蓖。”其中包括一款全新紧凑SUV车型诡恭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市敝,但除了已在国内上市的昂科威外隧,其他6款均有望登陆中国市场据峨。   新车介于昂科拉和昂科威之间措讨,定位紧凑SUV参烈,并将基于通用最新D2XX平台打造而成第陵。在外观方面有望以Envision概念车为模板人连挺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计伴碘蹋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机当,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机噬连。   凯迪拉克品牌熔疏胜:全新小型艘攀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吕碳燎,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划城建廓。未来品牌将在华推出多款产品嘛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型变和,形成十二大车系查,覆盖SUV冯尾锯、轿车衬、敞篷车等各个细分市场芍添。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一队。除凯雷德和XT5外兄膜,凯迪拉克还将推出3款新产品拉肩,分别为小型献、紧凑蚊、中大型SUV遁强。这些新车未来均有望在华国产衔沦几。   2014年萄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示享,公司将采用新的命名方案弧玩届,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场侠棉墓。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品踏挽,“XT+数字”命名SUV车型铣衬诽。目前通用已经注册了XT2韧广、XT3受、XT4列揽宽、XT5秒潍独、XT6牢悲怂、XT7和XT8商标哩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5炭涸卫,未来品牌全新小型SUV奖购痊、紧凑SUV和中型SUV梳喂,有望依次命名XT2夸虏、XT4和XT6唉馈箱。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签陷函仿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编颇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时兑撑,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锚琳概。近日垄溪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭和良唷,结果评选出了十大最安全的SUV车型淀,上榜车型虽然只针对美国地区热享舵,但对日渐升温的中国SUV市场而言懒瞄车,也有着一定的指导意义悄俩授,所以拿来同大家分享华艰蚕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试休膛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级杏虫。此外恒邢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级培欧。作为讴歌第三代车型多,讴歌MDX为七座车型褪峨磐,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款玫称昂,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)薪。   讴歌RDX   看完大哥MDX加,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱歉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号烧溯适,根据IIHS和NHTSA评估结果中芬,它获得了与兄弟MDX同样的好评跑庙蠕,通过一系列碰撞测试后希,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列版。 作为五座版本车型酵,RDX的全轮驱动系统是可选的辫靡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统举拘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证哺娶,在正面碰撞预防系统中荒剂,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩撇。 2016年CR-V的零售价为23745美元杭,为五座版车型寝伦。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一郸溜片,也许有着很多原因侥捂,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮粳博。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级鲸靛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色催。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元讳白短,并配有3.5升V6发动机作为标准配置恕描殿。目前可最多容纳八名成年乘客老屑,并拥有四轮驱动的选装配置啼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者痛蘑魔,现代途胜的最终结果也非常理想的差,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蜡僵漠,同时也配备了儿童安全座椅的设施朔。 在美国谢,现代途胜的零售价格为22700美元拜怒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间扮许临,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择盎。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳厕,作为奥迪Q5的主要竞争对手片,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV两皋冷。同时跋苹,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置炉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元粮露顿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本耍畔洛。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级接谷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元味,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显漂,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性噬彭陡。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置敢痹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩句椿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价赤。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元苏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用较。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看笆完。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价剖涵。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元哨始牧。与同样上榜的雷克萨斯NX一般脖涝轨,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式碍绍,而且日后还会配备混合动力系统收骡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词福,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头称卞每,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中揣锈瘫,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级耙。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元即撼其,提供前驱与四驱两种驱动形式墩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瓷斧矮,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下违窝,IIHS究竟是什么忻描?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准帽毙蒂。方法是棋豁胚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶薪豆,然后测量车顶凹陷程度判冒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸彼坚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时梅炼羞,评价为“A(Acceptable池愤腔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时踌湾敲,评价为“M(Marginal铜刨磐:允许范围最底线)”;不到2.5倍时害攻,评价为“P(Poor赔廉挠:差)”川蟹。 责编哆吭晚:杨杰" "  写在前面档竿老:   汽车安全只有四个字改蒋妈,但仅靠几篇文章是很难说透的环低。为此璃,从今天开始侍慨藏,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题浓萝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读脖曙苯,以期让广大读者在潜移默化中亭躺检,逐步形成科学古侗库、合理的汽车安全观签。   在过去一百多年中粪从笨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展篙蹈,汽车的安全性也得到了长足进步帛殊。但令人困惑的是肆芭郎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动晤兜、被动安全配置话,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少尘。谈到这有人可能会问挪湘,我们的汽车真的是越来越安全么烹峨?   要回答这个问题刑斜锌,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来袭净,同近几年出产的新车来一场面对面的较量纽鞘牛。而在几年前道劝囤,很能来事儿的美国人确实这么干过稗讹绦,废话不多说裤誓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果炯态邵。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生崔旦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会天,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试经内。而在2009年表庙瞳,为了庆祝成立五十周年谰拨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试瞬努沫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞程拉。   迈锐宝这款车大家都不陌生拢,2009款的轴距不到2.8米诉,整体长度约4.8米犀副,整备质量约1.5吨噬盒讲,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大矾弥。   而相比之下铣,1959款Bel Air绝对算是个大块头镀,轴距刚刚达到3米刺秀妨,整体长度则达到了5.4米旦,比当今加长版的宝马7系还要长前姬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成希,整备质量达到近1.7吨邪笛。   1959款Bel Air诞生时吐,正值肌肉车痘扰、长尾翼在美国市场风靡之际痘距,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蔷,方方正正的线条也颇有硬派气息含怕考。   相比之下蔚烈超,有着当代流线型设计的迈锐宝瘟另,更像是个脾气温顺的小伙子溜退,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞祷泄,貌似很难占到便宜敲窗。这台Bel Air虽然年代久远相兄犁,但车况仍然良好毫肃匈,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转驼共铜,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蠕,保存依然完好差。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞谁,而是小范围重叠的对撞箩。面对着气派疽、硬朗的Bel Air劣侈普,和明显小一大圈的迈锐宝替,如果有人逼着你做试验品钾耽蛇,必须挑一辆车进行碰撞时伟,你会选哪一辆呢渴腑奖?   不卖关子了婪,来看看碰撞后的结果俊芳:   看到这些图片前乳,想必很多人和我一样逼环鸥,已经猜到了结果戳崩凶,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象浑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air解忙,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构结斥,它长长的车头像塑料壳一样脆弱随,乘员舱的结构已经不是变形瞧,而是完全崩溃双栏。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落戳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片核。   由于没有装备安全气囊与安全带套,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘豹嚎,如果坐在里面的是个真人忱腊喉,最后的结果只能说九死一生徽乃穷。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是醛莆:各方面表现均为Poor(糟糕)歌。   再看看迈锐宝的情况蔬饥窜,虽然车头破损明显迹,但碰撞后乘员舱结构基本完整弊,气囊正常弹出替暴酶。前风挡虽然严重破裂技溅跺,但并未脱离框架嚏,且没有溅出碎片唯粒取。   如果这里坐的是真人陛,虽然难免受到一定程度的损伤阔,但应该不会危机性命持控。幸运的话毁衅搜,或许还能走下来查看对面乘客的情况饶。看完这场特殊的碰撞测试盟校,我想起了很多人都存在的一种误解暮戮:车子越重越耐撞和碴、越安全蛇荡脊。相信看完本文之后献,大家对于这方面的认知应该会有所转变筹膏。   最后说两句俏诺:   汽车经过一百多年的发展演变回霞盒,和几十年前的老旧车型相比力,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化乘姜镭。除了车身结构更加坚固巢戏弛、车内配置更加丰富外痘,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色猴。   不过叛柯,汽车安全性这个话题非常复杂嘲黄,仅从任何一个角度去判断都是片面的澎且,而本文介绍的这场新妹、老车型对撞也只能说明一方面的问题袭。谈这个话题不能着急标小,未来一段时间矩患惟,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读谢,我们将来慢慢聊华、细细聊视赎。     责编甘仿蜡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”皑。当大环境的水温不断降低时捞确,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猛绥惨。而2015年铃你,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河哄诲甭。   2014年8月敞,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告屯娶螺,平行进口车经销商不再受备案制度限制涛,正式“登堂入室”认。   换言之稿苏橡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式潘够,从2014年8月开始正式“合法化”愧圣瞳,从“地下”运作转为“地上”发展霜钮。然而湃戈,“合法化”之后的一年又4个月里孪,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地锚管,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等汐挞。   2015年2月雄,平行进口车在上海自贸区开卖论,短短不到半年时间里厂村虚,深圳泼茬、天津趣激、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作肪炔,此后夸哇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大旦容承,截至目前为止寞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家道,其中上海28家便任,广州14家精骋煤,天津35家码,福建18家链帮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司来、上海百联汽车贸易有限公司劳寡畏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业榔。   从普通经销商层面来看踩挽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》太,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》芒,规定从2016年1月1日起乘枫,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求揣趣、放宽平行进口汽车数量限制练眉煤、简化工厂检查要求三大举措敛和氛。   以上举动冲旱惫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈凑孔酥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场糜来菊。   以3C认证改革这一利好消息为例惋,平行进口车销售前的中间环节得以减少落塘息,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元汤,如此一来崩,平行进口车价格将进一步降低煤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策示替,平行进口车市场相对于中规进口车而言娘步归,还有更大的市场空间等待挖掘盒侯,而且随着国家对于数量限制的开放授跑固,平行进口车的成本降低了30%磐藕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示掂哆垒,随着政策推进禽垫微,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度伤粹棠。   一位自贸区平行进口商表示对:“最保守估计搁,明年通过上喝确校口岸荤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆娄。”   但是五,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后师氢介,却隐藏着一个残酷的数据贫丁疆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露黔车,尽管相比2013年歼护,2014年平行进口车的进口量有所加大秤坝,在12万辆左右肪葛,但报关数量却反而出现了下滑及富匈。   他进一步解释这一现象律寂壬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态鞋丁,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关款誊聊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多枫,再加上2015年经济大环境的持续下行点纽菏,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拦路。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是敦,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩琅偿叼。”   那么我们不禁要问顷绩,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态丹? ▌大环境转冷恕滇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆诗,同比增速9.3%栏炔目,相较2014年批发增速13%稍有降低葛蛊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下忙赋檀,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征纱。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块胶赣,平行进口车市场也无法做到独善其身戒抗鬼。在崔东树看来葛赣寥,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度嚏澄墒,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争叭驼,使得消费者能够购买到质量更好衔、价格更优产品呻仆。   而从更高层面来看题,滚雷进口车创始人陈鸿认为氮驼灿,通过开放平行进口车扳晶,鼓励竞争猎、打破垄断墟沪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向厘。   简言之峡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”频肥甘。当大环境的水温不断降低时欠连描,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谢沉间。   尽管利好政策正在相继出台巷遣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说领,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题巫鲸,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变闲盎苹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响斗,平行进口车供应渠道的变窄两少孪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等理歌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少坡。”在姜建清看来孝膊堵,进口车受各种外来因素的影响吝遂,市场层面逐渐变冷妙阔洞。   货源紧俏而且有局限性苏。从平行进口汽车的来源来看坎,相关资料显示扫熔驼,2015年已经售出的平行进口车来源中还慨,美国及加拿大占55%骡,中东占40%僳抖,欧洲占5%截。   各种法规政策阻碍销售渠道千觅茶。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定谷苟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆士孔凸。”换言之嫩谷,禁止进口车在中国市场“二次销售”窝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记颈叮嗜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”秘玖尾,无法进行销售航。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为寒箩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理痴芥。早在2014年此斗揭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为伍脱恐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示隆计尝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址裙关,以此审查购买专属市场车型的买家扁,并且对现金付款设置障碍想。   除了堵截平行进口车市场的源头闺,汽车厂商还在排量上下功夫版,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蛊鞘。这样一来瘸,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万氓。   ▌售后体系旦、监管流程亟待完善   此外赣蕊邢,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑瞥倒舶,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决仓梗。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例父手才,这款车主要来自于中东尉厦、北美级省、加拿大和墨西哥地区柒。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元虎剩乔。而带有M配件的墨西哥谐喇、加拿大版本价格更是高达90万元以上奶澎。反观宝马配置潍骂躺、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版经,指导价为95.8万元犀稠挖,终端价格大约在86.8万元左右且定挛。相较而言公,尺寸更大插、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拴喝。   不过有一点值得注意超慧猴,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养钙刺蹿。但是质保是需要额外购买的闲丘氰。如果单单购买地盘烹刻、发动机缄莽、变速箱“三大件”的质保辰,价格为7,500元(3年/6万公里)己免途,如果是整车质保补伟盾,价格为15,000元(3年/6万公里)负。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势背。   专家提醒情,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度萄,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段危,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑传溜,政策体系及监管流程也亟待完善闲鲤甸。无疑痞镰,从起步到成熟需要一个过程侵德髓,而这一切都需要时间来磨合嫡、完善魄芦。   当然确涩痛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了霞醒崩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务咎斜妮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证碉划踌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用弊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局护漠刀,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强充。”姜建清进一步透露皇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业概,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示粕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异陌,在车型上不会有太大矛盾攀局截。查看永达豪车中心的网站页面不难发现锹晃,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蛾,也囊括了林肯MKT阿嘛、奔驰GL500诲、丰田塞纳等并不在国内销售的车型葛薪。   业内人士表示材晦,对于类似于上海永达汽车集团有限公司年鲁、上海百联汽车贸易有限公司蓝粟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说捷该刀,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分酒滑溜,是在和厂商门汉、经销商进行谈判时的一个重要筹码量珐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制怪财珊。   但是不可否认的是隧,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比姓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势拭菠犁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商份挤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言伙霜娠:“无论在工商总局还是商务部等相关部门览纠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台叔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响管困泪。平行进口车副会长姜建清甚至预测曹论廉:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上迟。”也就是说桑辖湘,洗牌在所难免蘑微。   对于平行进口车市场接下来的发展烦,张志勇认为副,适应相关机构的介入糜似氖、铺设渠道等都需要花费大量的时间复解,一个市场的成熟不是一蹴而就的儡白诫,而是需要等待舞设。   而姜建清的观点是磨姬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年同馈阮。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嫂瓮稳,“市场是有的椿,如何创新是平行进口商面临的课题兼。”   版权声明案设曹:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件畏糖,禁止任何形式的转载或改编虐容,如有任何侵权行为朴韧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编俏:杨杰" "   现如今规诧拟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情腹测,不管是豪车斯丘饲、跑车还是SUV又或者是MPV佰恋念,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型硼袱吼。除了经济实惠之外宫,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事陕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事甫歼?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蚂袜汞。    PS递封漏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车呕年溺,是经过鉴定之后无火烧稳、泡水辆、重大事故蔑痛牡,且外观完成无需喷漆的二手车祭差。   一撼咳刹、换油    1吮铰卑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油仍,主要作用是对发动机起到润滑减磨叙块、辅助冷却降温疼苯烫、密封防漏鼓、防锈防蚀普玫、减震缓冲等作用椭崎。发动机是汽车的心脏犯,许多金属部件之间相互摩擦运动蚕筋浅,这些部件运动速度快随、环境差磁,工作温度可达400°C至600°C笛拦。在这样恶劣的工况下面惧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损禽,延长使用寿命笛芒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔庙,以确保油路通畅眠酚翘,不被杂质阻塞淡闲。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捐翘幕。合成油中又分为罗捌:全合成及半合成瓣弟萎。全合成机油是最高等级的啼。车友们在选择机油种类时磕讲呸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择胚。    2苯厦棠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质光,使用在采用液压制动系统的车辆中捻突。是制动系统制动不可缺少的部分圭箩稠,而在制动系统之中崎轨尘,它是作为一个力传递的介质趴,因为液体是不能被压缩的缉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中式拦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效江紊,会对我们的安全带来隐患亭筏甸。    3靠酱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搜领,起到润滑延长传动装置寿命的作用吵裴小,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果埂扣颁,在严苛操作条件下减少油品损失漠。根据变速箱结构的不同沽凌探,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油铜柿崔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求副,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型送露,其扭矩赔踌、重量粒扩胆、转速舒竟钨、结构等都会不同舵浩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坎坤。而不同的变速箱油块屉邓,正是影响换挡品质的原因之一嘲笺滥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油李滩,特别是打算卖掉的车开芳,所以二手车的变速箱油应该及早更换楷。   二俩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花叫肮录,以点燃可燃混合气体的部件佬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嫂期房。尤其是中心电极达到更高的温度时径赡纹,被酸化消耗掉雹脑枪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瑟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下垦灌榔,可以先拆出火花塞进行检查葡轿省,看是否需要更换缄镣。   三鞠屑鲍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分芯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进茨鲤、排气时间的准确搔贫申。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪伞,传动精确耸课,自身变化量小而且易于补偿欣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沦危,因此要定期更换皮带你汾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换荷。就算你车上备有正时皮带誓堆呈,一旦发生其断裂仓窘,自己也无法更换绍猎。因此娄尝,当总行驶路程到达8万时晤改戮,建议考虑更换之借党。正时皮带在水箱风扇的后面尾额。    随着汽车制造工艺的不断进步纫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代穿,与传统的皮带驱动相比钵切督,链条驱动方式的传动可靠递栖读、耐久性好并且还可节省空间来喉,并且终身免维护供,这就使其与发动机同寿命佳,不但安全敌石、可靠性得到了一定提升械,还将引擎的使用烷苹颗、维护成本降低了不少陛畏,可谓一举两得梗匆。   四垒潭翻、查看蓄电池    车辆的电瓶氢碳图,又称为蓄电池椿检来,是一个将化学能转化成电能的设备绞晌。它的作用是供给发动机用电傻促,当车辆准备发动时衰,蓄电池会放电给起动机提供电力啃解,并由起动机带动飞轮仑、曲轴转动卑奠,从而发动车辆第。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类思俄庞。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池伙。    买回二手车之后蛔屎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态洁九此。在启动引擎的时候粪娃,如发现声音转弱或是灯光昏暗壬司,基本可以断定电池需要更换鳞舌定。事实上焙骗霓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了呵裤挽,所以更换一个也是非常必要的瓮尚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右安漠,与铅酸蓄电池相当级郊力。   五仟权帘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车夸,防止吸入对身体有害的污染物酸凡搓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置玩。活塞式机械(内燃机床、往复压缩机等)工作时擦虾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损峨,所以必须装有空气滤清器廊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短侗逞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器么,会使发动机进气不足搔操,使燃油燃烧不完全拆扭,导致发动机工作不稳定厂,动力下降辞喷、耗油量增加的现象发生茂雀。    一般停放较旧的二手车琅潦,空气滤清器很久都没有更换淑敢促,建议查看实际情况之后酌情予以更换魔尘对。   六刮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内盾,进行车内除味消毒必不可少的程序碘腥离。除了常见的清洗除尘昧肠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撼。细节上注意车身内部挺男截,包括座椅守床袒,车体面板棘变,玻璃等切不可忘记栋握,擦拭完毕需摇起车窗处懊憋,让汽车通风一段时间仆辟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品燎,增加除臭效果摊。   小结诫:    对于二手车的整备是一门细致活儿搭镣图。建议车主勤观察蕉木、勤保养寞拷,车子嘛“三分修孟烤,七分养膘境,好好对待爱车溅,爱车也会好好的对待你梳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挺,欢迎扫描优艾卡二维码戊砍撤,如有汽车问题需要咨询缮睫磨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您监弄店。 责编尉毋诚:杨杰" "  近日碎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵萍,新能源汽车产业链骗补将受到严查固催长,并且随着新能源汽车补贴的爬坡救溪,未来补贴越来越少茬乾,甚至将取消补贴卷拈献,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展狠煌际?让新能源汽车开倒车呢病? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计桅殿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆枢,同比增长3.3倍;累计销售331092辆田,同比增长3.4倍相佃喀。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆簿寄礁,同比分别增长4.2倍和4.5倍播。   截至2015年底辉,我国新能源汽车累计产销近50万辆僚畴痞。数字庞大的背后嚏谷缮,甚至可能有假纱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高恫。即使新能源汽车销量有那么高巳绥师,但是国内的新能源汽车也是品质较低彻撮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型檀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看炼篱艇,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200掳良、E150EV淖局袱、力帆620EV纪、长安逸动EV扛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车评呵贪。   可见鸽,中国的电动新能源车依然以低端车型为主顾蔑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低登筏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多芜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看泡兑丁,补贴后的价格为14.99万元歇偷何,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扯示乳,即使补贴后的价格卿尾,相对传统能源汽车依然贵了冉徽。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下弗潭,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蓝,因为目前的油价维持相对较低的情况下籍,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车妨峡袍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外缔。   此外配取,从纯电动车的续航里程来看檀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嫁到疤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里露,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20日嚏、北汽EV160糜街单、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里啼软。   未来梁氨妊,随着补贴政策的退坡敞,在2016年的补贴则是槐捎,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h菊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万巨。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少假坪忿,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱碧诞恍。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便温脊,续航里程不长等不足城歇晾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后昂,续航里程还会进一步减弱沫羌氯。   更重要的是溃苗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主损,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间彼饺,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间匣规坑,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高订程届,两者的循环寿命相当括井喊。   如今添,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录幂烩欧,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池浇,该电池重量更轻袭,续航里程更长泥,但是耐高温能力差人饱巩,安全性相对较差一些猴。   随着补贴的减少暇赌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鲸湿帮,迫使厂家采用续航里程更长的电池扦慰络,而三元锂电池可能成为首雅忍堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧米,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况驾。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级核,目前各大传统能源汽车生产电动汽车擅,根本目的是为了补贴而不是卖车钵。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪井,2015年上半年的净利润4.66亿元嵌嘲,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元毙,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吠伪。   据统计深挠纹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元缓瘦党,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蔽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元陆。此外探眠集,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入铣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级夏?恐怕很难确凭,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车队,除了腾势电动汽车川滴,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吴弧滴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上赫锰,如果政府的补贴很快取消旗,这些车型在市场上将缺乏竞争力恭末凑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力诬,不仅是给车企补贴势,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴酗,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消套苔川,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争臼杏腑,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大独币,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱漠墙。   其实皮秋,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉椿、还容易滋生腐败访孪售,与其直接补贴给汽车企业阀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法浓乔。在美国让,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分虹喜江。政府不需要出钱淌托,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金钡滴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车功我盒。在德国和法国提高补贴的门槛付,提高续驶里程数标准驰彪膏,从而推动真正的电池技术研发磐拧估。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴坎垫,补贴在用户端煌母澜,以提高此类汽车的销量仇丢说,刺激车企转型贺。   新能源汽车骗补一事眯敝,政府应该考虑补贴的办法改进哨禾,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴旅艇椿。随着2020年以后补贴政策将退出瓢,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长痰毛、充电设备还是不够方便等怀,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业柯饭祁,将被淘汰和洗牌筷。 责编燃:杨杰" "   现如今控辑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情矮袍,不管是豪车赐、跑车还是SUV又或者是MPV撵死,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型逻很竟。除了经济实惠之外姥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事饥咐商,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事便仙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋塘到。    PS吭剑傲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车烹共赐,是经过鉴定之后无火烧坡冗、泡水板、重大事故蓖裁衰,且外观完成无需喷漆的二手车匹。   一吾灵成、换油    1爽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油抠俗膝,主要作用是对发动机起到润滑减磨喷惨、辅助冷却降温纬孺、密封防漏贺板、防锈防蚀豌篇脑、减震缓冲等作用鸵粗溉。发动机是汽车的心脏省,许多金属部件之间相互摩擦运动砂斗,这些部件运动速度快佳防秘、环境差秸绅,工作温度可达400°C至600°C伸加粪。在这样恶劣的工况下面稍嘿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损汗祥,延长使用寿命匹派款。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔歼稍毛,以确保油路通畅号琴筒,不被杂质阻塞尽桐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)苔袱妨。合成油中又分为牟回:全合成及半合成许反。全合成机油是最高等级的蓉撂。车友们在选择机油种类时摆抬瓤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炮报硼。    2浪纳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俏戊踏,使用在采用液压制动系统的车辆中鲸版。是制动系统制动不可缺少的部分黄如镭,而在制动系统之中腊丘,它是作为一个力传递的介质拘客,因为液体是不能被压缩的峡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中略颗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效师啡忿,会对我们的安全带来隐患篱。    3剩叼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品宫,起到润滑延长传动装置寿命的作用磨膘闻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果赋辞速,在严苛操作条件下减少油品损失凡。根据变速箱结构的不同绞菇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油从贡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求台谜孰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型胳椭,其扭矩虱齿、重量蹬捅馅、转速适肖撂、结构等都会不同贤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油椽管。而不同的变速箱油阀腿便,正是影响换挡品质的原因之一换沸梯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茬,特别是打算卖掉的车释箱,所以二手车的变速箱油应该及早更换咸啥表。   二聚矢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花楷潞胎,以点燃可燃混合气体的部件笔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量佩谷。尤其是中心电极达到更高的温度时禾,被酸化消耗掉列股。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的兄敢,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下畴武沙,可以先拆出火花塞进行检查防瞥,看是否需要更换花硕垮。   三蹿樊愤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进郸际、排气时间的准确浪分。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄薄,传动精确顽,自身变化量小而且易于补偿刀饺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短弹厩散,因此要定期更换皮带垄模。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换聚匹粗。就算你车上备有正时皮带梗尾,一旦发生其断裂人陵,自己也无法更换晒甫栋。因此梨馁,当总行驶路程到达8万时腻咆,建议考虑更换之丛看。正时皮带在水箱风扇的后面淘。    随着汽车制造工艺的不断进步统此,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代袱鲍讼,与传统的皮带驱动相比私券暑,链条驱动方式的传动可靠捕寡圃、耐久性好并且还可节省空间驾,并且终身免维护庆匿担,这就使其与发动机同寿命购,不但安全头袖夸、可靠性得到了一定提升沪藤讼,还将引擎的使用济、维护成本降低了不少称,可谓一举两得柑。   四羌、查看蓄电池    车辆的电瓶谎骆傅,又称为蓄电池吾略彭,是一个将化学能转化成电能的设备钩戒。它的作用是供给发动机用电贸寂盒,当车辆准备发动时归,蓄电池会放电给起动机提供电力囊卵,并由起动机带动飞轮币煞偷、曲轴转动看贿,从而发动车辆牵刻搐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类茨墟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池情尝蜡。    买回二手车之后剿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态承。在启动引擎的时候荷,如发现声音转弱或是灯光昏暗冻跑醚,基本可以断定电池需要更换镁馁琅。事实上疟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刻古罐,所以更换一个也是非常必要的涟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右雇,与铅酸蓄电池相当耽葱。   五奠钉滑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鼻玻尺,防止吸入对身体有害的污染物萄记。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置从廊较。活塞式机械(内燃机募、往复压缩机等)工作时霸冬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损踞,所以必须装有空气滤清器韭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嗡成。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器衰怂蕊,会使发动机进气不足稼胯,使燃油燃烧不完全疏碗部,导致发动机工作不稳定纯,动力下降晤嫂、耗油量增加的现象发生贺脆。    一般停放较旧的二手车糯炬墨,空气滤清器很久都没有更换撅老辆,建议查看实际情况之后酌情予以更换窗。   六糯镶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内铣,进行车内除味消毒必不可少的程序岭棋迸。除了常见的清洗除尘腔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外涪施。细节上注意车身内部番镰,包括座椅功刺,车体面板入,玻璃等切不可忘记蛔纳程,擦拭完毕需摇起车窗媚,让汽车通风一段时间塑什乃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贩,增加除臭效果备克仿。   小结得:    对于二手车的整备是一门细致活儿倒。建议车主勤观察读纬思、勤保养齐并,车子嘛“三分修煌躬,七分养沫施短,好好对待爱车偷迟,爱车也会好好的对待你倒汇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车饶贬锻,欢迎扫描优艾卡二维码京剁,如有汽车问题需要咨询绥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您囊钮。 责编奶备:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患巢梯洞,在2015年召回超过253万辆车榔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回踌废氮。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总彻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回绢前,据统计此次共有700多万辆车受到影响慕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆虑烘扦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表稀拈甜:网通社 Internet Info Agency   预警轨绘锣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警坡霖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表玩刀风:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题瓜拇,燃油箱填料管涂层存在缺陷坦,导致燃油泄漏最终起火俺巾扔。从而造成进一步对乘客的伤害焕涡,存在安全隐患黔。   预警惊辅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警峰逃贤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表躲:网通社 Internet Info Agency   据了解墒难,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障山徐椽。发动机景邪说、底盘扔编铅、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分凭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用咆艘,例如电子燃油喷射系统讨苏、制动防抱死控制涛泪癌、防滑控制怪、牵引力控制范聘、电子控制悬架媚捌、电子控制自动变速器第、电子动力转向等阮,若电子控制系统存在故障贫鲁,可导致汽车失控风伴。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表停喇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题淋交殿,制动踏板主螺母随着时间的推移伸,会造成螺母松动的危险沉,这将导致汽车失去制动作用梯弯,造成刹车失灵柯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施贸,使问题得到解决吹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表氛忙:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题僧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下愁视憾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凳彪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凰线蹦,进一步导致对乘客的伤害虽纽,存在安全隐患凛缝姬。根据newsmax报道的信息哇,目前至少10人死亡斑,其中包括九名在美国厕。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表肝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题忌铰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷锣稻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂督。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钠,进一步导致对乘客的伤害稳,存在安全隐患色莽糯。目前已经在全球造成了10人死亡得卯,在美国造成超过100人受伤电。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签粱:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编叹肖士:杨杰" "  1月17日教料泰,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放泵。此届盛典共有主流媒体人济、汽车厂商软、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣杳贫洹,共同狂欢施哪降。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻腐枫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起膝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛节改,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛府问。作为中国顶级足球联赛赞助商残千,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛函垦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟激帅歇,再次挥洒汗水笆膜,为争夺冠军全力以赴锑羡疼。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办套米撇,长安福特冠名赞助价腐。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐挪,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座崎棚另,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军埔群。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓渐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得坛瑟帕,助攻王由动力中国齐宇获得碾伸忙,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拈柿订。   倍耐力冠名精英球队收,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际筹偏宠。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕救,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演羌波,博得了场下阵阵掌声喝彩凡。与此同时萎,倍耐力正式宣布将冠名精英球队笨,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事枷掇。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求沤,在2014年度颁奖盛典中揽叼,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺叫狗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动盘峨,点燃了现场的高潮哎溜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real怯莆鲜,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心马、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺还钠络。   众多演艺嘉宾龟、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台酱蚂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟戚烤茹,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众丛藩扯。中国内地创作型歌手尽授磁、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场毒。时尚座驾乐队皮、快车道FM乐队滤尼荡、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众珊。   至此泛放,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕淳馁田。自2011年起矢坚,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”愁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛胎吴拓,五年的联赛时光邢肚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起办哭,以球会友罗扯氖,提升了球技谐囊,锻炼了身体撩花呵,也收获了更多运动的快乐晃笑巩。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织墓伎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕尺募厩,敬请期待码谭鹃。 责编膏对:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”皇。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告按锋佬,从2016年1月1日起俯孝,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求峡括、放宽平行进口汽车数量限制袱、简化工厂检查要求等三大举措瓤,以便促进汽车平行进口贸易发展礁日漂。   公告称糕题,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业悲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下娇料艇,CCC认证申请时荚,可放宽提供原厂授权文件的相关要求赎猛。在认证过程中夺咐肯,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”涩伤、召回能力和体系的检查工作沫扔。   出于保护知识产权和市场份额需要糖,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证秦匠蝗,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度吓,又必须获得原厂授权才能拿到认证粟。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权催,简化了程序既计,大大节省企业成本辖豁儒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示赦烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》耸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业硼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下官滑,可取消非量产车认证模式数量要求策谴。另外裴囤物,《公告》提到韶性悍,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所嚼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查茫娥诞。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出臀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望挖郝。“目前全世界汽车品牌近500个臂,进入中国市场的仅40多个报巩豹,而通过平行渠道进口的量相对较少弹垄轿。其很大原因和此前的政策环境有关楔炔爸。现政一旦实施暑侥法,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展舷你钉。” 某平行进口车企管理人士表示酚丧敲。 责编晶:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车驮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元磊喇彭。近日揽偷店,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案尚娶,将嫌疑人宗某抓获归蔼搏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留波绕苏。   宗某称台,他很喜欢汽车烹,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店暮醇,去的次数多了渺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生喜。   在一次聊天时签,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车两,倒手后可以挣钱逛裂,只是他最近手头紧没周转资金送牡,机会丢了很可惜谅锰。陈先生听完后很感兴趣庆快卵,详细询问乡趣沫,宗某就从政策堂微、需要办的手续等详细说给陈先生听庆东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍家抛,当陈先生问宗某是什么型号的车时婆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的的甲为。”陈先生听宗某说得“头头是道”放梁,便信以为真嚏枢列,答应一起合作缆社。之后溺徽,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元炕动。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份级,这之后宗某就失踪了悼剁,再也不来陈先生的店里缸,电话也不接沸论惜。12月17日妇,陈先生到丰台丰益派出所报了警龚金。丰益派出所民警接报后立即着手调查苫田,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获腾贤。   宗某被抓获后供认好显,自己根本不认识什么“关系”苫牡财,也没有什么罚没车和转地方车的事烽熟驰,完全是编出来骗人的挡微。   办案民警介绍辜,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月粗,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某桂五镶,按北京话讲工,两个人就是“假熟”救啪角。   昨天记者获悉徘味郴,目前撬凹壕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瑟鳖。 责编缔嚷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道烽敢恫,2016新年伊始品局脓,一批汽车行业新规正式实施傲埠,包括降低燃油限制标准啥盲、维修保养不必去4S店吓犀、退车可退“车船税”等忙靛钙。新规意在进一步维护消费者权益不,但不少商家却感到压力重重矗旱惧。业内人士认为富,新规或将遭遇落地难麓寄署。   根据新发布的《车船税管理规程》哀卜,因质量原因车船被退回的避叙,纳税人可以申请退还税款杭鸿久。   记者采访青岛多家汽车4S店发现检,这项新规已经开始执行锈川惶,某4s店总经理蒋晓东告诉记者熄卞,车船税费用大多数是2.0以下车型帮,折合一年300多块钱和维钞,对4s店影响不大巩抄匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重瓜。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出弯,车主有权自主选择维修经营者糕,不必去4s店受,这让原本就不景气杜、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”衡膝。   另外搏晦溃,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施氨,燃油限制标准降低到6.7升/百公里颇,到2020年将降到5.0升/百公里恨。   而目前来看释,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰跑骸汹,搜车网运营总监于强认为隧相,无论是排放还是清洁能源技术蔚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少场史。   于强同时认为傅旦擦,区域性差异揉蹿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键疟。因为全国范围国4排放荚锈,但一些偏远地区国3排放也可以流通贯,执行过程中肯定会出现执行不严格秸,所以胸,好的政策是否能真正落地练品晴,一定要明确监管以及管理处罚标准氖。 责编扛亢:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全喉,正成为各大车企的研发的重要内容苛拼馈,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示催,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司嘉诗,我们正在业务的方方面面进行创新踌楔。截止2015年底境姐脆,福特汽车共提交专利申请近6000份搪,创下单年申请数量新纪录搏寿。网通社发现莽,这些专利中蓄奈,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及辟春,其中有7项颇有意思的“黑科技”羞。这种技术或许才处于概念阶段互触蟹,但为福特汽车未来发展指明方向掳艘缚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面祥阜停,福特汽车已经拥有多项专利保腑,其中包括去年申报的一套新型座椅芳。这套座椅可以实现前排向后旋转软怖,使前排乘客与后排乘客面对面相坐扦圣剩。除此之外麻乳,这套座椅还可折叠喜错坏,折叠后乘客可以坐得更为舒服劳誓相。据福特汽车规划庭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上恰曹。   除了对座椅进行创新扯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫衔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手画,此时方向盘就变得可有可无鲤。为此棘杠缺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能操清岛,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方栓材虽,由此为前排乘客提供更大的内部空间戏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全逞淌,汽车安全技术也是厂商研发的重点赴拍谱。在夜间行驶灯光技术的研发方面槽砰母,福特在激光大灯坏对锻、LED大灯怖男、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫斡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”亢。当在夜间考锌并,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上勤扔年,照亮汽车周边的路面晾垛嫌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险吹。   近日潦彻岗,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”晶蹈,这项技术车湍校好后揉粒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起漓咕,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线淋,连接至独轮车机械装置中叼,即可实现单个汽车轮胎的行驶蕊卢替。   除对于自动驾驶歇遍敦、安全等技术的研发外汉杯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止缮。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利撤把,新的11速变速箱将拥有不同配置怪,分别匹配不同的齿轮登、离合器和制动系统策。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速蓄哪台,Jeep自由光就搭载这了台变速箱绒伙,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱死环。虽然福特11速变速箱更为领先箩斤频,但尚处于概念当中篓颅棚,何时能推出并进行量产陪,并未有具体期限怂。   健康技术   在 福特众多专利储备中借,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果搪壕废。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器对欠,输入司机的基本信息后叭帮,在WIFI网络连接状 态中娜,系统可以随时监测司机的状态屑抚、身体健康程度敢。并且可以在紧急情况下镀佩,及时通知相关医护人员实施救援洁幕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息洽,功能比较有限段但。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签违:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编扔乘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前伍骑滦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试是,结论是效果并不明显棚杯。那么除了打吊瓶外赊渴备,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了膜梁导。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀乱,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”澎郴械,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么扰簿?这次我们就来实际测试一下线。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中捶,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)聘律,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果歪唐松,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔绷翅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品然爽读?   答绿: G17作为厂家配套添加剂啤,其定义属于养护型添加剂杯粹,为了突出清洗效果陇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品分。   ☆ 清洁积碳添加剂种类嵌:   答钎管态: 目前片定貉,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)篡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)驮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么观庞孝?   答钨拿蝎: 据悉咕,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 莫霸幌,它是一种高分子材料类乓墒,耐高温适、不易挥发磁偷,且对积碳有很强力的清洁作用盗芒摹。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP昂蚀需、红线Si-1等鸥扦。   ● 试验过程峦瀑:    本次我们将用内窥镜僳,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照坷。在加入添加剂后既便,加满汽油聘堕。并在1天时间内回,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)凤碾瓣。在回到北京后图,再次用内窥镜观察信锌烁、拍照并对比清理积碳效果缕腑苦。   ● 体验车辆衬:    为了保证实验的严谨性表匠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆莎荤啥,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁傅撕。其中桥片,皇冠的发动机属于歧管喷射技术辟肯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术襄温。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠屑酒妈: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后惠,结果和我们预想的有些不一样菩捣。11万公里的皇冠积碳非常严重胚烫,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少慕勃。究其原因后我们得知躺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进肪,而皇冠车主则比较温柔幕始蛋。同时眉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目弯抗才。    需要说明的是埃犀,三车车主均表示在车辆清洗之前焚,正常使用中一切正常窜稻,油耗也都处在合理范围内揣扣兔。尤其是皇冠车主表示府唯输,虽然车内积碳严重宫,但并没有在车辆行驶中有任何感受坝窝送。当然冕幸,积碳的产生是一个循序渐进的过程眠菇猜,和温水煮青蛙的道理相同胃。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时俄,因为京承高速限速100km/h涤烫爱,所以我们一直保持100km/h匀速行驶都拟,全程没有拉高转速苍收。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上糜桶沦,喷油时奴部芹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸令,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门下纯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显切,一半多的区域已经露出了金属颜色鼻楷愧。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因韦蚂菩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状瑰黄浚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显度察,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色洛恭贩。可以看出灸未阑,迈腾的活塞顶上非常湿润公,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性堆陇。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层毛,所以清洗积碳前照片感觉很干净体,但仔细观察可以发现融期饯,表面发乌苍家,还是有一些积碳的存在卸。经过清洗后堪辨翱,活塞顶明显变得光亮许多姥潮篓。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室膛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润脑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)锈希家。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面纯酮很,因为聚醚胺耐高温的特性撕图,不易挥发佰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳创埂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁成禄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后瓦,我们特意询问了三车的车主坏,他们的反馈竟然很一致此,就是在主观上无任何明显变化潘。 油耗方面刃,因为每次行驶路况不同认楷,所以也可忽略千刮娶。   ● 疑问解读逛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升釜槐?   答翁伪峰: 一般情况下抗,加入添加剂以后需要一个清洗油路喂鸽俏、气缸内部积碳的过程陇酥,所以在短期内油耗反而会有升高的情况己,不过您无需担心驴,第二箱油就会逐渐恢复正常水平瘦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁入配玫?   答屯寒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐澳、缓慢地溶解积碳浚蓖胶,而并非效果立竿见影肯瓤齐,且不会大面积脱落陛,所以对缸壁并不会造成损伤翔。   ☆ 多久加一次添加剂娃?   答夸: 对于清洁型产品来说扫仕乔,商家建议5000-10000公里添加一次难雾阑,在这里我们认为谰,如车辆在使用过程中无任何异常粪恢,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可琅小。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么厂廓?   答嚎入: 不能渺。因为采用缸内直喷系统的发动机奸眯匿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内口,进气门得不到汽油的冲刷焕辑丰,所以无法靠添加剂清洁进气门勤酬闲。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳诫?   答巾: 通过与汽油混合后峨瘟,首先清洗油路翠,非直喷发动机还将经过气门汲,直喷发动机将直接喷至燃烧室逢。因为有很强的耐高温性钦位笛,并不会轻易燃烧并挥发探,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化疤绕,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳躬獭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题标熟坷。   ● 结论斗衅四:    市面上的汽油添加剂品类繁多寒,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)旅拐惮,清洁效果值得肯定醚,同时也不会对气缸产生副作用了闹。在编辑看来村旗,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药寞痪禾,建议大家养成定期添加的习惯捍伍。想起一句广告词“X酒虽好虽豪,可不要贪杯喔”趁,养护爱车的同时也要注意用量苹,无需频繁添加肖别红,定期添加即可酵苫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题涪密,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流撕。编辑博客链接 ←← 责编卫姑柯:杨杰" "   全国   12月23日揪宏涩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》驮量宫。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件帘袭。2017年蒲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点勤咯。   编写|翟冰慧   得益于节能环保外、政府政策支持等优势蠢,近年来新能源车数量大幅增长骂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素撑笨。昨天荡蜗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鸵任。未来渤桓委,充电桩少疯迹、支付繁琐珊、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解宦惋。   《办法》规定另,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件邦。此外绿店,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式埃,保证一卡通用乏。   根据最新规划赣塑,北京市明年计划新增5000根公用充电桩哥诧,争取实现公用充电设施突破1万根绵泥峦。据了解绢放,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络阜醒,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络匙健乡。   对于如何实现5公里一个充电点忍苏,北京市发改委相关负责人表示褥盒,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准剑句,例如 官碾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”乏点稗。对此齿揭,他介绍到芜耪,百分之百指“建设或预留建设条件”列缎示。如果一个社区内有500个停车位核,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件彪骄衅。   北京市发改委表示免郊煤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制窖,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茶裳,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准广。此外藉丢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施砰呵匣,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金努捻撬。   据统计慑,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆仇拴筋,其中新能源小客车超过1.6万辆蕊苫霞。对于消费者较为关心的充电服务费问题闷,市发改委也做出表示负景:充电服务费将按充电量收确嗨故小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%当城耽。   另一方面疲砷羚,新能源车充电缴费方式也将进一步规范铝。市发改委表示善孪,要求充电收费必须支持银联卡支付方式南家断,确保一卡通用皇膘腹。同时诲撅立,还将鼓励通过市政公交一卡通料楞、电力卡惭、ETC卡吾彪肥、移动支付等多种方便快捷的支付方式蓄删段。   值得关注的是患淡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款霞簧车,相关负责人表示酒,春节后将逐步推行微信付款冬青衰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费降,解决新能源车充电难杆孔沉、缴费复杂的问题便。   随着《办法》的发布仟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系楼绊汝,解决新能源车主的后顾之忧仿蓉荡,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行河舞。 责编惦猜:杨杰" "   全国   日前绞柏俏,发改委枫霓、住建部卫号绥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》畴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施僵加怜,由经营者依据价格法律法规和相关规定搔沛漠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准耻妒。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高块,机动车保有量快速增长段奇妹,停车设施总量不足淘料、资源配置效率不高等问题日益突显盖迁门,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧须垦羚,成为人们日常出行的“难题”寄。   日前婆,发改委塑瑟拷、住建部你睛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》孟泵莱,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制却徘草,充分发挥价格杠杆作用愧,促进停车设施建设皑,提高停车资源配置效率史梁,推动停车产业的优化升级河弄。   《意见》指出笛敲,除各级人民政府财政性资金怯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外裤,由社会资本全额投资新建的停车设施河氦,由经营者依据价格法律法规和相关规定仑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准靶旅潍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式不沛啡。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施窗俩,要通过招标困豌、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者幌室论。   此外袍隙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化磕身琳。规范政府定价行为稀步、加快推行差别化收费镁梦、严格落实明码标价规定密评沽、健全市场价格行为规则呜究桶、严厉查处价格违法行为等荒。   事实上梢匿,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示矢配。   今年8月3日劲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》械,要求充分发挥价格杠杆的作用才敖痛,完善停车收费政策狈,逐步缩小政府定价范围四描寥,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费毖,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式羔炽。   11月19日差毁券,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》李,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价汗翠,停车价格不由物业公司定局糕,而是由业主共同决定磐。此外歧,未来小区坛浅始、商场火、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放簧褥,执行市场调节价摹欧盖。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后辣渐领,昨日何擎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议腔奈培。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示芭蹦,从2016年1月1日起妮桔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外硅旅,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定灯常乾,使得定价能够反映土地本身自有价值狮。   据了解凳,近年来枷售版,北京市政府在停车方面做了大量工作痹捷很,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车剧经汉、停车场等一系列措施;在治理方面德础确,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个答工,取缔各种非法停车场524万个唉并。   据统计窘伍,截至2014年底细署,北京全市共有停车位290万个瓮坑,其中经营性停车位180万个黑释,非经营性停车位110万个熬。 责编拇充藐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报仟,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布恭挂桔,将于2016年1月1日起正式实施猛懒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日筛米什,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》俄匡但,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施斧庞鲜,为消费品质提供安全保障兰和。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示涕,近年来提乾手,消费品安全问题日益受到社会广泛关注坊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施肺壤凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章泉滦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务贩,增加了对汽车零部件生产者的义务寞思,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化肯疙,增加了向社会发布风险预警信息的内容蜡,丰富了缺陷产品调查工作手段纯。《实施办法》于明年正式实施后魄,将对加强汽车产品召回管理别尸场、推动企业履行召回法定义务素毛、保护消费者人身和财产安全黔抵,发挥重要作用耸梁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度别虽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的爬呸,应当立即停止生产阜、销售瓜鲤、进口镭奋,由其生产者实施召回翻舜,并及时发布产品缺陷信息忻瓶躬。对实施召回的缺陷汽车产品涕,生产者应当及时采取措施消除缺陷墨厂轻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担逞抚醚。   汽车召回数量创历史新高   同时茅苫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》喘雹。《通报》显示炽脊凤,截至12月18日篮何说,全国共有76家企业开展了226次召回活动既财桂,涉及缺陷汽车 554.85万辆虽。召回次数较去年同期增长29%蹭,数量较去年同期增长17%皇,创历史最高碧奔任。   其中咖彭,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次皋嫁,与去年同期相比增长170%题,涉及缺陷汽车352.23万辆袒颓,较去年同期增长18%磺祥,占今年全部召回数量的64%道杏。   据统计哗势,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来糯,11年来熄疙苏,我国已实施汽车召回1079次杉,共召回2533.85万辆咐。从召回涉及的汽车总成来看喉壤廉,发动机总成召回最多咕夏璃,共召回270次地骸士,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成晤咳俩,共召回134次唾饭亭,涉及数量441.08万辆蝗。 ? 责编炬块:杨杰" "  随着经济的发展十,居民消费重点转向了大额的消费睦啼匪。正是在这种消费趋势下互讳毕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活贸,现在汽车已经成为家庭必备工具旗防,提高了用户的需求稗。在2015年的最后几天时间里猛卤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总辜,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回疯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕凰拦荩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表徐卸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表邻凳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拼窘的,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版磺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日家捞,共涉及626辆骏茂。   据了解痛宏柬,本次召回范围内的MINI汽车辈,因电动液压助力转向系统故障摔,容易导致腐蚀软泼,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效叔籍。以上情况增加了车辆发生事故的风险身裳采,存在安全隐患硅。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息碱伺,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派唤忌工,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日戈哇,共涉及128辆驮。据了解盟谈返,受影响车型均搭载手动变速箱景投风。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐藏,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中开,可能松动溺瓣毁,导致底盘有噪音或震动汇豁扯。如果继续长时间行驶歼逢漆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离词,导致车辆无法继续行驶多际,存在安全隐患呵萍郝。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编胚解:杨杰" "  2015年12月27日陛骋拘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港暇啪疤,首次出口至美国粹、加拿大和墨西哥在内的北美市场犬库惋。昂科威于去年10月国内上市梁秤下,包括本次出口海外的车型疥,均在上汽通用东岳基地生产疤。上汽通用总经理王永清表示境:“昂科威迈出国门烙炼钳,不仅是产品自身强质自强的过硬实力畔短痛,也凸显出东岳基地称婆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华半。”在昂科威出口北美之际镁,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地嗣娄,接下来小编会以一组“数字”猫,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地白榷冬。   上海通用东岳基地城匪,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成棵劣码,由上汽集团诉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%科慧霜、25%矢、50%共同建成捆徒。现拥有冲压豪撵懊、车身聊、油漆彻当、总装四大整车生产工艺和铸造楷漓华、锻造荡础廉、发动机荡割甸、变速箱等动力总成车间都疲。产品涵盖别克昂科威烘胺、昂科拉和雪佛兰创酷苫、新爱唯欧秦及痘、赛欧3屠势、乐风RV6款车型吧退检,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec秘举复、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等巨。   东岳生产基地的整车年产能60万台伴,发动机年产能117万台挟间办,变速箱年产能72万台酬态忌。从2003年整车工厂建立以来睡,截至到今年8月已经累积生产突破350万台霞,而从2005年动力总成厂投产以来裸赌,整体动力总成生产已经达到1000万台簿答。   冲压车间——精益生产苔颇胖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式票、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线垢,承担160余种车身覆盖件的冲压生产温,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平困闻。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产局挪,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺镜幸,贯彻了精益生产的理念伪割,高效节能剧。铝板前盖冲压工艺疥簧申:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3想,相对于传统钢盖减重7.5千克骸伦,令车辆减重柑、降低油耗每。前盖内板工艺——三序成型冀寞龚、一次修边缆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺僻,零件修边采用一次修边工艺徒,浮动废料刀设计疆,无碎屑凉判,使前盖外观更加光滑缚、美观笺,并提高了产品品质躬吭盯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念巨,首次采用了高密度机器人弘物、GEO-pallet高速输送系统蕉、5+1车型的总拼Gate设计等凰奖,拥有各类机器人465台圭亨激。在这里缅滥,高柔性宽、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构燃,将成员舱全方位立体包覆鸥。同时软,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材祭,车身高强度钢材比例达到75%萌涪陛,不仅实现车身轻量化士,还拥有优秀的防腐性能氰刃,提供“多10%”的安全性能淬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统乐,进行地板分拼及总成佃、白车身传输恕豪,具有柔性强矩呈锋,传输速度快谁乘、精度高的优点茬汰耐,并具备质量追溯功能菏肮玖,以保证生产效率和生产质量禄浑赔。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位陀贪邵,14台机器人同时进行焊接作业嚼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接辱,占用空间更蟹卮撕,工作效率更高奈颇杆。目前虫,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂现诉爽、沈阳北盛三期拧兄、武汉分公司等生产基地推广使用羌避据。   两大焊接工艺槐勉:车顶激光钎焊渴贾淖、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺省群,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合娘,使产品更加美观霖馈,同时增强密封性却帆、提高焊接区域的强度八,进一步提升驾驶座舱的安全性宪誓匡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术弄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起朽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来涸。相比于传统外露的焊点效辆,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下房诚四,令外表面平整无焊痕疮沉炊,而且最多可节约70%的能耗珊卿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫棱些。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料集烯,替代传统的车内固态沥青消音层翰巧驳,在提高车辆性能的同时暖,具有绿色环保略玩、重量轻复年谁、隔音防震效果好等特点谐担。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型守腿昆,这一新材料的适用挟急,提高昂科威10%的隔音效果美。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备搬封谐,包括水性漆斧脓。较传统涂装工艺圃,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上风途排,更加绿色环保欺弓蛔。同时搓蓄雹,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准密徐榷,提供给车辆优秀的外观表现的同时人靶杰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力淮裁,提高整车使用年限捌蠕侵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆幂瞬、涂胶素,和备胎机器人自动化安装备胎宝坷。此外厂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统播肮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用刻,它可以根据装配工艺选择合适的高度鞍,实现了多平台柔性化生产嫌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配帅颈蔫,并进行100%质量检验迷东鞍。别克昂科威正是从这里驶下生产线圭,开始它畅行海内外市场的旅程獭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蹄,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板汐滇,在拼装过程中精确同步拼巢品,实现车身和底盘的精准定位和拼合迹戏冉,从而确保底盘优秀的操控性能鞭卸饺,提升客户的驾乘体验令鲜扰。   在质量终检线堪侈矛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车构惧筷,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测行。在雨淋测试区内绰坷,360个喷嘴全方位密封测试厘劲,70秒内窃慰美,5吨水春,70倍模拟自然界暴雨雨量馈,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内恫霸榷,质检员控制方向盘抹崔,整车按照“8字型”路线行进瓤,检测方向盘的指向性伤啊,确保不存在异响衫尺傅。这些具有质检环节末截,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验抛扩肚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编乾瓮汇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注芒缅耗,在二级市场上掀起了一波又一波炒作姬。值得注意的是但垦汾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车锹,丰田忱恕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车拎。丰田纱、现代零慑抖、本田沪谢来、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮宪瞧,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商屑钡卿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道丸巴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车软咆,整体外观与e-tron相似岭酿,最大的区别在于动力方式的不同弄亲味,而参考e-tron的命名方式乳筐采,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron泥。   在氢燃料电池汽车领域霓毁烽,奥迪其实之前也有过不少尝试譬檄,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车态唤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机禾耐晒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电活蹬栋,来作为氢燃料的补充髓非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比盟歪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者虑绰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疲佬非,比如现代氢燃料电池版Tucson导、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity挺鲍反。当然郝,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话期,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决凯魏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汐,解决了若干关键技术问题配些碗。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布粱碌,在2020年底之前的市场导入初期仕示,将无偿提供其独有的包括燃料电池组绍兴任、高压储氢罐牡琼亩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权聪,共计5680项溪核,2015东京车展上费,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity趣壁挂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色姆、高效滤为、适用性广的发电技术钨钢泄。燃料电池与传统发电方式相比拨旦,不受卡诺循环限制型,因此能量转换效率高滑空泵,而且具备零排放痹蒙、无污染炭、噪声低等优点脑徐,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案然。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)陆芬备、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类猾巷扳,可以广泛应用于交通运输赎桨、军事馁了、航空等领域耪峦供。   申万宏源证券表示嗣衫,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元盲吕,加上购买时的政府补贴壳龟,与纯电动车差距不大川。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右付航,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平捞菲,而丰田谋、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3窍多。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时棺,车辆的性能达到传统柴油客车的水平骂体,实现每天19h的运行和出勤率亨芳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年酪,达到内燃机汽车的同等水平湃。   丰田瞪、现代嗜凑餐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谩。鉴于新能源汽车前景广阔鬼墙,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能斧毋,市场容量有望达到千亿美元量级缕。A股市场中蒂钨,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车泪等,有望令该板块进一步获得资金关注使瓤黎。建议积极关注这一主题带来的投资机会扳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商背。 责编耪:杨杰" "  国家发展改革委21日称寐兄领,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策会凑。鼓励各地结合实际情况僧矩,推行不同区域磐踢、不同位置亨、不同车型库贸播、不同时段停车服务差别收费降羡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠惨抱。   根据发展改革委摧方、住房和城乡建设部维秤贪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》词,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制咆拌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定充。 责编控:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表翟。昨日匆囱泊,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》镜,显示宝马书、奥迪蚕邢疙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上苟。2015年雄,中国主要城市平均应酬指数为63.2去呸,与2014年同期相比词瓮蟹,应酬指数整体下降了近5个百分点详纫。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷闲坟市,e代驾对应酬情况进行了系统化分析实垃。报告显示顿昧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2涝杭,与2014年同期相比会,应酬指数整体下降了近5个百分点肥蠢。   从城市分布来看辞,北京以83.2位居第一剔,其次为上海按、沈阳扳、济南藩侈促、郑州壕熊、重庆恭、深圳茶嫉磁、天津洁叹、西安焦、广州分别列前十位丸送雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看党四歼,全国各地应酬的平均花费为386元/次郡嗜,其中北京地区平均应酬花费最高馈肚,为660元/次且谜激。但值得一提的是井菏攘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%提,今年下降至22%透豆斤。   2015年规懈好,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响敖辞侧,我国主要城市应酬指数略有下降擞盾,应酬的形式也从高档饭店豆、五星级酒店腊、私人会所转向夜总会胸、中档餐厅等场所画购。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三税爸,而私人会所较去年同比下降7个百分点撼烙,已连降三年堑。   谈及应酬原因部级,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”纱拍缺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情乐,竟然是为了要账戳函怀、清款藤杭嘲。   值得一提的是梦汰,在所有应酬人群中持瘟翱,宝马涪辨换、奥迪孝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上佃色。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群马锤瞧。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标汐烂酵。 责编寂:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后颇成,昨日躬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议栏龋缉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示斡,明年元旦起晦蔡辛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外理,全市其余停车位的定价将在政府引导下腊睦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卫。   事实上话盗始,为盘活停车资源幕八脱,北京市曾于2011年发布相关指导文件嘛,鼓励企事业单位停车场错时开放秃肠配。针对目前的执行情况洼,相关负责人表示啪不滇,文件公布后逻,市政府办公区第一个打开大门担蓬,供周边居民共享凄,据统计哦思冲,北京市目前这样的车位有2万个左右睡,下一步开放力度还将加强龋兴菊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》标顾撇,首次放开民资投建停车澄尽,并明确健全政府定价规则酱憾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型樊犊胶。今年11月19日貌卞惦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》袒肃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价扑,停车费价格也不是物业公司说了算滤凸,而是由业主共同决定使。此外仟曙,未来小区里、商场冲鸿灭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放狸,执行市场调节价拨彪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍峡赤搐,自明年1月1日起炬,除绿色占道和P+R以外岸开,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定店赤,使得定价能够反映土地本身自有价值颓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价壁衰剐,避免出现游离于正常范围外的价格俺,相关执法部门也将同时跟进确羡盾。   此外媳篙寥,针对北京市当前停车费价格过高的争论柑肪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示可暇弦,与同等级国际城市相比票,北京市停车价格仍然较低片痉虚,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右迷绒,而伦敦虑耽诵、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”测。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示莲釜壁,根据调查结果瞳诫白,北京市夜间居民停车免费的比例达60%抄骏舰,白天大家出行爆、办公时各种各样的免费停车位依然很多须,城六区的这一比例高达86%评。(记者 肖玮 张畅) 责编灸溃:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称潜拍首,车险业务规模稳步扩大腑喷,基本面好转堆齿,企业减亏明显垒境。但与此同时监肥,车险市场的体制机制问题仍然存在剩。车险市场中小公司市场地位低叙仑,影响力弱料华采,车险市场两极分化严重伪,“寡头主导铝、大中小共生”的市场格局凸显扳。此外厢咸,随着产业整合趋势的出现淋瓜,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显欠炔。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)沽硅。数据显示染,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币道兢裴,下同)休牡呜,同比增长16.84%掳搜擞,成为全球第二大车险市乘稀,仅次于美国翻。    近年车险发展速度较快胆,重要性进一步凸显烽。2014年纯力逼,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元糯绕粕,同比增长11.24%得申。从车险的保险深度和保险密度来看团。2011-2014年陪霓,车险保险深度分别为0.67%贤锹蛾、0.70%袒桥圣、0.75%和0.81%健土,车险保险密度分别为259.24元/人化才、297.33元/人拍、348.49元/人和403.27元/人姬逞呢。《报告》认为渐试许,随着业务规模稳步扩大勘丁补,风险保障能力逐步增强抚,理赔服务水平持续提升炽,车险在分散交通事故风险纷舌敦、提供经济损失补偿矛、维护道路交通安全泉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用汇脖皋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看琼会局,2013年卡钵吭,车险利润下行暗,整体出现亏损凄宏颧,但2014年车险基本面好转萍,上半年承保业务扭亏为盈瓷陛,虽至年底小幅亏损哎秸沟,但整体明显改善庐。2014年车险行业的综合成本率为100.24%纤恼,亏损11.57亿元缅番蹦,同比减亏17.75亿元稼。   中小险企经营困难    但与此同时领粪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在啦,中小车险整体经营压力仍然较大沛食溉。    近年来许靶锨,车险赔款支出增幅较大枷抹,且明显高于保费收入的增幅贤,简单赔付率逐年上升凸攀艇。同时朔凑,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大丝,呈逐年上升趋势措缴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下杭亭,市场竞争激烈港,中小保险公司处境不容乐观剂。    数据显示朔,2014年委,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%谎厕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3辑尸。从2014年经营情况来看锰,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司等柔,中小财险公司几乎全部亏损雾。    事实上社暴窗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下恒凳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家堪处微。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司侠,份额徘徊在13.5%左右蹦。    在100亿元-500亿元财沪割,2014年有国寿财险飞、中华财险廷拌穷、大地保险撕十何、阳光产险伦堕寺、彩屏财险五家摆凹恋,上述五家的市场份额总计为19.14%估囤尚,不及平安产险一家的市场份额憾。    “我国财产保险市场上旦荣暑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主屉,但车险市场集中度一直偏高盾,大型财险公司有明显竞争优势莱差,中小公司份额较低焙。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到勉翘,2013年税拟帆,行业整体承保盈利26.43亿元嗡朗挥,但利润贡献主要来源于大型财险公司匙叔牌:“其中怀,人保财险双勘、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元壬微,绝大部分中小财险公司都承包亏损兔广,仅有两成公司实现承保盈利链。”    对此扇竣病,华安财险相关负责人表示颅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外寄旦,更要注重自身的差异化发展惜,同时巫,中小险企在理赔网络诲、数据共享净境勉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘玖视。   汽车系险企兴起    此外程输,《报告》显示链,车险市场竞争较为激烈既茄,尤其营销成本高企煤秀疲,车商渠道受到挤压藉干。    据了解臂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一龚稠弓。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成馈低覆。而出于吸纳中长期优质资本蔫、完善产业链布局等考虑铣翁疯,汽车厂家纷纷涉足车险市澄巍,通过全资硕涪卞、控股儒鹤滇、参股等方式设立财险公司履尸适、保险代理公司菲低党,如众诚车险和鑫安车险顶冗电。业内人士认为南虫,相比其他财险公司逝街,汽车系财险公司凭借股东优势毒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势瓣核凑,对其他财险公司的车险经营造成压力涟。    近年来车险市场规模不断扩大谁、车商代理渠道迅速增多峨担,但渠道发展并不成熟帛辰妮,由此导致的业务管理混乱糙、专业能力不足聪了徘、侵害消费者权益等违规问题时有发生盯答涸。    而与此同时刨杆,机动车保险社区服务销售中心发展迅速现灌储。门店模式再次为多家企业所采用死磨拍、纷纷创建试点痰甲。    以华泰财险为例湘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店鞋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍嫁思秃。到2015年底饰些,华泰财险门店规模将达到3600家捣。据了解兢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式擅,是国外较为成熟的渠道之一姬,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务焊。门店以车险业务为主搂脊,业务占比高达98%-99%摹刊,定位为服务社区赤。以社区为单位悄狙禾,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询寂抖、查询磷假菠、投保盼糠物、出单等服务伞汲。    对于机动车保险社区门店的快速发展凰恒鞋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示氰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道镀鸥拦,社区门店是典型的例子芥。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索畔。不过酣挺欠,从目前来看褂当翘,这一模式还处在前期战略投入 阶段混溉,具体盈利模式还未明确葛刃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索憨。 责编究哎:杨杰" "  “如果夜里温度太低纳,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜该前储,影响视线不说杏,还不知道会不会冻坏车子匿。”“秋冬天里皖诺,每次一碰车门把手就会触电成,这该怎么办帆礁姐?”近日歇铆,随着冬季的来临堤,有车一族提出这样的困惑粗放。   冬季车辆该如何保养伺纬?昨日侮签细,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锈翔椿。   前不久掸前,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈褂案,那么冬季如何预防静电靖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招谦,秋冬季节车辆预防静电奋,关键是平时要多洗车贰,也可每月打一次蜡粱蹭刹,还可在车尾部装一条静电带夕钉咳,这些措施都能很好地预防车辆静电普肃吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说填秸,冬季气温低故,冷启动前最好先热车乌岗慌,预热三四分钟后等水温正常们斗,或者启动十来秒再上路迁弘。刚启动上路的车辆砰聪,两三分钟内尽量不要急加速家,否则容易损坏发动机淌。   “早上开车前最好按下喇叭溺,以防车底的不速之客惩。”马师傅提醒叛,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体苹唬,冬季夜晚寒冷赊厢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒掏峰,因此启动汽车前鸣笛小靠垮,起到提前驱赶小动物的目的沧及。   冬季低温秆吐,经常会导致电瓶“罢工”列鞘,无法启动车辆靛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说铃沦览,每到冬季丛挂饰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低奥,如果电瓶表面黏附污油牢,可能会造成车身抖动的状况歇。电瓶一般使用2年后叫喀队,电力衰减加速勤,可能会影响车辆启动妻授。因此匿形,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足探柑。   “车主还应当关注防冻液奥。为使汽车在冬季低温下能继续使用翘,发动机冷却液都加入了一些防冻液详,为了在低温天气时券坡,冷却系统不冻结棘危拎。在正常情况下狄皮,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液潭龄。”古师傅补充说持集摔。   此外耪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆痰,摩擦系数降低庭魂,因此在给轮胎加气时气压要适中如颧梦,气压过高容易爆胎污,过低也会缩短轮胎使用寿命慨投。同时耿吕,由于轮胎内外的磨损不同嫁镰,为保证安全皖,应定期给轮胎换位毋连,清理胎纹内的杂物忱立袍。   熊汉玲 责编圃衅乳:杨杰" "  专家建议横潜:天气不太冷闹纹骆,可开冷气除雾宽峨迫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美坪,可要是开车时一切都朦胧了肉村,那就不是美了蜗。金华的天气是越来越冷了解避,尤其是大早上开车榷,一坐进驾驶室盎放,挡风玻璃上全是雾气那朵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事淌澄书。今天记者就来教大家几招去雾大法痉。   车子开出没几步肋晾僚,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班宫加刚。今年年初饱傲钵,她买了辆代步车酿竿。这几天钞爱码,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着什乐。   小杜每天上下班单程需要近半个小时脑,有时候要是碰上堵车铰澈备,就更久了胯蚕。   一般情况下任蚂,早上7点多一点殊,小杜就要出门了嚷班。   “每次我一坐上车徽辫,没开几步吞蓟,挡风玻璃上就会起一大片雾盗,路都看不清臀坑。”听从朋友的建议迸东秽,她打开冷空调浦沁密,一会儿雾就没了土酗,但过了几十秒媳吾,雾气又笼罩了前挡风玻璃上汰矗淋,募瞧叱睿糊视线际贪兄。   小杜考出驾照没多久托,还是新手可群,根本不敢边开车边用布擦玻璃褥斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多炽,雾气就更严重兜诽酱。”实在没办法的时候讥绩,小杜只好靠边停车顶尝巳,擦掉雾气再上路缮,“真担心什么时候会出事故巴ァ,冬天都不敢开车去上班了深挪吐。”   作为开车菜鸟响,她很想知道己戚匹,有没有什么好办法牟,能一次性不让车玻璃起雾湍疼浅。   除雾方法不少估蔬,专家教你几招   就此事摊煤疾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海祈窜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因斧朴:   1辽矩瓦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)兼闺:在空气湿度一定时匡,如果车窗温度低于露点温度煤琶,就很容易在车窗的表面形成结露肺苫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象怖。   2唤逝、车窗两侧有一定温差害互:如果车窗两边的温度不一样路忍匪,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压佳仁,水汽就会聚集到玻璃表面确,以微小的水珠形式渗析出来暇,形成我们常见的雾气瞪屎惯。   那怎么才能除雾呢凛?周金海给大家传授了几招揣。   “在天气不太冷的情况下瓢肚称,开冷风除雾效果还可以武烧,可快速减小内外温差速握。”周金海介绍陪,但在雨天或雪天擞,湿度很高看互拉,车内外温差大巾寄,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的料,“除非一路开着冷空调抄,但在冬季吹着冷风不好受瞬,而关闭冷风后首颇,雾气有可能再次出现细俄。”   在他看来驴断,如果是严寒天气籍帕翻,除雾还是用暖风好斯外记。   “车刚启动时谈接,水温很低舌擅咎,经过一段时间空调才能吹出热风陀藐。等热风将车内的水分烘干很草,雾气就会消失拦购。在开车过程中畴缆,一直开着暖气告殿,雾气就不会再爬上车窗汰涂。” 责编供:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日俗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映镶:10月底孪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上吴雄、地下停车呈 ,根据相关通知镰片,他每年缴纳2400元的停车费逼欢,但回家后常常没有地方停车问。   12月16日懦腑颊,记者来到上川嘉园小区澜门。住户尹先生告诉记者拜蔬,上川嘉园属于城中村改造项目家辩,没有物业势赁,由上川村社区代为管理钙。今年4月氓钾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后商甩罐,开始规范小区停车都沉。10月底腺党靖,社区贴出通知要收取车位费篡急藕。“一个月200元的车位费故,我已经交了希起。”尹先生说道编搁弗,但是每天晚上7时许回家时表,常常无处停车问疙覆。此外颓,这200元中还包括小区的卫生清洁费镰,却不见有人来清扫吃告忌。   据了解需翟驴,不少外来车辆进入小区时绥,摁一声喇叭提炕勉,门卫就让其进入睫酣。虽然门口安放了停车取卡设备同尘美,但无法正常使用锋。记者在小区门口以及地下停车场发现潘刨,两处设备上均贴有“停车场系统升级窃及,原有卡片即将失效……”的字条闹确娟。地下停车场一位正在擦车的住户说寥刨邯,他每个月交200元澳顽,交完费后嫉客袖,也没见过有人来清扫萌娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后皮箱竣,记者来到上川村社区蹬暮改,孙主任介绍说筐,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费赏号,卫生也在搞尚割。由于停车系统打卡器损坏羚,承建方正在维修溅埃份,他们也是刚接触这些寒嗅,没有经验监歉,问题解决起来比较慢灯。一旦设备维修完毕风喂弦,将会规范管理小区内停车垮侍客,首先保证小区内住户停车霖靠冒。至于外来车辆罗赖屉,将根据小区内的停车情况哺,决定是否让其进院停车动童。 责编舒:杨杰" "12月16日棵世,成都银丝街逛,开新能源车的张女士在路边停车半小时讹疼里,被收停车费10元峨。 路边停车场的收费牌上捶鞘疾,没有新能源车免费停放的提示皖。   成都市交投集团废:明年2月脆敞,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴败,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现熄,充电也不是件容易的事(本报15闯、16日曾报道)书怖苛。除了买车枯歉、充电仆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”戈,却迟迟未能兑现渴。   今年4月崩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》坑奶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费沙删。然而伍黔,政府意见长期未能落地里,这让许多车主等得心焦哩疆恰。成都市民王先生此睛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次舵瘦炒,要求兑现免费停车的承诺喂。   12月16日染,华西都市报记者从成都市交投集团获悉缚,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定姜。明年2月纠仇,成都的新能源车主们拆毁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策迫俗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月茬,成都市民王先生买了一辆新能源汽车膊,上下班代步使用沽。之所以选择新能源汽车市,除了经济实惠烦柯貉、环保方便外柬,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策授拈羌,其中一条就是“免费停车”茅魔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》卞疙,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费木。”王先生说痞,这条规定曾让他十分欣喜咳,觉得捡了个大便宜烙,“街边路面临时停车点北,都是成都交投集团在管赊蓬。交投公司是国有企业煽,那街边临停就应该对我们免费啦敬。”   买了车没多久稀湍,8月上旬惦购,王先生连续多次在路边临时停车点停车时婪墓,都被收费员要求付费太掣廓。“收费员说不清楚这个政策漠,也没收到通知埠梳,没办法零请,我还是交了停车费颈税。”王先生无奈地说狼矢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了独,王先生心里却接受不了停,“既然有相关政策间,这笔钱就不该收帘内叫。”   一次苹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据市肠沛,拨通了成都市交投集团的热线电话卫悔。“对方回复我说互确读,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’垮,所以还是要收费妹。”王先生追问扦,成都哪些停车场属于此范畴堂皑,对方工作人员说不太清楚寸诧,“他们说自己只负责执行里仍,费用都是上交财政疥梅话,让我去找其他部门糙。”   成都市交管局袍掸辩、成都市物价局仓疤、武侯区物价局……电话打了一圈别抄警,投诉申请递交了6次窘,最终夕想,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴恐。   对这样的回答煌,王先生不满意也不愿放弃毖仕际。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉拴骇,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策补。   无奈哪些场点可免费 谁来界定俯钵?   事实上腹暖,和王先生一样较真的新能源车主并不少禄汝。   16日慰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍播,从今年6月起贫,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多燃猛册。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侮,推动着相关单位做出改变獭。   记者了解到嗡缸,11月底抽孰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主控憾,开了一个小型的见面会檀坎赦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事换藐示。在会上滤奉龚,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈输紊邪:“我们只是一个执行单位瀑秘失,什么停车场点属于免费范畴奶箔、哪些车辆类型可以免费鹊洞,都不是我们能够决定的弄懈。”   除了停车场点属性难以界定外不伸,哪些车属于新能源汽车的范畴陆,也是一个问题墙甜。“新能源汽车的车牌和普通车一样帝,也没有专门的标识缺叭雄。此外茬兔,我们的收费系统并未和交管局系统连接锨锭酥,无法自动识别登记在册的新能源汽车霸。”该负责人说老啼。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后诽嫡雷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施胳,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料节钮割,审核通过后捍辽年,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放邪。   12月16日上午雷锭,成都交投集团的眭先生告诉记者创扦,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级头。“我们首先要修改收费规则善室牧,然后要开通信息审核渠道陈。”眭先生说硼,前期技术改造完成后獭体,车主们将能通过微信公众号等平台魏,上传相关手续进行登记堪础琳。出于对城市交通规划的考虑渡杏,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限喝秘透,被设定为每次2小时夏。   预计在2016年春节前酣乖,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策较亨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日巍,成都市交管局发布通告蛊:自2015年10月1日起秃,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制接,包括纯电动汽车尉、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车艾。但成都市交管局提醒化弓墟,具体车型是否限行汞袖辟,要根据标准细则进行判断俏,比如油电混合车辆如果无充电插孔攀爽涉,将不在此范围内醇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编坡沤肯:杨杰" "  12月14日膘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据爆。截止12月11日24时汤弹噬,双11疯狂购车节最终成交35379辆些酷惶,交易总额超过52.76亿元结较绊,同比增长超过40%甸邓豌。由于用户的提车热情高涨潜,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底腿翔露,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车从。   每年双11句,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计橡嘎,双11当天脐浓嗓,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量朝红、交易总额的汽车电商平台秸鼎,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业矢其涎。   今年双11型,汽车之家率先提出大规模一口价车源荡惩稗,力推汽车电商价格透明化啪。消费者看中满意的车型后贝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车逛烷旦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼价笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素捞嫉。”秦致表示鹊,现阶段为了满足不同消费者的需求筹其,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在圈嗅盖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化匣,这也是汽车电商扩大市场的关键廊芬涵。   是否能够带动成交量块篙,是推动厂商忙赴、经销商合作的基础稗扁。业内人士表示锻撵,前几年电商开始网上卖车时核,因为成交规模较斜げ帷,电商在与厂商谈判莽冲、设计支付方案时没有较大的话语权呢。如今判,汽车之家交易规模越来越大室郎糠,将会吸引更多的厂商赤、经销商合作肉炼达,合力推动汽车电商生态链的进一步完善咎莱赏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可娥亢粪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴茅偶拱,经销商更是电商用户与线下的重要连接粗勃,秦致强调对详,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪盖蜡,而是通过实践涡搐傅,为消费者和整个产业链创造价值盗惭擒,汽车电商更多的是融合和共赢畦慈。   从2013年少数品牌尝试参加郴炬鞋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商奴郝,秦致表示瞪借,我们从主机厂和经销商层面了解到棠,现在大家对电商的方式都打开了心门翘,愿意主动尝试唬。   在汽车电商融合模式的推进下爆撅, 2015年忙獭,双龙木、奇瑞风憨、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作长累,未来这一规模将有望继续扩大侠。 责编么呈假:李芳" "   全国   2016年1月1日起肝笆莫,我国将对进出口关税进行部分调整土坦。高速电力机车牵引变流器澈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低峨情,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低碍。   编写|翟冰慧   12月9日臣戮,财政部宣布蔫噶佛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场观盟、两种资源蠕,支持产业转型升级黑浇歇,推动对外贸易发展方式转变窘噬骑,促进经济持续健康发展奶噬孩,经国务院关税税则委员会审议碎蚊熬,并报国务院批准和贰,自2016年1月1日起私,我国将对进出口关税进行部分调整伸。   财政部表示伟伞,为促进进出口稳定增长凑,加强先进技术嫌、产品和服务进口谅辨,增加有效供给警,推进国内自主创新和产业结构优化升级库娇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备阶、关键零部件和能源原材料进口涂,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器煌挡、电视摄像机取像氖沟诩福块吮烁芹、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成朵模淳、无铬鞣剂萍昆、牛羊油脂等商品的进口关税滥刃绢。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济签电、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样沏突痢,这主要取决于该国政治态抚甭、经济及产业政策等分方面因素观突敖。   出口关税的调整笺趴课,多跟国内产业供需密切相关芯廓。其中手诞贤,钢坯等原材料关税的降低奇对,传统燃油车制造成本相应也会降低甜浇脚,汽车售价降低汾,消费者购车会有更多选择齿棘锰。高速电力机车牵引变流器童借、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低港堆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低挺。   关税是进行宏观调控的重要杠杆蹦尼凄,是国家财政收入的重要来源淬袱,是保护国内产业的有效手段侨扦。随着新能源车免摇号或成为常态狄槽工,新能源车不受尾号限行措施的限制鸵九圈,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持醋,加之2016年进出口关税即将再次调整慕鸽婆,未来新能源车市场前景广阔屏泥。同时经,关税调整后尖,钢坯等原材料关税的降低歇平糠,将会使传统燃油车制造成本相应降低恍掸,汽车售价降低评邻练,可以预见簿荣淑,汽车市场的竞争也会越来越激烈套块埃。 责编费浇:杨杰" "   全国   8日拖聚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》杀斑。规划提出抢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记靠、通行政策量苯、排放标准睬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策谅。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蝗。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间围灿,近日悸,关于京津冀交通一体化又有了新的进展妊搁翁。在京津冀协同发展顶层设计落地后届井,作为一大突破口端昂,交通领域的一体化规划也已获批棉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》椿儡。   规划提出层,重点建设京津冀区域城际铁路网融闹昆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设捷撵拇,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通猴挤哪,统一京津冀地区机动车注册登记鳞辑逞、通行政策逛、排放标准怕水、油品标准及监管等政策歼巴。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈藕。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”乓腻。未来,国家干线铁路违房扑、城际铁路桃靠绕、市郊铁路蕊、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络倾。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍佃葡题,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力垃。   一是交通网络完善畅通慌倍,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市签,高速公路覆盖所有县城速铺拳,形成京津石中心城区与新城笺、卫星城之间的“1小时通勤圈”澳,京津保唐“1小时交通圈”畦曹辫,相邻城市间基本实现1.5小时通达漓。   二是枢纽功能优化提升单,建成北京鞍、天津计、石家庄涉湃偷、唐山圭、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽绍熔,新建或改扩建综合客运枢纽家,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟济。 三是运输服务一体便捷勺绷处,推动不同运输方式之间客运联程联运褪、主要城市之间实现交通“一卡通”吮蛊。   《规划》提出嘉,到2030年授脊,京津冀地区将形成“安全斤谢桓、便捷善、高效赌勒、绿色脖巢、经济”的一体化综合交通运输体系片记兽。统一京津冀地区机动车注册登记灌、通行政策伟蟹、排放标准髓帛痘、油品标准及监管逛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娟工捻。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示跋岭冻:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇取,着眼于打造区域城镇发展主轴粟,适应和引导产业及城镇空间布局调整颁焙抱,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变啃。”   “四纵”即沿海通道靶氮雌、京沪通道颗淑猾、京九通道库劣、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道彭怀、京秦—京张通道核回、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道涡,有效连通环绕北京的承德售匡勤、廊坊唤、固安身篮藤、涿州烧、张家口掠贰宏、崇礼茄、丰宁等节点城市双,缓解北京过境交通压力菠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伪,据了解白畏缺,随着规划的项目陆续落地寞笔桅,其拉动的投资至少以千亿计磁副。据业内专家测算雷鲤禾,交通一体化6年预计投资1.5万亿元剑。 责编劝烦酷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车醛疙福,你会想到什么惨灸?黄牛党肆虐拍士,交易不透明溶澎新,存在大量事故车衅私,二手车检验缺乏第三方权威机构维蜂迸,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻却附。 ?   对于北京的张女士而言既,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影悄撇。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车添河,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转喜圣,期望能够尽早出手旧车微倪。但当她到了二手车交易市陈骸,却发现并不像想象的简单磨。而还进到二手车交易大厅菏炭晌,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路罐律,他们随意打开机器盖秤份,看了看发动机虚鸽吝,就信誓旦旦地对张女士说等,“您的车肯定零部件换过匠圃,要到交易大厅肯定买不了多少钱半七。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来稠钮紊,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头涤翔磋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露窜辆填,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”俩,他们或三五成群墓吼,或单打独斗瞥沉陶,但基本的套路都是一样的起封非,就是高价将车主带到一个店煞,然后店主出面砍价楷,连吓带喊轰驹棘,将价格杀得很低淮。   “如果没有一个基本懂行的人跟着触,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏痘。”张女士的朋友劝其要三思而后定借,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外警矢,在市场选购到一辆质量可靠提普率、心仪的二手车同样是面临着一定的风险稻。近日酣痹,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商惜翅怜,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者成,现在市场上存在了一定程度的事故车疯吾,“二手车的里程表都可以调钵沉,经销商也会将旧车进行“做新”谎匆舍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来葱难瀑。在出售的时候位娄免,中间商一般会进行隐瞒很,非专业人士很难看出来凯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭韶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展梅蛇甫。但按照国际惯例垦送让,随着保有量的持续攀升骸唱茎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极慷艰,在美国市诚!,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量笛。但令人深思的是夕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”邵软,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势灯乓巢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”本币,众所周知阿褂解,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诞、国家标准委发布畏。但它实施8个月来估鄙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”唤美概。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”齐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到奉乓捶,而且基于“有所为有所不为”的基本原则菜,需要有既有别于政府监管机构面耐绵、又有别于市场主体经销商的角色出现彼踏,在监管机构社虚嫂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用鹊柯,从而对于二手车乱象做到多管齐下存破吼,标本兼治叉酥。   另外一方面拜,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模咕煞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势缕,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观梢认佃,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险砰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示敦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆檬顿,相比上年同期增长3.36%辞口,累计交易额4421.22亿元哀。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测淖,虽然今年突破千万辆的难度增加首私,但明年的二手车市场将是峰值年桨伪,并正式突破千万辆测割。“五六年前通告,为应对金融危 机撩,政府出台了3个汽车行业政策掏汇券,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税峦,汽车销量大涨舜碗,随着这一批车的置换周期临近裤,明年将会是置换期高峰夕。另外漂伯奇,按照十八届五中全会的相关政策湃魔,二手车将建立全国统一大市巢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理翁、调整丁段。”   在多重因素的集体发酵下阜孟,业内第三方的行业组织也应运而生沧春拣,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蔬宋,凝聚共识惋失怯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来屯锰紊。   近日碳陶,有人尝试给出上述“答案”访簿割。   11月29日礁舱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办玲,在这届论坛上辅,来自商务部础、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鞭、电商截靶篇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂口,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战衰频猴,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”淀裸。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长捶陀瞎,但是发展还是相对滞后杜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象钡疏吹,也有管理体制上的原因杜,目前二手车税收政策不配套横,地方政府违背国际通行做法缚浓,实施的二手车限迁政策等腥钨,对二手车行业健康发展非常不利卷编。市场交易单一化溺,市场诚信力不足浑魄夺,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决固卜裂,互联网等新技术的出现耻驾头,也促使二手车经销商尽快适应矩,加快转型升级的步伐仓扦径。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长脱晨办、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存甫禽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”叮挪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力仑,这项工作需要大量的数据支撑轻负,非常的难凸感,但是我觉得应该做瑟,使我们的行业更加规范莱署呵,这也是必经之路蔚水。” 辛宁语重心长地表示赁辖隋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时哺踏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想遁吧。   首先吞握,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义抚。郭平提出工叛腿,二手车本身是一种流通商品号剐宠,其合法性应依据《道路交通安全法》玲鞍腐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记蔼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现溶怯,而不是限制二手车的流通饶侩和。   其次羔关,需加快推动二手车诚信体系的建设绢港扮,完善相关法律法规蔬,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开炯碴健。与此同时径额,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中目镭磷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益撵洪蝎。   最后妊,郭平表示考,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系夏邦,推出保证金“保障机制”圈,实现投诉车辆保证金先行赔付检胆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧如。据郭平介绍耐堕,在商会的鼓励下刚胃,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肆。   郭平指出挞翅妊,一旦二手车市场所面临的限制式凯、诚信规范体系的建立瀑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决嫩窍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待跺。而如何加快解决二手车行业面临的问题化妻,推动行业良好健康的发展入乃,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题拾瘟。 版权作品死,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞠琳,严禁转载暴赶羔,违者将被追究法律责任徐檬。 责编晚:沈楠" "  近日朗镀础,北京迎来了立冬以来的第二场雪切肖嘶,然而沤餐,在一些电动出租车司机的眼里恐逼静,浪漫的雪景却变成了烦恼胯。   有不少电动出租车司机反映闻赡断,冬天汽车的续航里程锐减筛。记者在实地走访调查后发现边双陌,受区域规模限制箔鸵孤,顺义地区的电动出租车司机普遍认为怪馁图,“续航里 程减少对日常出车影响不大”贝瞬汀,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”脑鹅畔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者风, “平时能跑150公里沧,如果下雪天开空调陆埔催,起码要少跑50公里覆许。”   对此掸庭另,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者科钝捶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程淖铆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梧,林程认为戒,损耗问题是锂电池的特点珐,无可避免镶,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足恃泻未。“就像你有个手机杠夯,用手机的时候统,满脑子都得想挡嚏,去哪找充电器始?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中吗发郴,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者乓龟份,北京市对出租车的运营范围有严格规定芍访,各县区的出租车都只能在本地运 营睹,不允许到北京市内碗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’烯怀,基本不跑长途笆竿熊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开篙啤,我的电动出租车(EV150)开了两年多舰。 刚开始续航里程最高达到120多公里童得燃,开着空调都能达到100多公里持砍,而现在不开空调也就100多公里睬,还得悠着跑乏辜,不敢使劲踩油门揽。”   另一方面报巫,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然房脸桥。据公开资料显示辅烙弟,2014年12月31日茸岛亨,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称好:银建新能源)投放了500辆EV200编。对此磋,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示逞,“虽然是新车溉粗,官方 宣传的续航里程也达到200公里舰恒翁,但是北京实在太大桅敬,这点续航里程真不够用熔漂半。“   “那天早上年岗,我出门跑了2个小时以后警,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯鸷帧,我就不敢去了暗偷。这一去就得50多公里浆鲁,如果我在机场没充上电滇仕弄,很可能就回不来了骂。”范先生举了个实例席巩露。   而对于眼下的下雪天兼,司机们更是“几家欢乐几家愁”境隶咐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天揭欣,打车的人多孺鲍渡,活儿也多”嘶呜,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称入驴缕:银建)工作的出租车司机告诉记者袒啊。   但另一方面棵爆撤,对于电动出租车的续航里程来说蜜皋夯,天气不好也是致命打击暑唤。“在一般天气情况下楔赏攘,我最高跑过160公里僚扦饺,不过通常跑150公里就差不多 了虽美茨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了槽,需要赶紧找充电桩实插碍。而一到雨雪天就得开空调假鹤,能跑到100公里就不错了蓖萄,至少少跑50公里呀嵌弟庆。”范先生道蹿继。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”牢,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道嵌,“本来续航里程就不远帮,平时都不敢跑得太快窟浮,现在冬天就更难熬了布,一下雪就得开空调界背,不开空调乘客肯定不愿意搓,可是开了空调跑不了多久就没电了栓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到八妇藉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说穷墨,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里芳川搐,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称脐:爱思开)生产的三元锂电池炒。   对此蔚轨,林程在接受记者采访时表示博鲜甭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的辰宋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的祥思琳,由于每个司机驾驶习惯不同贿,路况不同航妙夏,天气不同等情况墩颓,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字妙。“就像开汽油车斧,官方也给出一个油耗数 字构既,在实际生活中太,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多醒挝。”   而在使用过程中薄,电池损耗也是在所难免的理狠,“一般来说莲款,使用几年之后蓟,电池最多会损耗80%咯燃奈,并不会无限期损耗下去卑浑缸。” 林程表示抖。   另一方面戊售千,记者联系到北汽新能源的相关工作人员庭拈,其专业工程师告诉记者伟酚,由于新能源汽车通过电池提供动力丹,冬季里的续航里程普遍会受到影响歌,下降范围一般在10%-20%围,相当于15公里-30公里左右蠕芳狄。这不仅存在于我国新能源汽车行业龚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在茶婚稗,是动力电池受环境影响的正常现象抖逗,消费者无需担心爱车本身的质量问题卜舷憾。   “当温度较高时昧躬,电池活力较强面枚,电池的充放电性能较好克,反之当温度较低时经,电池活性受到影响嗓回,充放电性能将有所下降飞脚搜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理配夹。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时江,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会航汞诵,否则相机就会自动关机无法拍摄导,这取决于动力电池的供 电原理巧冠,冬季电动汽车续航下降是普遍现象祁熬宪,并不是质量原因侮。”北汽新能源给予了如是回复末姐弓。   事实上骚锹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍摹绥瘸,林程对记者表示溯跺,“可以说寇计,充电时间长设少伴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点壬,虽然目前一直在研究画,但是不会有革命性的突破畦台,除非在原材料方面做出改变帅庙蜂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题惟枢迷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度朽漂,配置跟不上遍,用户体验就是个大问题了滩能。” 责编扦炉:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动棵画丘,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型乱啤普,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便饭凶入,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢疥趟铺?有一种说法是捶,欧美国家的传统汽车产业非常发达韩布忍,也许正因为如此扰,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的憋。同时敛剿嫌,对于传统车企疙巾,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二屡侍:一是电动车对于传统车企来说腿,无非就是分割利益给电池供应商赔现疾,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少扮,而混合动力仍是以内燃机为主秆沉,所以传统企业避重就轻勃,更愿意推广混合车型;其二粕蔚赣,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏嫉。   笔者倒是不大认同这种说法幌瞧。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过吨冗,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车哄骨吠,主要还是基于安全考虑辨尺。除了安全僧,量产电池技术突破也有限残抵蔽,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此碴忱赦,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车扇抵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲极陡,至少比插电式混合动力车型要简单得多祥。比亚迪主打新能源车型形屎啥,有诸多技术储备抢热,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术恰,从而选择纯电动技术喜厂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者摄。今年前10个月歇计矾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴枥谩,销量占比达36%掏该嵌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大败烯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者胶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车受败,根据市场调研抗模胃,现阶段插电式混合动力汽车更有市场歉。   相比纯电动汽车檀亢,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高嫡壁古,而大多数中国品牌在能量管理肺、动力系统解耦问馈耻、发动机和自动变速箱等方面积累较少脖刻擅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型孩贺彪。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中廓暗滴,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池透窍。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上降,英飞凌肺橡、飞思卡尔淬狮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动赊京。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”秀。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢狭舷?笔者认为不外乎两点冀烤差:一是外国品牌不敢冒安全风险停时,中国品牌胆大敢上楔,骗着补贴匆饭景,抢占市场再说;二是地方保护主义使然芹架,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”考凹,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业搪承奈。   但笔者认为苫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续佰,因“补贴”而涨挝,会因“补贴退出”而被困架。当然劳晒棠,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业叫芒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地绦甜联,但这只是后话了诽欣。 责编烂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息性,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》帆垢蛾,数据显示2015年第3季度霓卯,滴滴出行锌戎、Uber和神州专车分别以83.2%希猩危、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名墓。   截至2015年10月31日世哭试,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市店限。   2015年10月14日镣烹,滴滴出行表示呸佳沉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线牧贡袒,未来将推广到全国其他城市石容,同时滴滴车站也将接入腾讯地图私焚牧,对地理位置进行标注狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现楞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接聊。在此之前蹈,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)把党视。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点计,实现快速上下车俱醛沥,提升用户体验聪侣。易观智库分析认为绰,实体车站的落地夕洪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化加。   经过了一年的发展与扩张屁溅诲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量舒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台催浦。目前滴滴出行除了在互联网出租车垂估、专车领域继续深度挖掘以外尘,在拼车腺保、代驾激虾、大巴等领域亦开始发力扣藉嘶。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线完,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合先,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式钠。(完) 责编骇:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪兰皆屯,美则美矣酬堑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰吴瓣惮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题立,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧阔篓唤,为您的冬季行车安全保驾护航圭彼。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嗡良,经常遇到的就是轮胎打滑现象建,有时越给油轮胎越是打滑的厉害破蔷淋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油娇,首先要做的是稳住油门缓给油戮,把油门控制好才能稳定的起步许。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高得,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步辨,降低轮上扭矩蔬高妹,延迟打滑的发生茹,因为在相同转速下肪抡巢,高挡位的扭矩输出比低挡位要信馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑捷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种立矗,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起兴风临,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位齿。如果是比较老的自动变速箱杭禄,没有雪地模式篇跨,那么就不要选择3俯斯耐、2恰、L这样强调扭矩输出的挡位海咸伯,用D挡配合轻柔的油门来起步思定虱,自动挡车型如具有雪地模式煤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步抛,雪地模式是通过程序的设定提从,让变速箱以2挡起步缎痞。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地牛,然后再换成前进挡炬,这样做有时也可以解决起步困难的问题妇来慧,注意油门的控制拐镰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现晾,因为如果狠踩油门的话忱驮笑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象念穆角。   △ 如果带有四驱切换的珐,可切换四驱车模式梯,起步过程相对更加平顺唐,但也需要注意缓踩油门普,前驱车滦,在使用上面说到的方法时来,需要注意的是挡位的控制篱糯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动棘。   △ 但对于后驱车来说衅,因为它的动力来自后轮桃颊抛,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况潭,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)髓备,并可以正常工作绦。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难眉迫膘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里韩,找一些树枝甚至车上的脚垫侵禽嗜、废旧的大衣等垫在轮胎下船,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蕊溶啊。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到哗承,与仪表显示一致救遍埠,小汽车底下有两条曲线烦距和,下方并标有OFF字样枯,要确保显示屏无此标识显示锌,如仪表有显示礁白,需长按此按键开启功能掣部,直到仪表无此字样显示商捣那。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用全稍,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)女卧仁,通过按一下可以启动鞠几栋。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)寡婆袄,通过按住不放3秒钟启动变踩别。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下秸叫捷,后轮的转数高于前轮转数10%其番,然而在开启DTC后肆幢,后轮的转数会高于前轮20%恒,也就是提高了后轮10%的转数猜,带来的效果就是在干燥路面上哇冬,直线加速提高10%酗兜彩,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%齿,因而失去附着力歇惦,产生打滑恢剿谓,也就是平常所说的漂移局稗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶该累筋。   △ 如果有条件要更换雪地胎激缮慷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力级闹,与普通轮胎相比躲堤骂,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力仙,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性卡愤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低皇,车轮容易打滑商四,行车的危险性更大苛害,所以行车速度要更低蔽,以确保安全队屏处。行进中车速要平稳废礁党,要防止车速过快矮糯铣,避免猛加速虱。需要加速或减速时痉苦,油门应缓缓踏下或松开辉宏,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑疽淮。   △ 在冰雪路上行驶窍独,容易发生追尾事故弓,所以要增大行车间距裤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍莱炕耽。雪天地面的阻力很邢琛,只有干燥沥青路面的1/4亢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上胺。用脚制动时疥,应以点刹方式培,即轻踩轻抬蛋磨,不要一脚踩死岛疏传。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑烦。   △ 雪融化后再次结冰松把,路面更滑蒲甫编,汽车行驶时车轮打滑富藐秋,制动时更容易侧滑含事,给汽车行驶和制动都带来困难田,为确保行驶安全阶,车速更应控制在安全速度以内客。   △ 在积雪较深的路面上行驶晃扩寺,要跟着前车的车辙行驶壁,因为前车已把松软的雪压实华头怯,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑罗。   △ 车辆行驶至路口菱诡靠,驾驶员要精神集中妊郊、安全礼让架、适速行驶净,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪沁睬吻,结冰江芜,冰雪路无法避开时辽苯,一定要提早减挡减速锰疯拼、缓慢通过头庭,车速降下来后怠栏,应采取转大弯康、走缓弯的办法贯,不可急转方向悼趣,更不可在弯道中制动或挂空挡德。   提示 肌讨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车团愁骂,自行车实,行人棠,以防其滑倒发生事故衅呕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车痉思刃,一是因为冰雪路上不宜加速姓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边林温疏,使路面变窄诚,这些都是超车的不利因素特。实在需要超车时课谦,一定要选择宽敞达、平坦快贡按、冰雪较少的路段班射,不得强行超车颗膊,而且超过前车千万不要马上向回变线拆,而要尽量给被超车留出安全距离把。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道互,尤其是有些立交桥的匝道派,既是弯道又是坡道谈,会比其他路段更容易发生事故侣瓤锭,在拐弯时需要提前减速芍睬搐,保持车速低速过弯里,尽量不要在弯道超车或变道九篓。   △ 下坡时应避免空挡滑行念碘俄,还要注意不要踩死刹车伙,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速券惭佃,如具有下坡缓降功能的汽车徽地,可以开启此功能(标志为此图所标)夸撩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆稍,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤错模,如果实在没有办法溃鸵,必须在有冰雪的坡道上停车舌疟,请大家拉紧手刹败忌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子虽寐衬,防止车辆滑下坡道咐脐。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车藕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蓟。   △ 如遇紧急情况先点后刹牟锭,利用发动机牵制力动作要循序渐进劝藕,最好先轻点刹车齐,等车速下降后再逐步加大刹车力度洁师卞,手动变速箱可采用双联动的制动方式绵,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡极糖,抬起离合器踏板枫垫芯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效枯坞。   总结 驳:    看到这里绷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解杏惧碌,并掌握了一定的雪天驾驶技巧接,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意垮并,要比平时开车更细心模筛拦,上路尽量慢速行驶怕,保持车距(至少是平时车距的3倍)爱,并且注意观察路况朴车煞,提前作出判断陛纲蔚,做到缓给油隋诽涩、慢刹车平稳驾驶钳匹牛,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行段卯迪。 责编阶恐皖:杨杰" "  ◎每经记者 琢猓贺   在利好政策的不断刺激下测抖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长舱负扇。来自中国汽车工业协会的统计显示理棱,今年10月韭,新能源汽车销售34316辆焦菩,同比增长5倍反妨记,今年1~10月高,新能源汽车销量171145辆萝粪冀,同比增长2.9倍酮呐棺。   持续增长的新能源汽车堤桃爱,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注纷。   日前艰,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》函。调查显示氰,电动汽车充电桩的相关问题挨热,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍融,在对于公共充电桩的建设意见中箱葱,充电桩个数少祟梯,找寻困难是受访者提及最多的问题淀吗菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示轨恢郊,从北上广深的情况看乡缆,新能源汽车普及度较高扭,但是北京躲烧躬、深圳的受访者认为怠,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为窖恭牟,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求晦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为拢舌,调查结果显示善,充电桩行业即将进入规模井喷期眉酷嗜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张拷拓。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆彪混海,明年估计市场规模约为7万~8万辆泛殊朵,预计2017年谎搽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆笺豌。”王振飞预测称捶乘,“随着国产电动车技术的提升什刚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平采锚竣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期派,各地的充电桩建设速度不断加快盗渤软。截至今年9月崇,全国公共充电桩建设超过4万个赦,北京烽宏项、上海菲协、杭州等地缕,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够困。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》埃戒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求霖水。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外骄,据充电网科技相关负责人介绍答,从区域来看乡,我国现有公共充电设施建设不合理耗捷,利用率低等问题惩扰,也在这次调研中充分暴露出来书汀骗。受访者认为试,住宅地剿四、办公地酬部嘿、商业区为充电桩的最急需地点杏锌。 责编袖多:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时海杀岭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄复、真不安全猩,这车里人肯定完蛋了跨氦,事实上怎样呢错荷盟?   今年6月份旗仆力,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸仆辛,导致马自达2粉身碎骨凡,车内两人当场死亡恰贺,而宝马车及车主并无大碍椭动兼。这起车祸或许验证了不少人的说法山隋身。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥掸,同样也是派力奥严重受损线、车内两死一重伤赐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车靡寒,只是品牌移位而已磁廊,结果却是相同的携,为什么枪店撵?笔者认为檄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位妨熟,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身脆抨嫂,宝马车一样不会好过构控。但重要的是赤哗叔,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视譬。   以南京那起车祸来看秀盾,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外垮凳蒜,几乎没有其他保护措施蔡末,吸能装置更是一个都没有吃,这也意味着一旦发生事故匡,全部能量都会直接传进车厢旁宽计,不会有任何的缓冲佩嵌瓜。而多年前那起长安街车祸悲梆茎,被撞的派力奥既无防撞梁叛监,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有宝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重灌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奋疙,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰此搐伴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况玩效眷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开侮,对车内乘员进行了有效保护彪公按。   这起实验主要是证明秦捷奔,主动安全技术只能减少赂糖掣、避免发生事故的可能性摹身,在不得不面对汽车碰撞事故时葡小,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符敬揩。而在这次高度对碰试验中酥,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)毫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说缮喝挖。3H车身结构加强了车身可溃缩性康,能够迅速有效的分散聊会、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”冠,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差该滔率。   除了车身结构靡无拘,如安全带位随创、安全气囊械迁、安全转向柱齐董、车轮防盗螺栓蝎坟、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外完垢,这些方面的配置汽车装备越多伎同昏,汽车里面的人也就越安全触。   当然差魄,笔者同样认为夸互洛,汽车主动安全也是不可或缺的摔顽,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冷。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)荷赴达、ACC(主动巡航控制系统)探蒂揩、盲点显示系统芒葡钱、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障伐洞。 责编戊纱:杨杰" "  2015年11月12日概读行,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市跑担胜。作为雷克萨斯RX的第四代车型蚕,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言辑粹讳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化叛嘲课。在车身尺寸上赐辑,雷克萨斯全新一代RX的长弧钝、宽潮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm魏卢书,轴距为2790mm失,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外副救,其余各方面都有所提升角。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案轨,共推出了8款车型览,而且有两驱和四驱的选择梧。   此次上市的新车廊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间妻低。那么今天我们就来一起分析一下纺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧杀纫沙。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型榷破,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型桂韧踢。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况分谱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些具鞍蒙。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看荒灸拿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的比桓闷,无论是在安全和操控方面熔览暖,还是在灯光另涝、玻璃和后视镜配置方面叹镁太,共有的配置项目非常多嫌巫。例如像上坡辅助澳牢、自动驻车魂嗣、前/后驻车雷达松、倒车视频影像祈饺、LED远/近光灯弘埔、后视镜加热家哪犁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置容错揩,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力鞘碉岗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯聘粳。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像锚沫。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统核。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能努实。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后饱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧化酥囤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多缆,4万元的差价所带来的是电动后备厢垄负鞋、真皮座椅挂翅、电动座椅记忆兽限剩、前排座椅加热枢桶、前排座椅通风这五项功能性装备铰辈。   显然吮狄餐,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型肠苗头,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅疗片稍,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉雄,电动后备厢还可以在您外出购物完纬、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气惺廓撬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验氛。正因为如此迸殴弹,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”处。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蠕剖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆踞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能呈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢但。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析散苔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析脖,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧雀。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些逝,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分嫉具,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目徒镶。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一饰裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外朴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高坞。例如像全景天窗孤锚、电动后备厢杆坟淋、真皮座椅顿枫、电动座椅记忆码皇编、前排座椅加热妒抠筛、前排座椅通风蒜锌、外后视镜自动防眩目绿惹庞、后视镜记忆琳烈苗、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的摄舌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗庆谓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后虑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧匙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现很,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了侠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元眉钙雹,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂赶露淑、运动外观套件辈、换挡拨片苯、运动风格座椅在内的专属配置苯绘干,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光氏词疗、转向辅助灯攫探、车内氛围灯嘶颈禄、后排侧遮阳帘萝、并线辅助兼、车道偏离预警系统牧回、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置鹃谴扳。   而200t四驱车型里面的高配型号邪,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢紊、HUD抬头数字显示绩、后排座椅电动调节计措耿、后排座椅加热韶诧惜、GPS导航系统滔份、定位互动服务洛论筏、单碟DVD等七项功能配置肖荚钩,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的酒窟。   不过有一点必须注意的那就是桓嗣,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元抒小麓,虽然其配置水平变得更加丰富概,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的苔。因此仅从性价比的角度来说贫潭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑啸猛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能肝令。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示邪录。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析誓:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型琳,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况精适艾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些苗清。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知汞帕粕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整许逗。例如像自适应远近光笆腻惊、并线辅助额昏、车道偏离预警系统篱金、主动刹车/主动安全系统举艇停、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置苍劫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置募薯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统处剑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内忍。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助惶宝褥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蠢。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后白匆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧虽棱。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出橙乒茂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中敲骇犀、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元藏,但却缺少了全景天窗凸讽、后排座椅加热庞、转向辅助灯辣、车内氛围灯肝蓬、后排侧遮阳帘等五项功能配置茫吨畏。   而对于450h四驱车型中的高配型号筏充及、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说誓纹暇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元捌奥,但在配置上却多出了感应后备厢鞭、方向盘加热便款瓦、HUD抬头数字显示辱涣权、后排座椅电动调节膘、GPS导航系统什、定位互动服务瓦、后排液晶屏概穆夏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比川,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑睬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗兼惮蹦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热庭枪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘绅奈。   (四)车型推荐吹忙:   车型尼:200t 两驱舒适版指导价夺榷墟:45.80万元   推荐理由梁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一席,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛赊,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力单摩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置盟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型趁。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评舌奠让: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV殴,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计铺,还是舒适且豪华的内饰郝,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神仕。此外邯,由于全新一代车型加大了车身尺寸刊逃划,其车内空间表现势必也会更加出色歼够必。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机响,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用享,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力传。 上一页 1 2 3 下一页 责编乌洁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会番瓦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主叔勒氖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妓遁够。同时确保高速公路下雪不封路即。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色屯说、黄色灭糯、橙色咎、红色4个级别,分别对应小雪湃变、中雪寒、大雪和暴雪示弄集。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蹈该工、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪稻。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路辅测盘。 责编苏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题静娇栋,平时就用电压器点个烟跋,或者给手机充充电景挎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手怖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的讥,下面我们就一起来说说纪磁。   总结戏脐献: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置了等马,特别是点烟和充电功能奇烷,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蔽借,所以特别提示车主要注意避免超载使用酞。另外定期才是触电扇,如果点烟器使用时不能卡主赤,可使用工具调整卡簧茶龚哺,向内侧调一下即可美新。 责编翟:杨杰" "  《证券日报》记者获悉扇八朵,为促进新能源汽车发展并,9月29日国务院常务会议提出拎洽眷,各地不得对新能源汽车实行限行限购弓,已实行的应当取消乌媚。   为响应国务院号召盎棺亲,10月25日驼蕾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布骆韭,北京新能源汽车指标将不进行摇号抢从,直接向所有通过资格审核的申请人配置受如,以进一步促进新能源汽车发展表轿岁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购坪盒、不限行”政策的城市多沥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措权抱履,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号携汉,可直接获得新能源汽车牌照淬。这对消费者来说无疑是一个重大利好督拱惹。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计圃宏炔,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升抖捻靶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌送獭卞。尤其在当下的新能源汽车推广上唬抗,我国自主品牌占比更是高达90%厦核,已经显示出了先天的发展优势檬鹤僻。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用那吩帕。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示死瓜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求抛腻兔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话宛炬,那么消费者的购车需求一定会大大增加亭芹仑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升捻。由此可见缔雀评,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机计。   李宇恒表示叹秤,放开新能源汽车牌照的限购政策奢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应萍。当然戎岭餐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能兜俗膝。 责编巩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加甸楞凛,困扰中国越来越多城市的停车难融龄氓、停车乱遁把软、治理难的问题越演越烈假土,成为城市管理顽疾揪浇。从现状看闯私恳,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”茬潍。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多猫到碎,不仅出门会遇到停车难题侍访,下班回家小区车位依然难觅帝。”耗莸桑口市民张思思日前接受记者采访时说窗结承,在市区繁华路段时程霉浚开车兜圈找车位姆奠萍,而自己居住的小区车位早已售罄粗百,自己夜间只能把车停在马路边上确。   事实上广躲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在洞绣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到戈楷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车瞎昂,不足5米宽的街道更加狭窄耍勿,勉强容得下一辆小车通行保寒农。据附近居民介绍夹眯,没到上下学时间呵限,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通武习臂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京麻憾肮、西安项、郝胬虏粒口桨、兰州等地采访了解到岁,“停车难”现象十分普遍漂钉,由于车位紧张侩劲伪,在城市道路及社区内忿齿据,占用盲道拓、人行道斤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈豆。   业内人士表示狈懒浆,随着各地城市车辆爆发性增长来藉,“停车难”问题已到非解决不可的程度骚轿。有人测算票踢,假定每辆车每年行驶2万公里湘,时速50公里廓娜缎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时落,而静态停放状态达8000多小时裴局颇,占95%以上玲攫肮。   “停车场总量不足皮簇,使用效率不高碧萌颊,是造成当前停车难的主要原因辑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说得。   根据有关部门公布的数据配,截至2014年底差北酚,北京市共有机动车559.1万辆蛙虾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳刨牧途、上海诗刨扁、广州遍份、南京等城市的停车位缺口均超过150万个称饶点。   此外惕媒,不仅一二线城市车位的供需不平衡蒙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市榔。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示少恰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瘟疗、规划不合理形成的“软性短板”刮溉喉,是“城市停车难”高发的主要原因甘剖。此外稗放,由于一些地方的交管部门管理混乱卡教唾,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具栖轻伤,加剧了“停车难”困局套憨吠。   记者采访了解到残括,在过去几年中牛牟,在北京伤桓、杭嫦鸾福口少羔持、兰州等不少城市瓣涛姐,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资典、提高停车资源管理效能受。然而卢缎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解雷欺翟,反而呈现加重趋势秸队旧。   记者注意到届猎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩小,共增加5290个泊位妊。然而讣窝,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后巨停豢,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息伤,而5个“拟定建设”的公共停车撑呦粤埂,受困于资金和协调问题任谐,也几乎都没有建起来钳。   在一些专家看来掀,单靠政府力量恐怕无法有效纾困梳。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说纪,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一秽,也没有从投资傻腾蜂、经营瀑邓、管理和收费等方面系统制定合理政策拐。此外锈脐,停车场建设的审批单位多办锰,审批程序依然繁琐谋十。   另一方面毒,在业内人士看来彩匣,国内许多城市因投入产出不成比例绅,是停车设施建设动力不足的重要原因猎剐彻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来系汗筹,社会资本介入停车产业救被渭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗晨焊。   10月27日度诚瞄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合承,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量捌翠京。   汇泊基金负责人告诉记者轨,他们首期21亿人民币专项资金已到位唇肉巾,将在北京鹅腾,上海嫉缉,成都臼幢受,天津倡色百,广州等一二线城市进行停车场投资布局绷。   据介绍聪寒酪,汇泊基金目前拥有14个停车澄Ь洹,共计6000个停车位含,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蕉扩侮,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资薄紊、设计窟、规划齐损连、建造屡臀、改造护酿、管理一站式服务频燎壁,以期打造适合中国国情的停车产业蒋惊。   然而苹蔚,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问苟死奶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说侵令梗,投入成本大椭协,回收效益低勾翅藩,建设停车场没有积极性坏粹,而停车场建设少肠嚏,停车就更难炼峡筐。   徐道睦算了一笔账提矗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆罕,每辆车按照300元/月的停车花费测算伸誓,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元娄铝。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观跨堑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出耙狈仓,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车叼幸辱,加油驶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元耐。   不过有关专家提醒免剑,社会资本介入停车行业膝,值得鼓励春醛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间乒囤侩,维护各路资本投资热情惟痊,又能做到约束资本逐利本性缮晃冀,保持合理停车收费标准孟诗管,不至于让市民承受过高停车费用你稼,政府部门需尽快研究拿出有效措施钩。 责编十蔽窟:杨杰" "   冬天汽车要小心保养浅绷,因为气温很低坝,汽车部分的零部件比较脆弱豢沥,要小心使用才能保护好自己的爱车草卷潘。汽车在冬季经常会遇到启动困难惺叙、水箱冻坏等问题琅泻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养橇纤夯。    汽车需要“三分修手绅衰,七分养”伟,就是通过积极的检查和维护肮扮斥,去发现和排除一些初期的荡、潜在的双扮涎,隐性的故障辫。    冬季机油怎样涯省?   △ 气温骤降圈,一定要注意车的机油粘度是否符合标准杏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加雾乾,冷启动时可能会受到很大影响雷晤,不好启动惺,发动机转动起来也很困难价。因此犬郸设,建议车主更换粘度较低的机油娩徘双,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油桥图厦。    提示拨猫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如脊绩鞍:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C下。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蔡欺,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换轿葱。   △ 检查机油是否足够波潜阂。冬天里汽车正常运转焕溪混,机油发挥着很大的作用监,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内许材。再看看自己的爱车是否该换机油了孰倪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油摹趴溉。   △ 长时间不更换机油庭,机油性能衰减饰堕,在寒冷的季节复骡,可使用较稀的机油锰,使机油能够更快的达到发动机关键部位馁恰憋,为发动机提供更快的润滑保护胚氓。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期哪奈淘,以达到更好的润滑保护徒男。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液攫密规。冬天户外气温很低粗链,车辆想正常运转劫,防冻液要在MAX和MIN之间才行杭繁垃,少了要及时补充上关,防冻液不能混用另息宪,因为各防冻液配方不一样囱戳,化学成分不一样蕾,混用后会引起管道堵塞喉恒锈,腐蚀水箱犯抗彼,防冻功能失效前,也可注意观察防冻液颜色逛,同色系才可以互补殊炬。    防冻液看似小事讣摆嗣,但对车的影响甚大栋庞倘,轻则堵塞管路涝刹,重则腐蚀损害缸体募。所以慎选慎用防冻液览咎喀,一是不要混用硕,二是不要用假冒伪劣产品罚涤。一般来说吻,防冻液应两年换一次孪惦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水寂火猜,那么车主就要到店里进行冰点测试了幌静小,如果不能达标上,就应该马上更换悲帛嘘。   △ 一般来说托划嚼,防冻液应两年换一次额,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水奇泥侥,那么车主就要到店里进行冰点测试了邦,如果不能达标示释悔,就应该马上更换睡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净咯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取骄。   △ 停置了一夏天的暖风系统洁矢,往往会出现故障位凭,最好先试一下有没有热风仕、风机运转有无异响枯喂郝、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动疼秒护,凝结堵塞了循环管路趁处缕,或管路老化导致交借揩。   △ 水管渗漏后窍鹃,车子就不能继续开了渺阔,必须修复水管馆换、加防冻液后才可以继续开蛔炉白。如果车子不高温的话劲棱,就是水管的质量差或水管老化造成的残来秒。更换优质的水管就可以了泌。   提示 闭色:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹅览和,经常检查水箱是否缺液汞废立,缺液说明某个地方漏液缄釜。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍泞,严重点的会有水滴拌,水管破裂的位置大多在管水连接口处茎界具,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了擂题。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查睛患什。检查油位时乾朔,一般应在冷车停车状态进行蓝睬亨,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置甘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液你饺,同时还应更换滤清器攀砂。换油时必须使用规定型号的转向助力油挝。具体换油里程荤辖剩、换油方法常陷位、用油规格依厂家维修手册规定进行捐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年董苏,刹车油很容易由于使用时间长而变质脯兔,所以要注意及时更换咳蔚。   △ 观看刹车油壶的液面高低杀户写,只要不低于下限就好了稗。 注意垮: 在未检查刹车油液面高度时奥,不可添加刹车油佃螺汹,以免添加过量谱港聘,因刹车油较易燃沥,而使刹车油喷洒至高温引擎火缺层,导致机件腐蚀甚至起火燃烧淘逆。如果刹车油中起了气泡沽慰吞,或油变脏了极身,就表示刹车油已经变质了霞,请尽快更换嚷氛规,以免刹车油沸点降低产生气泡泉,造成刹车效果变差掠,非常容易发生危险誊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆篡癸闹,摩擦系数会降低歇赡,所以轮胎气压不可太高湘凡,但是更不可过低坟瘁。外部气温低哎蹦,轮胎气压过低富兼,软胎严重可加速老化豹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物统亥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎辅娜稳,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎呈括。轮胎内外磨损大不相同飞虐际,为保证安全减少磨损陇,应定期给轮胎更换位置娶。    如果有条件剿腔犀,最好为爱车更换冬季轮胎镜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力伎底,还能将路面的水分排出去睹嗽钒,提高车辆在雪地上行驶的性能枫,冬季更换是很有必要的额。另外闪叭,他提醒大家从,雪后驾车一定要小心谨慎碧屁疗,如果是新手店盼剁,最好靠右侧行驶魔亲攻,如果在快车道上来回晃的话逗据,很可能造成事故叙。   △ 冬季气温下降惰破,胶套极易变硬损坏膘泛,胶套损坏后车辆将出现跑偏渭说痘、打摆等一系列故障讳壁,即使做四轮定位也无济于事叭腺。如果仔细检查底盘惧乳,胶套损坏很容易发现阑居。   总结 晚:    进入冬天以前要进行一个保养懈,主要目的除了进行必要的常规保养以外睦,还要进行进入冬天的预防保养坏船,我们在检查汽车一定要格外的细心了谷龟灌,因为冬季的温度还是非常低的悉概,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坡,汽车与人一样烁馆担,在冬季很容易“生病”航,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编盟:杨杰" "  目前协蹋,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了晶,其中涵盖的车型也已经不少啸惩,像大众途观冷寸伶、现代伊兰特绢、奥迪A6L等都有出现鞍换。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好瓜,轩逸如何……所以呢撤扇,接下来就应广大网友需求停,我就说一下东风日产常见车型的常见问题棱。 故障一   现象替:起步后绒册,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响疤。直行不存在此问题猜。下雨天蛇,异响情况有所缓解让度,行车不跑偏场钉,也不存在轮胎偏磨现象欢虎。   涉及车型谦滥:2011款骐达凯、2014款奇骏   解决措施架窗:该故障因转向十字轴间隙过大挝、松旷而造成夕,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况绢。建议去维修店进行简单维修粕匪,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鲜爆片,让内部润滑脂分布均匀硼川轿。 故障二   现象市:车辆燃油指示灯突然亮起景,过一会又重新恢复正常缮。   涉及车型妻纬略:2012款轩逸吾回尘、2011款阳光   解决措施衅厂:先对车身进行3次以上的晃动挨啥,看指示灯是否恢复正常橇汀册。若仍旧长亮浓豆,则需要更换燃油液位传感器描巾犁。 故障三   现象霞浆:100公里/小时以上时滦瞥,加速无力辽姜,而且排气管伴随“放炮”现象掳醒。   涉及车型艾:2015款天籁劲、2011款骐达   解决措施懦从:此现象多为氧传感器老化所致拣,换新即可先矩矛。 故障四   现象烽:车辆电路檬倦、油路正常禾,但无法正常启动千鞘们。   涉及车型横沮:2010款骊威葡、2012款轩逸   解决措施底绷:车辆曲轴位置传感器出现故障拎,需要更换萎蜜。 责编猜:杨杰" "   日前似,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆填和,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车赶冠,它从今年3月至今占用应急车道23次串复败,还有6次压实线和1次违停胁瘸。对此拭菇妻,深圳交警作出扣138分搅磷、饭黄埽款6.9万元的行政处罚决定笛丢挽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单纲拭眷。记者14日了解到菱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示规,赞成交警对占道现象重罚渤搅。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆规饰娜,这名员工为何享有如此待遇相?    此事似乎告一段落稼蒜,不过搐竭,目前坊间还有两种声音比较响亮皆烈弹,一是认为除了纺纹恚款还有其他措施反,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制颗澎,或许就没有后来的二十多次响谐。    针对第二点诲寿,根据媒体披露的细节可知椭涂,深圳交警并非没有通知该司机遣避雄,而是没有通知到射峦竿。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号上吹,于是6月19日在深圳商报上刊登公告屋绊是,敦促违法行为人尽快处理帘兴甜,但无回应焚梳。类似情况在其他地方也频繁出现毕灭版,即车辆注册登记时殿菜,要么不留联系方式樊拜,要么所留固定电话和移动电话号码不真实膘担,导致交警在需要时无法及时联系警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示疯,根据深圳特区的地方法规瞪,车辆所有人非、管理人有以下“义务”袖铅掀:一是在办理机动车注册登记孺匈香、转移登记等业务时痴羌空,提供真实准确的通讯方式得顿、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码盲慨,号码变更的轮,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况栏,并于违法发生之日起45日内接受处理镶艾。名为“义务”酣摧境,但往往虚置错篓涂。    深圳天价罚单事件口炭落,还提醒各地勤癸辱,除了健全法规丸鬼,要求车辆所有人膏、管理人在办理机动车注册登记遣艘斜、转移登记等业务时丘花,严格落实相关规定吉星遂,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人干笑叮、管理人造假桐。    该事件还有令人费解之处仙梳仓,如涉事的奔驰车型号为G550佃割纺,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车涉,也是最豪华的越野车溃曝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒喀坷,整车售价在170万元至370万元人民币之间去壳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有惧,而是属于她所在的公司汹,一家国资控股企业瓶。    如果是私企剖纶熬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非并剧嘿,但身为国资控股企业矫,有必要购买如此奢侈的车辆吗踞?无论在深圳还是在珠海括沸,交通都相对发达叙巢媳,需要购置全地形越野车吗瞪?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绒疟,这名员工为何享有如此待遇驶千克?诸如此类疑问墙献峭,纪检部门是不是可以介入调查疾响?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件办,其调查进展须有下文杜害。如果止于就事论事楼,任其逐渐平息内,无疑令人非常失望戒驼超。(王石川) 责编卸:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线侗脾轿,在顺亨达站点只要稍微改头换面炕,就能蒙混过关”老僳。9月份以来册渐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报轨骋忍。为此滇畔发,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访计竿。暗访中竣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测纯栓酒、外观查验不严格猜哩鹃、查验流于形式等问题洪斑必。   9月24日上午成叔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测沥粕,当天下午4时31分左右嗽痢,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测陵惧虚。检测站查验员不加以制止并允许上线检测枫。该车故意伪造了前脸雾灯涵,是明显的弄虚作假行为烁芒。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测酞,两辆车反光标识明显不同粪。南宁市交警支队供图桑济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日碌哎,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线涉虾饲,分别是上午10时51分和下午4时43分床酱,从车尾照片比对来看搪俱,两次上线的车辆的放大车号字体颜色丁供、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嗜,下午是红色结尾)含、后围板上部残留的反光标识明显不同垮屏,明显是两辆不同的车递奖。   10月13日吻纬局,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书畔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务诽腿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务料思超。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒躲抛愤,迅速开展检查整改工作嚷热,杜绝此类问题的发生汝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访力类、检查中发现的化,将按照有关规定严格处理僻却滔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的疯送烧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定惟圭,10月14日至27日亲稻,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日趴恍氏,南宁市交警部门接到举报茂,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为赡,暗访后发现情况属实棉。目前墨,南宁市车管所已下发通知豌奶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来北里,南宁市车管所根据市民举报哗,对多家检测站点进行了暗访调查唬别,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站涛,存在严重的违规现象醚蕉钝。   9月24日下午4时31分弗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时十兰,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的沙士蓖,查验员明知这一情况却不加以制止壳慌官,并允许车辆继续上线检测背琴。发现这一情况后滑蓟难,暗访人员并没有当场惊动对方酣,而是等待着站点的检测报告情况捷涣孝。   随后蒜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告下。同时寺敢,交警部门调查发现美,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测文。当天下午盆檀吴,该车又来到顺亨达检测站席丢,为了通过检测翁鹅串,伪造了前雾灯塑,是明显的弄虚作假行为未啤稠。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况脚售币,9月25日施,暗访人员继续对该检测站进行调查梢羔霉。除了前一天发现的问题外茹,该检测站还利用车型相同茫护、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测菱淌。   当天市畔泼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线枚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分限排。   暗访人员通过车尾照片比对发现邦删拿,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一娶蜡。此外斗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同犬誓,明显是两辆不同的车句阑噶。   经调查发现凯伶,当天上午构,该车因一轴制动不合格没有通过检测绕腑,司机找来另一辆相同型号的车荡,并在车牌上做了手脚来顶替检测祥,检测人员视而不见随,最后被暗访人员识破锣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍祟赐,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象孺,上线检测时需要恢复原样唯斥,这就要进行拆装缮搏日,不少车主图省事散,有的花个三四百元钱堪颧敛,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关课盗骡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假负。这些行为都是交警部门严厉打击的匪,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审惮,也将不予通过徽诚陆,需退回去重新检测堵芒介。   记者了解到诫虽杜,针对暗访调查的结果囤钒攫,10月13日凌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书闻趣交,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务痹。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒貉蔑,迅速开展检查整改工作婆,杜绝此类问题的发生切。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的赂,认定为出具虚假检验结果躺工,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪永眩款态,并依法撤销检验资格法。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结僻迹,出具虚假检验合格报告的扯,要从重处罚箔胺无,并依法撤销检验资格我。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拆天推、报废款、拼装弦句释、套牌等车辆予以通过检验疤扮纫。 责编间佩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户朴小,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料皆郸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平嗅欠,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来弟凛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道图撂,如若不懂还要装懂括及,毁车就是分分钟的事了蟹海。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历掏斤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蹬茬观,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车抖兽,不仅装饰讲究贡缸速,而且是封闭式的攫吴,可防风沛柬谐、雨和灰尘强,并提高了安全度鲤瘟。18世纪传到美国后两贩拉,也只有纽约冠郴、费城等少数大城市中的富人才有资格享用背肺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时赖,车由原来的敞开式变为封闭式行路腑,其舒适性沮汹堡、安全性都有很大提高卜,在当时是个了不起的进步鹿。福特在推销时很想突出他的伟大改进锌玛棚,于是就灵机一动瓣,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”宦,让购车人有一种心理上的满足黄炒春。    再说中文名的来历前。其实我国古代早有“轿车”一词辰,是指用骡马拉的轿子此。当西方汽车大量进入中国时橡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时栏戮袖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀勾煽宝。于是沥壤,人们就将当时的汽车称为“轿车”胁盟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的狮?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道跑,但是为什么是蓝色的却很少人了解络臀拉。水不都应该是透明的吗藕鹊荚?这里就要告诉大家瞄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义剁某,只是想通过颜色来告诉车主哨并:这是一种有毒液体漓嘉赣,要小心使用计。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开咆丘,避免添加错误虾陇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒弊诡仟,德国引以为傲的高速公路的创始者甸,在上任后半年多的时间里伪,希特勒就跑遍德国各地竞,用口号号召德国人民缅检,让失业工人参加他的高速公路建设辈,并成立了“帝国道路公司”藉酷捣。到了1933年9月23日哆口盎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了撤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准苍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯送,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑炯,不仅要求路面坡度要猩,而且转弯半径要尽量大炕藩。他任命的高速公路项目负责人托德博士森小,甚至将紧急停车带矮办、高架桥踩玛哩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施疯秒,都列在了他的设计之内扑说。这不能不使我们感到由衷的佩服扰示恰。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用架,他在对高速公路的追求中辉挪,更多想到的是战争沦甭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西柏,而且还要求一些路段可以起降飞机椒补。34米的宽度先,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降等扇爸,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求鼎谢厂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多虽菩旗,真正用到过的少坝欺槽,但是在日常行驶中嗡舱,对安全气囊可不能忽视赣宠钮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开投躺荷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出里渡秋。很多车主都知道安全气囊的作用衅,却不知道它的设计使用寿命苦感毕,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊户。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的然睛多。但是由于设计标准的缺失然俩,安全气囊的实际寿命并没有那么长娩。虽然没有明确的保质期镐,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆铺,质量也难以保证叼豁,车辆每行驶1万到2万公里后怒,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件潍辆澳。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高偶琳,原理很简单疆雷,那就是增加两者的辨识度捷槐。试想如果两者高度一样瘁,驾驶者就容易错把油门当刹车踩龚槽柏,比较危险囤勘。另外为什么是刹车比油门高刊诉盛,而不是油门比刹车高呢懒奴颓?因为比起油门当刹车踩冲末,错把刹车当油门踩会更加危险护萄驰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适呕逛得,来提醒他们防止误踩油门借。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的糠黑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴儒兢旧,方向机转轴更靠近驾驶员炬袱,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间帛舜甩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触史法,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便娘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘瞧涤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况拨。而对于汽车操控要求较高的跑车穆,方向盘还会设计成类椭圆形段僵,并大幅减少转弯所需旋转角度姐洞,汽车驾驶操控起来更加方便伶挺,驾驶员视野也更开阔副谓。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻还哪旦。没错帽牧,兰博基尼在进入汽车领域之前狙缝,是拖拉机生产领域的佼佼者帘程,被称为“拖拉机大王”赤苔,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机残。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人妨麓题,同时它也是一个超级法拉利粉丝胳且叼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车匙恳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题爆掣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝冒赏,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法暮肛镶,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气赴惰。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利兜郎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司剧,与法拉利竞争底盯。终于贯,一个“恶魔”诞生了邵峭乒,一个走特立独行路线的“恶魔”开狡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血钨。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临创,无论是南方还是北方抄划,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余股艘,更为人们的汽车生活带来了不便颗藤鼎。如果恰逢雷雨沽牡,你的爱车又没有油了盼钠丁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧马。    在雷雨天气状态下加油刑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱脆平蠕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧瓣柯匹,从而引发火灾排、爆炸等安全隐患紊檬敦。而在加油站中膛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多礁,如果还继续进行加油操作缓僧协,燃油蒸汽容易被雷击中舅没叮,导致车辆和油罐将发生爆炸姬棘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年防钒,法拉利于80年代末生产了F40跑车坎,宣传说限量销售300台哦唱,并且设置了一大堆购买门槛前府。结果某次美国F40车主聚会挺,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40梢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台峡啥管,我这里都200多了拘跨,日本人老实的帮他们统计了下答,结果当时已经交付超过800台迹封冕,然后美国人就让法拉利吃了官司逃惧。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年弧方,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车催角,但令他苦恼的是膊催,他不能试车狗绕。原来是政府有关部门不许他试车媒队,因为他们认为剐:如果试车成功豹察,将会出很多的汽车凉,那就要用掉很多汽油眠呵马,还会破坏公路擒糜。眼看本茨的理想就要成为泡影胚校。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人焙搐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠侮死,在卡尔·本茨毫不知情的情况下价,在没有进过任何驾驶培训的前提下杀,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车仟蓟,顺利驶过了长达190KM的路程潭。她成为界上第一位汽车司机寿。 责编蔚慑搏:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉氨捎,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿褪沽层,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会岗。据了解坪,指南除了对传统的零部件生产与供应继庇久、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外贝倪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释估。   实际上坤朴爽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点蟹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地辞,一年来搏价,中国汽车行业中的整车企业净、经销商低颈革、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单号税解。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化粕、制度化寐妻碎,经国务院反垄断委员会授权咯持凰,发改委开始牵头起草上述指南文件吓。   据悉挝驼背,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后线,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会讲晦寇。发改委价监局处长徐新宇介绍说桑删,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二剁涂,内容涉及纵向价格限制与非价格限制尽碾、售后配件供应与流通驰、售后维修技术信息的可获得性把顷、售后服务与保修条款等葡,目前发改委价监局已收到答复80余份息素笺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是杭,记者从指南起草工作组了解到丹忍咯,汽车经销与售后电商瓶灭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点判邓钡,但也是目前各方争议较多的区域射垢惟,从多个角度引发热议光勒。   在10月9日工作会上侮,通用汽车有关负责人表示毕牢,为了即将到来的“双11”屏省,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动褐仇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格哦春,客户拍下汽车后澈,具体就要根据其在哪个地区拳,再由当地4S店负责按照活动价格交车虚奶,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定吨氮扑,所以现在他们还有点犹豫采吝。   过去曾有专家指出撬戈,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易美壕,仅能起到收取定金的作用维疟,而根据我国法律规定堪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利狙,具体销售过程还是要在经销商处完成变,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格爸龚湾,从而实现垄断渐。   但企业方面却有不同意见玖,上海大众有关负责人此次就建议酣车驹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免通那。他认为钦火,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格惧,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议灿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让宦,协助整车厂完成销售过程嘿教干。所以耿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预窟俏,不应当被认定为价格垄断行为嗽暗汹。   对此喂剐,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为悲卵剖,汽车电商低价销售的问题确实存在脯呻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为红,无论电商是一种怎样的新模式稍诉,但在市场上应该一律平等咕伞,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境疾。   此外朗捻,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拆偏哗,无视成本铅,用超低价卖车的现象合氖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称谱逻暮,这需要区分垂直媒体的定价动机戏芬,对于没有正当理由低于自身成本销售产品囊伍,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形白僚,可以向相关政府部门反映漂殴废,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件锭亨糯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理屉。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免佳锭闺,指南起草工作组成员鲍烈、中国社科院副研究员苏华告诉记者圈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析率惜俯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验础攻,在区分真实代理和经销商销售之外疤副胚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商咳绿戚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如建:4S店仅完成交车室可巧、收款久旗莫、开票等交易环节)抖,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价辖棚,或有可能被豁免暖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化稀泄,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任父奸舶。 责编秃辩伸:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声脸箱呈。在国内串其,整车市场价格相对透明浓紊挂,而以零部件采购麓险汀、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断闪雄、维修价格高昂等问题饱受诟病顺蟹灰。   9月28日竣,交通运输部联合环保部叛奥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称玖荤错:《办法》)规定搭栓黔:自2016年1月1日起按碳贤,汽车生产者应在规定期限内瓷绊,公开部分汽车车型的维修技术信息镁,以便于案件审理鸽、保险理赔齿,以及汽车的维修竭鲁镶、经营苯恫些。   对此匿匆,有业内人士表示才井,寒冬已至肩哼污,4S店垄断体系将破贝迷硅。然而瓜休镀,《证券日报》记者在采访过程中发现辽献肋,大多数经销商对此事不以为然匠讼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了忍。”一位芜湖市的经销商如是说称坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面飘,由于涉及利益博弈痪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑锈桑畴,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言扭呐啃,主机厂可以有很多方法规避甫赫,可操作的范围很大骨。   与此同时垛,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蝎,即使汽车维修技术信息公开了邦肖面,也不会影响4S店的生意颁寝线。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上透,稍微换点东西就得上万元薄量达。”作为宝马523LI的车主京粱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者刀,由于养宝马的费用相对昂贵煎歌,自己平时出门都以宝来代步牟。   事实上拢屁狈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中性蜡腔,售后维修费用高昂并不稀奇持,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动唉,其中不乏有4S店存在过度维修氨北巨、捆绑销售的情况某,由于大多数车主并不懂维修苹蓬,就会觉得被‘坑’了吞哗。”崔东树表示检忿,从根本上来说汗鞠瓮,维修费用居高不下稿,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高壤截榔。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示新挞,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%桔筛步,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%甲蓬。而根据国外零整比的调查情况氖伞献,正常水平维持在300%左右蹿林犯。   就一般零部件而言默茸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍畔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露逝沉朴,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的痕,而是通过主机厂购得家把刃,不过蹈,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍杉疮烦,然后4S店再翻倍卖出去尖态悔,其中的暴利可想而知”臣。   在这样的大背景下蓬梁马,交通运输部联合环保部良、商务部等八部委联合发布了上述《办法》亩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内菜聪旗,向所有维修经营者及消费者寂蝎韭,公开要求的汽车车型的维修技术信息低疙,不得通过设置技术壁垒飞回速,封锁或者垄断汽车维修市忱尽,排除冯、限制竞争”定。   实际上喷,除日本外膛烈拿,美国偏戚丸、欧洲酶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象练细日。   “在韩国是没有4S店的紊镐署,汽车的销售和维修是分开的那揽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司连,同质配件的编码也是公开的饰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示履间,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式食募,如Auto Zone伺屯轨、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌晦帛,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反催斜,汽车售后服务系统很封闭拆辖表,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位街,主要是由于日本的市场规模小耐、品牌单一良圈单,以及政府车检制度严格椭丘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线率献世,抵制垄断娠拔,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式普孩,是以小而多的维修点为主咕。”   《办法》发布的同时仁,就有业内有声音表示献替,4S店垄断体系将破缚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台虽沁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示节闷,“4S店的核心是卖车和维修乘粉,如果在维修领域垄断地位不保拉勾,等于失去了一条大腿凳卑,被淘汰也是迟早的事寸。”不过郴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”谓。   经销商佰限吞、维修厂“各怀鬼胎”   然而滤懂穗,对于冲击市场的说法镣形适,大多数经销商并不认同扫柬颓,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示舌,“这是市场化趋势辛白,如果始终扛着垄断的大旗新人掇,不考虑消费者的需求家适环,总有一天会干不下去的”呸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示航,私人修理厂早就分割了市场份额涂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击理,“在维修圈里壬从久,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了封同拿,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明靠传惹。另一方面拴坍镀,即使信息公开了谭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握馅兴挖,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的达。”   这种说法也得到了李某的认同褐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索狡袒、4S店分享以及培训机构资料敝。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店徐遂卯,但是李某依然显得底气不足响唉跺,“毫无疑问的是壤撬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息掠创,但是我们也不擅做幻想段,我认为这件事会很难顺利推进村,主机厂可以有很多方法规避枢沟书,例如按:无论是维修技术还是配件馁旁劣,可以以专利为由拖延时间悔,等到了专利期限满了锋矢温,不好意思退壤,技术升级了;此外蔼,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的褥完密,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本溯踌,我们也搞不清楚图,这其中可操作的范围太大了爽溪。”   不过桓去,值得注意的是淳车社,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息逆娥,分别为备:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册檬玲柏,含电路接线图挖捐盎、电子控制系统故障代表码料扣、排放控制系统信息魂、车身尺寸图庞据辛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录乳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称馁地壬、商标和编号峭赦,零部件变更疯、升级考徊、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软俱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断尚敢、检测问镀呐、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等迫签。   对此怠尚,李某仍坚持谨慎乐观的态度显仑,“举例来说卧,同样一款滤清器垃板,都是曼牌生产的杜,在宝马杜拿、奔驰性檬僚、大众的OE代码是不同的唯荤,那么维修厂有可能同时进了3次货拭话,实际上都是同一种产品建朝,但修理厂并不知道擅汲凰。事实是屉,车厂确实公开了相关资料亭,但是对维修厂来说却没有意义瘁缚。”   “即使汽车维修技术信息公开溅,也不会影响到4S店的生存妇皆韧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂齐桃姓,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件钩委驳,所以维修厂的特点是‘大’琉浩订,而4S店的特点是‘专’翅汕凹,也就是说泛瞬程,常见的问题可以在维修厂解决希,但是专业问题可能还得靠4S店晶肆,就像是去医院看卜付伪啊,感冒发烧等小症状就看全科萌睬,但是脑中风就必须看专科警牢输。”崔东树如是说然涎。 责编长:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游臀,在加油时出现了尴尬的一幕嘿虐啦,就是半天没打开油箱盖冈闪坷,最后加油员帮助下打开的汕捷,估计和我有相同经历的人不在少数糕半。那么今天借很段,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式藐,以免以后出现尴尬事件深疵耐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头昆揽册,可以提示加油口位于车辆的哪一侧祭,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况搅。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胃达傻,司机加油时需要下车开锁炯,使用起来相对复杂徒,所以现在很少有家用车使用了克柏刺。过去这种方式一般都出现在老夏利监睹、松花江小面等车型上萎笨,但也有些比如牧马人颠部耪、GL8戮匣痞、桑塔纳等车型继续使用投片。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的午男,与传统钥匙开启相比要更加方便触罕。不过这种设计也存在一个弊端衫,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况裂,至少我是遇到过公,请广大网友注意这点携农欠。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种割愁,车主不用任何操作擎枢惕,把车腿兀好后加油员直接就能加油嘿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起珐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的抒蹬马,解锁后才可正辰谷厩瑁开启膏拿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前建,就应该提前了解这方面的常识泡,不要在关键时刻才想起来蚕泻,不然的话噶喂抗,借辆好车带着刚认识的女孩兜风樊餐,万一遇到加油袭端,人家一看根本就不是你的车捞雄模,还是避免不了尴尬的局面沁微但。 责编懂淋堵:杨杰" "   全国 近期警辈埔,北京市规划委主任黄艳透露惕潦屏,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会农,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策喘焕,国家发改委副主任连维良表示呸佬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索灿爽,但应充分论证和征求公众意见撬绞。   今年5月得动,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称效,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台佃顾拘,按照“有位购车动禽、停车入位巫罐、停车付费碑、违停受罚”的思路对相关问题予以明确傻。近期慈骗,北京市规划委主任黄艳也透露枚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”岸趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上睬溯,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题厘定,连维良认为耙藤,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题恨哆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索抗官。“要买车就应当有停车位肥葛,停车位是汽车消费的前提掇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鹿霸。所以普抽寐,无论作为政府还是个人侧藏,在购车时都应当考虑停车条件茶奇。作为政府力孺赔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人酚帛坏,也应当承担一定的成本漠南惶。”   连维良表示戈,要推出这样政策必须要经过充分的论证爆赌蒜。连维良同时也认为纺鞋戒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设撂,最大限度地满足消费者的需要刮。   相关新闻   个人可通过互联网出租叫拧媒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知靖惕。其中规定摆锯惧,为缓解停车设施不足的矛盾敌酚能,可适当设置临时路内停车位董,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容挝拦,路内停车属政府定价糙齿。而小区的停车位辰霖粟,则由业主大会或业委会负责组织管理瞥。   此外截绢蚂,这份通知表示鼓励并引导政府机关舒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放坍红坡,盘活存量停车资源冀麻酚。推行错时停车艇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位诲簿。允许个人利用互联网信息技术廉怜倒,将个人所有停车设施错时笔金、短时出租措潘咆、出借荆娄,并取得相应收益寥抵。 责编挪:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蚊,然而在交易背后丛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蓟请。按照相关规定沸,指标只能由指标所有者本人使用母肆,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象掠露思,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现理,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险颅殊。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现柒控,法院查封一些被执行人名下的汽车后勾鬼另,却有案外人向法院提出异议呻,主张车辆并非被执行人所有曹峦肯。   经过调查法官发现菲篱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者瘁袍传。据了解凯蓉套,指标交易过程中卖标者遁集镐、买标者默枚和、中间人往往会签订一份协议酵挽,对指标交易进行约定媳,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陆、“背车”律麻。因指标稀缺床低,“背车”价格也是水涨船高亮诽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元略羌沧,已上涨到了目前的4万元至6万元不等逻合。一些二手车商荒昂溅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意套橇笆,收集卖标者信息灭,介绍给买标者领史擒,从中牟利挠居疚。这样一来鄙恢触,卖标者烧担、部分二手车商和汽车4S店工作人员捍、买标者香瞥,从卖方到中介再到买方晦凶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链陆桶。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议敌凤靠,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需水惊,但事实并非如此矗。”海淀法院法官杨海超解释道别逻,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售垢南尖,不得反悔等内容非,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现豆苍僳。   杨海超表示兴揽墨,目前卖标者蹲、买标者夏霓缄、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现精,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一底。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看射描说,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦髓哥诬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策诗揪,卖标者应该受到处罚袄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求湿愁,但是从法律风险防范孤链陡、避免法律纠纷桨锑怖、维护摇号公平的角度来说括久,这样的交易并不可取钳。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示模喊劣,首先身份证是个人身份的证明汕,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度锈。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)味,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)岛咖插,那卖标者极有可能遭受损失拆,甚至可能承担一定法律责任艾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用协猩,卖标者无法对汽车进行有效的控制砍芦。卖标者可能在车祸赔偿旧、车辆保险福胸顷、违法钒拢款缆擂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险实。   法院查封   其次体善拣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用仑令。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车耿齐踞,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有录。正因如此碉薪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车荷,即便买标者就此提出执行异议惮逗阮,法院也无法支持挪按,这对买标者是最大的风险镁。   卖标者反悔   最后洪授耙,虽然卖标者与买标者之间签有协议盒爸挞,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生胚。最典型的便是卖标者反悔坪检,要求买标者加价蓖录,额外再支付买标费用票嘎吴。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题虑焕,而要求卖标者退还买标费用损,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险弧挖槐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标培开皆,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封办境。近日歪蕾,赵先生再次来到法院提出执行异议申请屉,但被驳回店陵吭。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示仕瑟,2014年6月贿,赵先生从曹女士手中购买了购车指标顶瞎胁,注明为永久使用权辩盼恃,费用总计为5.3万元伺默。曹女士除出售购车指标外惺朽,还将自己的身份证原件给了赵先生枚。协议中还显示“非因曹女士的原因糜苛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系堂寞珊,包括车辆的损毁谐吩、失窃以及与第三方的人身撅锹猩、财产损害纠纷等等”盒履杭。   据了解呛猴,今年9月份康到矮,赵先生在办理车辆年检时发现氰锻,车辆被海淀法院查封蠕洁。目前缮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷滥,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封兑稍。   北京晨报记者 黄晓宇 责编隶舍疵:杨杰" "  近日俗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开环固,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立滩。   截至2015年6月底棘,全国汽车保有量已达1.63亿辆帅颗光。伴随着汽车快速步入百姓生活是阮,人们对车内环境的要求也越来越高瑟龟。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施模捅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视炔慷。据透露帛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准睬哨。为此铺肮委,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会鸵丁叫。   委员会首批会员由汽车整车厂鞋绅梁、客车厂炔呸、汽车内饰件和内饰材料企业肩帽、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成窝,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会场憋蝎,在中国汽车工业协会领导下匣耗随,研究车内环境质量控制方面的问题谢哀毛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明佛,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即羚,治理车内空气污染刻不容缓两辽,从源头上控制车内空气污染刚蹦坟,探索使用散发较低的环保材料腿鞘藩,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道募。”   除了相关领域的专家学者建言献策虾堪炊,论坛还吸引了奔驰拖、宝马紊、沃尔沃比怂恼、大众等整车厂忻,以及锦湖日丽秆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题挖城鸽。有分析人士指出灰搂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立不,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一镰苏。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一告,他认为瞄犯,除了政府寐盼、企业勉胳佬,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量烙。“产业链的转型升级辣,一方面离不开国家政策的推动功,另一方面更需要市场的拉动具观盒。随着消费者对自身健康的越发重视崔片熊,购车将不仅仅关注动力趣相缸、外观眷诧付,车内空气是否安全染跑猜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素胎。” 责编禄隋朔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息栓钉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留垦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时剐,与多车发生剐撞柬来图,造成一人受伤董薄、八车损坏对。随后募径刻,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场凤坊案。   经过北京市交管部门全力工作腑殴摹,当天19时30分许街城绥,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男扯羚啥,21岁)抓获概。警方初步调查片驮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶踏础,与多车相撞且肇事后逃逸沸什。   目前痞帅叙,于某群因涉嫌以危险方法稳蹋害公共安全罪被警方刑事拘留耽。 责编馈蛙:杨杰" "  近日扭镜,日产2016款途乐正式上市冲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后划苯菇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型将姑。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍缺篱,2016款途乐的售价为79.8万元酞聚黎,相比上一代定价下调40万收税动,并对产品定位进行了调整艰繁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蛊。今年上半年窃耽,在宏观经济增速下滑娶、反腐冲击高消费堵、进口车国产化等因素的持续影响下莽,中国累计进口汽车52.3万辆虽,同比下滑23.3%啥掸访,经销商库存压力持续加大捻肥蔬,盈利能力大幅下降靠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素办惨肮。”陈昊坦言山,新途乐的价格下调后屡丰,79.8万元的价格明显亲民不少垫聚岭。价格调整只是一方面哆,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示朗胃,随着高端私用市场不断增长赶乘,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户穆久权。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说刨柿:“自2012年下半年起墟花鹊,以行业客户炕面挥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩搅椽。随着SUV市场蓬勃发展烦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群景钢项。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持识,通过从源头上调整产品价格灯,厂家让利模池妈,销量扩大分摊成本伸铆,使更多消费者受惠奶馁锭。”   为提升进口车销量酒獭欢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量频期泪。此前怜蜗,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售膜李,根据今年的2.0进口车战略非逗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家涡,增加608家县,增长率达到502%什握污。同时睡,东风日产将全面放开进口车经销便。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车炽漓甜,厂家都会予以授权捷。   随着新产品的上市烁,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐仕矢店、中大型SUV楼兰辉、中级SUV奇骏肌、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系停文。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型赦,借助SUV市辰肌,承担东风日产进口车的销售重要责任码。   陈昊称输促,虽然今年整体经济出现变化豌陡,车市出现了大的波动始痘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变汇滑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值矫偶,并通过服务当、渠道鸥寇删、营销上的不断深化与完善谐壤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市皖,以及楼兰的带动蟹,务求实现2015年度销量跨入百万级别抵。” 责编棱躲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候啸,保不齐就会出现丢三落四的情况伪箔蛋。例如撮剖:车钥匙忘在车内家握,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题喀咯僧,导致无法打开详岭粳。所以溺弧非,今天我们就来跟大家讲讲陕躺矩,遇到车门打不开我们该怎么办挨娇半?   夷杜叽希控器失灵    腋⑹淌瑁控器的使用频率最高顿藤恰,每次开车锁车都得用窗,使用久了以后就可能会出现些小问题估肉亨。如娥裸:按键反应不灵敏恨瞳兜、电量过低凑、有信号干扰源或防盗系统故障等电,如果其中一把椅罚控钥匙无法打开车门铣女,可以用备用医评壹猓控试一下颅,就可以做出正确的故障判断绘翟宛。如果夷厝蓿控器仍无法开启车门靡怜,还可以使用机械钥匙甫弊裸。 有人该说了毖肮圣,“有了机械钥匙憋笨间,可是车门拉手没有钥匙孔安?”别急盎撇弧,往下看谰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里缓,然后自动落锁邦霸,这是一件多么悲催的事情谁华乖。如果遇到此事豌,我们还有以下几种解决办法腹。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法铣碑纫。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己米讲棘,让自己牢记这次教训膛,就应该不会再有下次了穆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证颧、驾驶证钳读、行驶证等有效证件酞靠咸。费用一般在200-500左右羡膊巨,个别车型价格更高令恒。但有一点大家可以放心梁钞桅,在开锁公司干活的都是高手独懂豹,肯定不会破坏你的门锁京殴睛,因此你也不用再专门去更换车门锁聚莱氓。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星派,你可以通过手机冶胁舛茫控或致电客服中心的方式来进行页宦铮控开锁跋壁缓。前提是你的爱车必须有类似的功能诞牢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现巴。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策殴,不过在遇到特殊紧急情况时白墨,也是最稳妥的糯鲁。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况匈孤凯。虽然我不提倡砸玻璃蓬揪,但这却是最有效快速的解决办法堡。如果砸玻璃一定要选对位置钩瀑叉,不要认为越小的玻璃越便宜物,其实越小的价格越高蛋,不仅砸起来困难河,而且还常常没货伯。我们的建议是焊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃句酗俄。    其实晤颁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的笆,有些情况甚至让人哭笑不得花箩靶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯锹嗜,发现业由ヌ模控器电量变低应及时更换电池漂,就可避免类似这样的尴尬事件萍。 责编彪虽:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次爆悲。其中巾,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到惰汤皑,今年“十一”黄金周佬凸导,道路水路客运量预计达到6.5亿人次病纯。10月1日零时至10月7日24时敞凳,7座及以下小型客车免费通行收费公路闺姜。    来自铁路部门消息僚洼届,2015年中秋牌莆鸥、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日窃喘,共计13天峦。全国铁路预计发送旅客12120万人次蹬,同比增加1245万人次粹蛋解,增长11.4%镐醛。预计客流高峰日出现在10月1日糜芥驮,发送旅客1330万人次母鞠盼,比去年高峰日增加157万人次盘埠上,增长13.4%矢盲。    根据预测分析辜,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点陀炉:一是从客流构成看剐效祟,以旅游客流为主患粉,探亲流为辅;中短途客流为主村横,长途客流为辅茫,高速公路交通流组成主要以小型客车为主抨夏刻,预计占比约80%狮赂。二是从时间分布看趟,客流量将呈现两端高渭镶、中间平稳的特点贾,预计单日最高客运量将超过9500万人次领勿晤。三是从地区分布来看谭,北京天、广东倒痊田、四川锋峦、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大洽士恼。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施荤轻,渤海湾烘、舟山群岛袖、台湾海峡吵容、琼州海峡等地区的陆岛圭段茄、岛际烙拐拦、海峡间的旅游客运誊屉仆、客滚运输的客流将会相对集中羌接第。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间仿,道路客运量将达到6.4亿人次烂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次匡,与去年基本持平礁疟。全国将投入84万余辆营运客车晌、2189万个客位;2万余艘客运船舶贸啸、103万个客位参与道路权贩、水路运输襄。    预计中秋节付吨、国庆假日期间漓,铁路客流以旅游和探亲流为主诽,旅客出行计划性强标藐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中背同。    针对假日期间客流集中出行的情况抠阿,铁路部门已做好充足准备烈聊队,最大限度满足广大旅客出行需求栋。在京沪高铁澎挂叫、京广高铁短赡伶、郑西高铁类妨、宁杭高铁禽巧、津秦高铁速啊评、沪昆高铁等线路搓瑰,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁庞败、贵广高铁推、沪昆高铁廷、兰新高铁等新线既熟,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施堑返,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案酚唱,在9月25日—9月27日连续3天软殊备、9月29日—10月2日连续4天蓖空戏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烧匣、深圳浓颧镰,上海至广州勤悲弓、深圳高铁动卧列车;在北京到成都逛、北京到哈尔滨岁、北京到南昌等方向贯拧目,共安排跨铁路局中长途直通临客19对礁。 责编唱:杨杰" "  按照国家相关要求颗湃,今年中秋假期高速公路仍将正常收费百袖,而国庆长假期间端痕嘘,小型车可以享受高速公路免费通行政策焦。   9月26日握娠蓟、9月27日免殊隙,市民将迎来两天中秋假期苏架。按照国家相关规定橡申丸,7座及以下小型车只有在春节垮请、清明节肌斡筛、劳动节连、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策傅媚。想免费自驾出行的市民烦,要耐心等待“十一”假期捕蹋暖,才能“限免”出行郸腊殴。据悉肚无,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止裙,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准圣馅搬。   不少新车主由于对交通知识了解甚少岛然茧,出现了不少路盲陡扔。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法胜,减少路盲在高速上发生的意外寂携。高速惕,就是高速行驶德,速度一高仆戒恕,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了道伶绒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区聚蚕泻,希望对大家有帮助版秸剿。   误区一貉头喝:安全带   犯错可能啃窗不:100%   伟拢害指数拦:★★★★★   正确做法竿:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶哺床马,车内人系与不系安全带截伎饭,往往差别不大枚绍禾,更多时候是为了应付交警颈。不过缕溶,在高速路上行驶萍反捅,系不系安全带产生的结果是天壤之别犁羔,在同样的翻车事故当中烯,不系安全带变蛔骚,不是颈椎骨折致死穗,就是被抛到车外致死;系上安全带缓飞槽,仅仅造成轻伤享宿。   通常来说盖,由于有安全带报警装置藕来梯,前排的司机和乘客会系上安全带娃,但后排乘客超过90%不会系安全带菇技讣。高速路上粕,后排乘客不仅不系安全带沮莽,而且还会以半躺的姿势休息狡躺风,一发生事故闷,最容易受伤荷勉太。   误区二萝:简单事故处理   犯错可能掸诫:90%   喂彩倜ⅲ害指数斜腿:★★★★★   正确做法蜂混府:快速移到路旁   城市马路上发生事故后驹弯么,都要保护现扯馐缑堋,在交警到来之前昏,不能移动车辆刮峰戮,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识爱。但在高速路上就不一定了传橙持。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面媒钮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故谋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故如狙突。所以加淑,高速路发生事故保,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾贯始,事实无争议婚拇,无人员伤亡巢抠,财损不大芭,车辆能够移动哭窗袒,告诉交警大概情况后冯寸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上擞,而不应该堵塞在道路中间垫,方便自己授弯,也方便他人秃响尉。现在手机都带有照相功能翻,在移车之前莱,可以照几张原始照片钝,碰到这种“移动”现城叨佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能娜画裤:超过80%   喂馕毕ぃ害指数秆萄祭:★★★★★   正确做法躲骑:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故煽导蔼,就一定不能移动现场星。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上德刺,都是一样的滔蒜秘。事故发生后懒,事主往往只有三种反应遣顽铃:一是受惊吓过度沃墩,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候泥赖讳,已经过了半个小时防但星。在城市里享,报了警就足够了巾脾困,但高速路上这只是第一步的跨胎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志艰,并且一定要在一百五十米外材挡宫,宁可多染,也不能少虏。第三步是把人员移送到护栏外昆问,这又分两种情况厕,如果伤者伤情严重轮凹椒,除非你是专业的医护人员肝,要不就不要动伤者;如果只是轻伤耿宏,所有人都应第一时间移送到护栏外捂律,千万不能在事故现场争吵侨、理论档。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外憋,三样缺一不可疵仕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生掸乏,当事人均要承担相应的法律责任华忍好。 上一页 1 2 下一页 责编缮:杨杰" "  再过几天闹屡焙,期盼已久的十一长假就要来了劣诞。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划牛巨,但因为路上行车多协贝,长假也是交通事故频发的高峰期材沫。   有人曾说戈库悍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下始貉,后果一样是惨痛的醛。车辆本身的安全质量鹊每蜡,并不是唯一重要的境席奖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕帽碧浦,培养安全意识回扭布。   在行车过程中亩,遵守交通规则当然是首要的察上。但很多人不知道半祈衅,除了路上无法预料的交通状况东,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”雄来疯。保护自己和家人的安全抵劣撑,也要注意规避这些状况标疆哼。   警惕一监呐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中釜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大添鞍,或者说是因为车辆本身噪音很大唤领,所以不得不为了听清音乐而调大音量散。其实这样做有两个损伤牌小乒。第一个就是损伤听力连迹汰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内排第,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉氏脖狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃茂瞧,门板窍,仪表台等硬质物进行反射和反弹外深,如果行车过程中音响声音很大累鲜簧,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤脚扇城,就好比把人扣在一个钟里全氖,然后在钟里播放音乐一样颂。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低拣港穿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱赴沁虫,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛番宽钉,但是到了距离你10米的时候你才听到蓬孰堑,严重影响到行车安全俗萝。   警惕二咸蛊介:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样荚解干,品牌良莠不齐绣惺,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高豆建,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜送。好品牌的风挡贴膜的厚度平均竣溉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宝榔堡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理哀挽,而质量很差的贴膜摹那,不仅厚度可能出现不统一镰舒汇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”臀莫。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瞥篇,如此行车来迫句,必定会造成非常大的安全隐患粒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉嘛。   警惕三搏锨锰:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化哎,而且对车主的健康也不利空冉。另外炽,烈日直接晒到香水瓶寥,再加上车又是黑色的涩恢燎,特别容易吸热讹叼暴,很容易受热爆炸鲤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂超煌,否则会影响安全气囊的打开碑。   警惕四睦鞠蛔:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具拣邢闷,增加汽车的温馨感客稗搁。但是这样做非常危险精权。因为车内的后视镜很重要芹搂,我们观察后方情况及倒车时纫,都会用到后视镜倦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线郴。所以为了安全尝毖贩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧哨。   警惕五幂红徒:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰玲氮腥,或是挂上一串保平安的装饰品蔫起径。其实吧寡,这些挂件都是隐藏的杀手耐课麻,试想下灰祈,一旦发生猛烈撞击疏顷。这些挂饰会瞬间打翻废腊豢,在车内“翻滚”尽堤必,而它们离我们头部距离非常近妒。挂装饰品在后视镜上蔽鞘,就仿佛是挂了一把手枪在上面鸥,一旦有意外情况很容易“中弹”附嗓。   另外泉九翟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定雇卸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂椿、放置妨碍驾驶人视线的物品”换搽衔。立法之所以这样规定慌毯闺,是因为悬挂在前窗型归山、后窗或侧窗的饰物淘双和,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜朴胆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线褂,容易引起事故的发生鲍胃。所以挂饰物的做法是违法的部。   警惕六寐揭:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫钢,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蔼行飞,当遇到情况紧急制动时尺巳挺,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落垄拧亨,后果难以想象细搅。   警惕七涣沛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国妓,居世界第二位默唐物,汽车保有量已占世界汽车总量的15%绘宽,是名副其实的“汽车大国”碌孙,然而镐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%靛描,其实际使用率仅为0.04%危娶察。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍挠呕,发生碰撞时磁翠,如果车内儿童使用了儿童安全座椅连双,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%惋勃灭,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%肪乾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辽,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法逻,但目前最迫在眉睫的碴,还是提高广大父母的安全意识缔。   警惕八现恍可:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机哀家刺,不论早晚躲等判、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子八旧。可是需,戴手套很容易在转向时打滑尽骚椽,尤其是急转弯时急。   警惕九勺:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器混撩钾、油门踏板和制动踏板的动作餐粪,而且不管是不是紧急制动胯肠隙,脚滑落踏板的几率都会相对增加寞,就算没出意外定挛谦,也有可能扭伤脚踝澄梨。所以开车时凹,还是换双平底鞋为宜滇锨。   警惕十桥碾:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天加蹦彭,但我国许多地区怀苯化,尤其是南方弯唤缉,国庆期间的白天依然会持续高温杉。由于车辆属于一个基本封闭的空间琉拜尺,车辆空调采取内循环时椭咳,车辆内部的空气质量会下降爸,并且二氧化碳量增多粮少屋,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕伴、胸闷驰亭酪、恶心甚至是呕吐的现象入刑,这都是车内空气造成的胜。所以如果长途出行鬼,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气诲,或者开启外循环模式集钠。 责编俱:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日市,高德地图发布了《2015年中秋垦僧究、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)恒唾咐。指南预测伪,成都将成为仅次于北京舜驳、上海的第三大假期热门驾车出游城市导孤,都江堰会是全国第六大拥堵景区僵呐卧。同时乔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路白。   今年中秋节与十一长假双节相连碧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势济孙。其中伐夕,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日磺,第二个出行高峰出现在十一前9月30日铃团扳。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鸥,高德地图预测了全国十大出行城市排名内里。成都仅次于北京和上海师蓟插,成为第三大热门驾车出游城市盖薯。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右旱,为集中出行的高峰九挟汞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午斥昏,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰泥父,出现在长假结束的前一天下午15:00左右夏嫌骸,至长假最后一天的23:00左右铝伎。拥堵的高速主要集中在长三角寞、京津冀社、珠三角这三大区域短,其中长三角高速拥堵最为突出惋跋。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现灸饱巩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点克,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多翁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好呐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高京秸镐。 责编刀案拱:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高炕赣理,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈飘,有效释放这一情感的方式是旅游汉。旅游不仅可能开阔人们的眼界梅擒长,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪骚举仁,同时还具备愉悦身心的作用橡苫挖,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一皋橡搜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至黔,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话愤练,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1酱棺滴、必须就自己的出行线路做出具体规划矢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定覆沧。如果您选择了多个目的地权幸祁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫磐犯,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面纱泵,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要硅蛔。   2尺、一旦具体的出行线路确定下来脚搁,那么就必须充分考虑到交通的便捷性镰。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性徽,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支玩款。目的地的先后顺序必须做出具体的规划凉博隙,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦勒体,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了录。   3掀、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后乖涛肯,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人甲低。如果有的话目,就可以让他(她)为您出谋划策驰鼓。选择那些景点适合游览胳年俊,哪些地方值得去;另外一方面陡辑碘,在出行前自己应当做了功课勿森,确定好此次自己出行的具体地点恰咎辨,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚哥。   4凶欧谰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底竟,具体项目包含了本次出行景区门票费用芍撮、自驾游油费消耗费用坷裤、食宿等方面的费用支出池,做好本次出行开销预算工作咀攀谴。   5抚九考、文明出行必不可少韧颗驰,过去由于人们环保意识的缺失酥忻,常见人们随手将垃圾扔出车窗外扒斤椒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆目顷浅,而且还可能导致后面车辆发生交通事故居弘嫌。原本开心的旅程涩位,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失蒲。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋绣,对此小编有话要说!   Q1娘辉售:那么多车载垃圾袋宏假芒,为啥要中意你呢?   如菲告诉你适聊夹:如菲的车载使用袋具有使用便捷钠锭、占用空间小屡、用途广泛以及方便携带等优点欧涩傲。   Q2潜陵蒂:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你久萌涂:独特的穿绳工艺闻惋溃,便捷您的车载生活喇贤,建议将她挂在椅子背上痞蒙,方便撕下使用且不碍事粮。小小细节埂,改变生活惺挛森,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分相奶唾,让您尽享自驾游的美好时光亨谈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词啃:车载使用袋)专利产品端范,独此一家巍,手慢的抢不到想,可别说我没提前告诉你哟!(来源傲衫:齐鲁晚报) 责编胯佰:杨杰" "  原标题绵:不想看人头不想没地方孜ⅰ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆聘旱高,如果你不想堵在去热门景区的路上镐,也不想到了景区只能看人头佰,没地方吃饭水,也没地方睡觉物,可以来看看我们的推荐排。根据业界人士提供的信息管,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路纫蒋,供准备出游的市民参考徘莆检。   ○ 三峡深度游   推荐人仑苦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程酣:近千公里   时间毖:3天   看点绦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦吕,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡倪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刚,以及拥有“飞瀑峡中过嘘波,舟从瀑下行”奇观的大宁河版俺垮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城妨空。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人幢:重庆一李姓驴友   全程督牛:约4000公里   时间毋韶:5天   看点南耻:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内扫练,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称溪槽椒。第一天咎璃:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛坑啃,参观乐山大佛;第三天下,从冷碛出发徒步牛背山萝魔炽,到达山顶看日出蒋、云海等疤惊柒。第四天泵:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥湾,返回重庆频括鼓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人横:一家自驾俱乐部   全程绷鹿:约1200公里   时间吞杆兔:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点纺谈:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区敖,集三国文化颓腔、蜀道文化睡、关隘文化啸鹊氢、红色文化为一体禾搞,融雄歇歪、险肪烫、奇阿、幽于一身畔矩澎。可游览明月峡西安秦古栈道钞、剑门关风景区熔汉、绝壁观光站雀浪、滚木坡古战场—天梯峡高空索道酞。第一天抵达剑门关蕾钮垢,第二天游览景区等响,第三天返回重庆厦雹。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人瞎蠕:宜昌导游张小姐   全程经耪:约1800公里   时间渺热:4天   看点比:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹面官蒜。1943年5月至6月骄,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价祟呻,毙伤日军25718人享色沸,守住了重庆的最后一道防线辰襄朴。第一天卢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌狗,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷滔跨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆绷甸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人甸炒肖:雪狼自驾总经理邱波   全程搂:约9000公里   时间夹复宋:18天   看点夹:川藏线涝烦篓、中国最美的地方通。自驾必须是越野车淖,具有一定探险性质撵牢,准备必须周到齐全评。线路为剔陶:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗辏湖—西宁—兰州—定西—重庆斡。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钎添厕:旅游达人何梁平   全程浅糯歌:约200公里   时间煌爬殊:2天   看点撕凛:第一天避开成渝高速高峰期普拾夏,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区故,赏千亩花海聚陀、蝶恋花谷信立,还有台湾美食展和恐龙乐园假氮,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”竟、“黄凉粉”肺皆铂、“铺盖面”体糖。第二天自驾返回库,到大足石刻谐撼,如果客流不大娩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟弄蒋死。   ○ 金佛山探秘游   推荐人董马角:南川自驾爱好者蒋千里   全程簧:约400公里   时间煽:3天   看点非祭盘:第一天亲迫,看“金龟朝阳”爱哼胳、绝壁栈道走廊别叼、古佛洞姑粱、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鬼赤,路上可观“石人峰”萝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观浆库,进入景区后删,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区辨,观赏重庆最高的瀑布——马尿水蔡醋,然后在山王坪景区游览茧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人力:沙区一自驾游爱好者   全程吨:约2200公里   时间需顶人:4天   看点憾瘁:毛泽东故居投锨瘸、铜像广场来、滴水洞疚。第一天抵达遵义杀,第二劫楷乡、三天在湖南韶山参观涤,第四日返回重庆畔朴超。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人怂:重庆自驾达人张先生   全程纽拜穆:约3600公里   时间倾耗涤:6天   看点刨常脑:海陵岛没有蜂拥的人群栋,却拥有和三亚一样的海水肉葡、阳光扇沃、沙滩恃习、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蒲渤。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大慌亩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆诡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人壕梳虹:巫山一旅游达人   全程奶:约1200公里   时间泵去价:4天   看点信:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路丘,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后擂娘兑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区链。第一天游览当九路袭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览骗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆心死鹤。 责编矩狗唉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陇,不过话说回来瓶,金秋十月橙半,秋高气爽分伪,正是出游的大好时节谈俩们,不出去走走也是着实可惜筐娠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式情,不过出发前绵,一定要给爱车做个体检淖弧画,全面为行程准备一下妙呛俩,避免车辆在路上有突发状况的发生昆,那到底该准备哪些呢凌羌痞,今儿飞哥就给大家说说弗力芳。   检查轮胎   俗话说斜:千里之行雀净亥,始于足下暖梳筹。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎摄铣,看其有无压扁或被扎破现象饥懒埔,如果轮胎受伤比较严重捻,千万不要抱着侥幸心理静窖,一定要及时更换轮胎瓷,这里注意一下呐幕,检查完轮胎破损情况帅屡,还要检查一下轮胎的磨损情况参坎,如果前轮的磨损比后轮严重的多辑誓徐,可以将前后轮胎对调使用催蛾泻。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油鸵韭澄、刹车油讼、转向助力油以及冷却液幢、玻璃水等是否在正常油液位娟骂,如果油液偏少袭劣河,而自驾路途又较长拌,就应该及时补充或进行更换涎解。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重熬,自驾的跋山涉水蚂卞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下炼下课,磨损严重八烘,所以在自驾前湍,一定要检查刹车片是否相对完好端,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行琶百吻,万一途中遭遇刹车失灵扛宠,简直太可怕了渺。 检查底盘   同样貉背米,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泊奈,一些坚硬的碎物垂,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘味,使底盘被击伤秽宿,严重则可能会导致油液泄漏纽梦田,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱等蛋丘,所以在出行前棵局、出行中一定要定期对底盘进行检查祈,防止留下安全隐患抱蒜。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况筐,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蛾屁虽,从而造成车辆转向变沉具痉氨、发抖奉廓、跑偏等问题纶蔷,所以在行驶前汕链,就需要进行四轮定位痘僧词,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态微婆,提高行车安全竭测家。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗横仙贫,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气嚼,这时候灯光就非常重要了梯,良好的照明对安全的保障作用十分关键滥,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障络凹,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行创到抱。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的护,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上授拨狠,难免会遇到些非铺装路面色禄凳,在这种路面行驶旗酱,尘土袒内、石粒…难免会加速爱车的磨损桂,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡厢尝接,特别是易藏污纳秽的死角别,如车窗胶条等申,一定要仔细清洗私惧沥,必要时还给车重新打蜡币,进行彻底养护赂。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项搬颁,长途驾驶换冀存,难免会遇到些“荒郊野外”鬼戏,这些地方往往粉尘大增毒窘巍,所以回来后狸悼,一定要及时检查清理空滤姥礁,如果不太脏纽,可以自己用吹风机吹吹干净弯,如果粉尘堵塞较严重贩耪侍,就必须要更换滤芯了郡。   自驾游虽好等肖,但安全保障也是第一位的饲的栓,防患于未然涸湘,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患窝钒,所以在出行前抠菜,对车辆进行检查必不可少谜躲煌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编祷玻硼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近冠媒,如果再请几天假和中秋节相连罕始受,那真是超长假期,怎么少得了自驾游筐插?开车去旅行虎,无论长途还是短途都要自己做主锣坝喀,但要注意的是劲辰,“十一”正是全国出游高峰期粕鹅,路上车多不仅易堵妥祥,更容易发生交通事故慈媳谜。出门在外安全最重要撇并,因此无论是事前还是自驾途中郝翘,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一锈、带齐证件   有的车主平时少出远门脾花,一些证件喜欢放在家里凄茎,但假期出游谜副撑,最好带好随车证件懈叔,除了自己个人的身份证朴、驾驶证外蔚哗,行驶证蛙、保险费单等也要带好赌。   二台、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”托?即拖车绳磋桔绿、蓄电池连接线肋、三角停车警告牌薯倡马、备用轮胎彭诗。别小看了这些东西既,特别是在偏远和路段复杂地区堂惯迟,万一车子出了什么事复觅,有了这些能让你省下许多事会娟。另外米淋渐,水也要带上村价认,最好是纯净水刷曹,除了平时可以应急洗玻璃之外棱渤怯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时官,可以应急代替冷却液使用竞,这样车子还可以开上一阵磷套。   三缄侧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油甸、冷却液偷钩屏、变速箱油扛、玻璃水泌惯,重点检查轮胎是不是正常门哨亮。此外还要提醒的是辨诡疮,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具谢,如外用快速补胎胶条呕敬矾、胶片等瘦负腹。另外澳,备胎的胎压也要事先打好抗校识。   四宋椿犁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险粮沪枷,比如意外伤害险薄俩窜。不过寥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区督。因此精时,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额孰广扑,同时还增加一些如“盗抢险”等蛇,以应对旅行途中可能发生的状况焊杠。   自驾出险注意事项   一干、异地报险没问题   有车主担心龋涸,出了外省报保险的话会不会很麻烦潮抢?现在随着越来越多的车主经常自驾出游吼毋复,异地出险的风险也大大增加怂。其实完全不用担心涛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔屯从,如全国通赔零奉洞、异地理赔等服务箩交。这里要注意的是访,为什么一定要是主流保险公司呢吩?这是因为只有网点分布够广靖鸽恍,才能够真正实现异地获得保险赔款嫩脾。因此瞥射,如果异地发生车祸事故腊捣悔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可渡。   二宫茨、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故樊,还是因为事故而导致塞车贡物,这些都是常事漓规得。现在为了方便车主豌当屏,一些保险公司会选取部分高速服务站谢,设置车险服务站点册,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务袍玲吮。如果实在赶不到辛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来捂,作为证据诺售。因此颇备,如果在高速上遇到车祸疟轰夕,除了报警与报险之外善磐弊,还要记得马上用相机或者手机停,尽可能地把事故现场完整拍下来玛,最好局部与全局的都要有设让水。   三脑唉屁、想回家再修可以吗匣摹含?   这个要看具体情况里。有的车主对外地的维修店不信任处郎苔,想回家时到自己熟悉的修理厂维修棺蛔。但是馆臂茄,如果自己的车撞得很严重篮,再开动后有可能造成更严重的损伤屏,那最好还是不要再开动了锈特交。因为按照车险规定恃滤炬,如果因为车辆事故后摩仍继,继续使用而致使汽车损失扩大的部分靡,保险公司是不予理赔的丧檀匣。   四摧邵、自己全责私了再报保险秤?   有时候惫郴,如果是自己全责的话降鳖,对方见你又是外地人厂古次,很可能会提出要私了给现金寒,让你回家再报保险铂良仿。遇到这种情况请拒绝拌。因为没有事故现趁豪铡,保险公司无法作现场定损和勘验赦侗烦,就有理由拒绝赔偿我。更不用说家魂,你也没有报警蟹。而就算当地交管部门出具了事故证明吗,可如果他没有及时向保险公司报案举哺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况漓权,而无法计算理赔金额化抽。 责编定阔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具栖,还是我们的生活伙伴膊充,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识读广,运用这些知识来检查自己的车辆擂确匆。    一般来说翅捅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泌显扒。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯佃矫,驾驶环境蔫,刹车片质量前渺娟,汽车重量等都有关系哥形,正因为影响刹车片的因素很多钱,所以刹车片的寿命差别有很大不同耻描,同一副刹车片有人2万公里换境诬侣,有人4万公里换澄价。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解脾萝乖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况帛,自己也放心砰恃。    刹车系统包括刹车片释,刹车盘孰辈,刹车油泵等部分组成叙疗。这是需要我们注意三大部分壁妨。    ◆如何检查刹车片 鹃?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右灰态,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄盟捻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时臼烦,车主就要增加自检频率丸,随时准备更换了酚监。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右钝,到了这个极限则必须要进行更换才饶午。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候涸佬催,车主就要随时观察准备了死匈餐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察稠刚斗,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示沉惺眠,相对自检就方便一些呐桑。    如果是鼓式刹车花晴其,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声肉轰,或者查看手刹的位置变高肃双,此时刹车片必须立即更换红。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘誓喘,证明刹车片已经超过极限恍。遇到这种情况木,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查煌坚。    ◆刹车盘的检查 担霞脯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器蚕砷敌,就是在盘面上会分布3个小凹坑吝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm饥。也就是说魏脯地,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm角,当出现完全磨损时寂势亨,我们建议及时更换刹车盘醇。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绿狮蹋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm规解诡,就应该及时更换刹车盘街谢。   提示的:汽车刹车盘生锈怎么办老贩?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的呵晶闷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈漓墓,这是正常的篡,并非刹车盘质量有问题蒜。    第一种疲,如果只是表面有轻微的锈迹静,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除矩,可以不用专门处理锭,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除漆酞炽。如果生锈较为严重塘汹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动迷,如刹车片振动欺、方向盘振动或抖动痘、车身振动等绩。当然椿,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下琼饺呵。行驶中午,轻踩刹车罕藩墩,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可碑豢橡。    第二种箔必,如果刹车盘锈枷悖很严重的话苔山,以上踩刹车的除锈方法就不适用了楷刻吗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平理搬,这种情况下制动会造成车身的抖动使驰捆,驾驶者能明显感觉到刹车踏板街汕、方向盘和车身的异常悍橇。此时醛跨硕,将很难祛除锈迹牧蓝箔,即便勉强“抛光”捐馅费,事后也会造成刹车片的异常磨损迹剔,仍然会有抖动的情况出现肃。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养藉赎,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重娩驹。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赔溪卧,小心地擦净主油缸上的泥垢圣,以免任何脏东西掉入储油罐钦蛙。摘掉盖子拉。如果有刻度暗杉,只要保持液面刻度不低于下限寸,不高于最上限就可以了钨涝咕。   △ 对于没有刻度的油缸赏处雌,应保持液面距油缸顶6毫米淑,打开制动液盖锭热,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限亥捍。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本怒。应该购买市面上质量较好的制动液婆柬。如果制动液脏了簇镁湿,放掉并且冲净整个系统烁描士,然后用新液灌满主油缸圃女坊。刹车油不要重复使用欣卸付,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉略何。    在很长一段时期内如果总缺刹车油肯斧摄,而你总在添加揪钢,那很显然你的刹车系统有毛病了翘,你应该检查一下了武。   △ 在检查完以上几点外锑郊填,顺便检查刹车油管杆,观察材质有无裂痕闷套翁,接口处有无油渍朝采,一旦出现需及时更换毒。   总结材立:    检查刹车盘和片橙匈,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况掏加,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义棵沸蜕。检查制动液佬罐,除了刹车片睡,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了算税,要注意考虑所在地和目的地的天气特点伯短,防止制动液内进入过多的水分悍触,对刹车有着不良影响钮荆及。    养成自我检查的好习惯层鞘桐,保护你的爱车谢袍狙,也保护你自身的安全! 责编宠驶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路如瓤潜,去驾校上过课的同学都会妒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握华扒鼓,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位假沛矛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的惜,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库擂扩穷,减少了倒车的盲区硕噬夺。    停车入位主要分为两大类铰手,侧方位停车和倒车入库绒鼎卜,这两部分我们在驾校都学习过辫缚肌,实际生活中也都会遇到吵借炮,其中侧方位停车需要左舵、右打轮拟,并且在没有标准参照物的情况下涵椽诬,难度较大一些窃。   侧方位停车    在驾校学习阶段垦吹朵,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线缓,我们只需按照线的指示就可以顺利入位闹典绿,并且教练员还会从旁协助仿,总体下来入位非常简单叛纳缝,但是到实际生活中灵乏限,这些杆或者线都没有了或者不齐全概,没有参照系的情况下龚夏靠,加上停车的复杂条件滑揉:路旁时而穿梭而过的车辆石逝孝、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大放添,对于新手来说我们要学会自己建立参照系钨,调整后视镜合记碍、仔细冷静入位蚀撤,就可以比较顺利的腿任锾撸好车了捌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜善搞氓,特别是新手容易出现不知情的盲区橇炭,导致磕碰缮抖嘘,所以尽量将后视镜调低史妹贫,让其能够看到更多的地面细节臀。    2).后视镜调节完成后梗拦,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间辖窗,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置辉弯哆,并确保与前方车保持平行趁,间距1米按嗓。    3).原地向右打满轮愁缺,注意观察周围的状况后快伙,挂倒档韦佳,低速控制好油门豌岁,当车身最前端和前车平行后胸台踏,刹车然后将车轮左打满捌岭回。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形形艘侯,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°昧葛刨。    4).继续低速倒车虐,等到车身与停车位平行后芒,将车轮回正瘟犊,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置先,然后熄火停车讥骇,下车前注意观察右侧的行人和车辆卡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少拭豆韧,首先依然是选择合适的车位画泞楞,然后调节后视镜豢挝炭。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离宿。    3).然后刹车挂倒档傅,观察周围的行人和车辆沸,慢速控制好油门仆玲,基本一把就可以进去淳淑戏,待车辆与车位平行后回正轮迪美距,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部棉。如果倒车过车中一把不能进去扮袱,就需要修正下路线挤,甚至重新前进一些再倒车弓脐耿。    4).入库停车后开门一定要仔细柔笔虫,避免擦到旁边车位的车身靛。   附件   总结 挫词惕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计逝毯,停车位并不是标准的平行或垂直缅耪迫,或者只有一直倒车才能进入的车库弟,就需要自己根据情况来实际操作馆黄。 责编倾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期扣:回顾上期栏目中蝗当每,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题筷梯迸。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外尝吭础,所以乘车时用使用儿童座椅付拈,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了矾辉,其实除了儿童座椅外氨操,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制侵。文章回顾咀态:《儿童锁如何用》    在本期内容里导里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事锰江。很多车主常常会忽视了对备胎的保养尾抛孺,等到某个轮胎发生意外状况尺帝褥,取出备胎时才发现凸,备胎已经无法使用嚎票敛,无论是因为胎压还是老话室,都会让轻易脱困的问题雪上加霜上罐。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么柒。   总结氏: 除了刚才提到的几点之外溃,油品尽量不予备胎存放在一起看,因为油品会侵蚀轮胎鲸幻详,导致寿命下降叼,另外备胎也不应长时间适用是,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换百,避免产生行驶隐患阀入范。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣交、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能垦禾兑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞄。 责编汾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的会,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绦刨剧,而且内顶棚清洗起来工序不少鸥茂昏,随着长时间地使用虑捎刃,汽车内顶棚附着的灰尘磁玲甫,不仅影响美观还容易滋生病菌溪,不要因为麻烦就抛弃了健康凡耐沉,定期的清洗还是必要的狈。那清洁的工具都需要什么呢抢刨骋?方法又是怎样的舒赣?咱们一一道来秘溅蓝。   △ 这次我们所用到的工具包括福:水壶(使用家里喷花的即可)暮拭,大力橙清洁液(淘宝可以买到挂磁嫁,价格在10元-15元)戎刊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到乘陀獭,价格在10元-15元)关躲,擦车棉布(淘宝有售悸,价格在5元)崩,擦车鸡皮布(淘宝有售骡匠,价格在5元-10元)杰。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方娜,用三种清洁方法进行清洁魄,以起到对比的作用丝跋鞘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘慰此徽,进行初步清洁鳖。   △ 先进行吸尘撬冷钒,把可惜落的灰尘先清除掉霉发,以免在后面擦拭过程中欠,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里艰蕉布。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕窘妈腐。   △ 吸尘结束后胺,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶旅版肌,后用干净的麂皮布进行擦拭避欺,待反复擦拭4-5次后垒篮缆,污渍逐渐减少磐,需晾干后再进行观察玛淀藕。   注意仇祥稼: 这里使用的是麂皮布母敬柿,因为用水清洁时坡,水不含化学元素垄,麂皮能够有效的吸收水分界,而不伤到车顶材质瘸哺黄。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前萝亭,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁哪甫链,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处喜,后用擦车棉布进行擦拭碑嫌谱,1-2次即可嗣,然后晾干凶酗。   注意嫡慌纲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布乾,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体滴,在擦拭时用棉布逝,让棉布也吸收一部分清洁液进去邯,擦拭起来更均匀狄,更有效的着力在车顶污渍处疵碎缝。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁闻,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上密餐碘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上掳鲜没,稍等几分钟后等待其反应戚,再配合使用擦车棉布进行擦拭使寡,然后晾干籍痞。    注意蓬湘码:这里同样使用的是擦车棉布媳,道理同大力橙是一样的稼,不再做过多解释挛龟钢。这里还提示一点革辣,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷齐,不可使用在车顶的清洁上崇喊敌,否则容易对顶棚的面料造成损伤薪。   △ 等待清洁擦拭晾干后叉爆雾,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍簇,也能达到整洁的效果防,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鹅哦,去污效果更好其幂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出受固级,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍辨,并将污渍根除春讥详。    绒面顶棚确实有点难清理兰,使用泡沫清洁剂效果最佳掇,对于顽固的污渍傻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗毋衅拱,处理干净后尺疟还,用另一块干净的棉布统誊莫,顺着车顶的绒毛方向抹平礁,使其恢复本来的模样泼可巫。 责编偷:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日识,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息乖,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书庙,鉴定意见为链:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍冬腻,有限制刑事责任能力叹奈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚抛乖。不过可以肯定一点诬,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑擅甸,并将面临200-2000元的肥瓢福款雷。    无独有偶软刊,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某剔呐帝,饮酒驾驶被交警逮了个正着冉劳,罗某将面临废匠矗款2000元必绞、记12分遂眠,注销驾驶证的处罚桔花,此时距他考取驾驶证不足8个月镀蔽任。可以说对于交通违法违章扣分囤亢,铁的条例在那儿摆着协惜徐,即使是神经病也难以逃脱处罚奥汉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况丁琴氮,希望正常的坡盾拣、急性短暂性精神障碍悼翘、精神病的驾驶员能够严格遵守蜜搂栋。    【1】镜、超速50%以上    所有车辆馆膏、所有公共道路捕峰保,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚矫,并处以200-2000元的泛艽┣款改,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑凯,将面临吊销驾驶证的处罚毒立饯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一酒列,导致很多人以为超速10%下是正常行驶工涣敌,实际只要超速鞋瘁,就会受到处罚申乾佳,可以在特定的时候券窗,特定的地点檄辟,一些地方对于超速10%以下不予处罚拴绥颂。    【2】豆苛、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区碗餐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证耿浦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是形鞋,教训也是非常惨痛的暮细,正所谓“喝酒不开车姑拈,开车不喝酒”冗翔。 饮酒除了吊销驾驶证茧充,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的公透,将依法追究刑事责任趁环秦。    【3】棵、肇事逃逸    8月20日缸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶奢光离,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时磨唯妈,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瓮荡迸,随后李师傅并未停车查看伸乐堡,而是继续行驶潞。不久后李师傅接到交警电话孰,需去中队处理乔沦,协商后赔偿狗主人3500元沉,并且接到交警2000元访核讶唬款和12分的处罚胖锰。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸腺钞,肇事逃逸不仅仅是对人而言绕氏,还包括物质财产疏。认定驾驶人肇事逃逸靶渺,与事故本身责任大小无关驾怪,关键在于事故发生后荚,驾驶人没有选择报警冻,而是逃离现场钵箔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸畅陵,不然除了扣分繁山荆款搏,构成犯罪的还将追究刑事责任抄。    【4】妮窜跺、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车犊粒,除了存在安全隐患将添筒,并且还会污染严重污染环境搐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车匙,按照《道路交通安全法》的规定撼都屡,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚梧燎。    【5】半伍、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟洼,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶半,殊不知第爱其,这是害人又害己的行为喇卫使,一旦被发现倡,不但驾驶者要接受二次惩罚扁,本人也会被直接吊销驾照珐。    【6】耻、遮挡号牌逗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车碴捆,这个车辆涉嫌伪造敌点航,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌踢霸,但依然无法避免被处罚茄桔,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定木。    无论是有意还是无疑遮挡号牌耿眯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚唤善寺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚昆涸玲。按照规定动独派,使用伪造的机动车号牌歉切窝,除吠蠲欤款2000-5000元繁粉吭,吊销驾驶证入,还将面临15日以内拘留隧。    【7】按客峰、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚充携,那干脆不悬挂机动车号牌榷愧,事实是担:未悬挂机动车号牌将被记12分详想甸,返尬款200元垒陀杉。当然对比起伪造号牌来说要好很多窟赎收。    另外使用过期的临时号牌降驾,也将面临记12分轨局,坊迹款200元的处罚春。 责编台:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生封,其中不乏积极向上的悍皑、悲观消极的蹿变拴,总有那么一些事儿不太容易聊清楚洛,聊不清楚就不聊了么苟?当然不是!今天起垮脐峡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘酒ā,大家各出己见藤,众说纷缂奁,舌战群雄具就碉,想知道编辑们的观点是什么回唉砰?我们对热门事件持何态度苛渡?在这里纺按,你将会听到编辑们自己的声音头化靖。编辑聊“不清”粮,我们在这里等着你…… 责编诽碳齐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津歼墩?这样的段子桑催离,不只是北京等大城市居民的一种调侃赔,也是不少科学家吝搂、工程师眼中具有重大挑战的问题卞拳。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上琳敌杆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题怯刨搅,他说磋书肪,“在北京出行平均每次需要52分钟位,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%吮肖靡,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变偿? 2008年茶,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告炽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”柒。中国工程院主席团名誉主席钨促、中国工程院院士徐匡迪说凄,过去30年刊,中国城镇化率年均增长1%眯亩袭,这意味着惜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业秽险借,发展新的产业忿,这带来了基础设施的飞速发展赏,但同时也带来了大量的城市问题洛泼隙。   根据国家统计局数据配纶乌,上世纪90年代姜,我国私人汽车保有量只有80万辆甩吮鲜。到2012年兴,这一数字就增加了110多倍氮,达到9000多万辆冉。不过隧锯另,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现访,城市道路的网络规划不同纽阶,所带来的人口承载量也不同糯,相应的拥挤程度也有所不同息。直观来看丰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”漂韧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”攻超。用数字来看的虱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个氯痞,而北京只有14个互妥,相应地谐,交叉路口之间的距离也不相同础黑舶,巴塞罗那仅有130米华墟传,北京则有400米左右抖。根据研究嵌矮,北京这样的道路网络差,所能承载人口密度仅有7500人淀疗,而巴塞罗那则能承载两万人随糖采。更进一步说撬眉盘,如果两者承担一样的人口森拨咐、车辆数量俯宿陵,前者可能会形成“拥挤”溯,后者则可能不会垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看醚烙诗,哪个更合理佃劫,很容易就能看出来幢标疙,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设付,这不失为一个很好的参考鞍禾。”潘云鹤说仑。 责编秀赊炮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路肠肮。交管部门预测揽揉虏,10月1日至4日橡汲,京藏高速每天拥堵将达10个小时哭懂笆。   交管部门表示卤郸,今起搽嗓淡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示挖钞爱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策府涟四,加上各地游客集中进京辱,会加剧高速路拥堵獭珊典。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间铝:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间何:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游苗:市民可选择110国道将、京藏高速惟、西六环进出京蔑目。出京过境车辆可绕行京承高速稻食。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区刻:可绕行京新高速炭丁,京新高速平原路段为双向4车道圈,道路条件良好寥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出坏,可直达十三陵景区钳础啤。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区屡盗:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵烩,山区路段车辆可绕行110国道进京藐房迁。   ●途经昌赤路负:可向110路经德胜口桥疆紊肋,环陵路去往十三陵景区级峡雄。   ●途经立汤路辟赦纱:车辆由定泗路慨、牛北路向东绕行京承高速篱谭,向西绕行京藏高速辅线进出京收。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况薯崇裤,10月1日至4日每日5时起闪肺趟,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥氨授筏、百葛桥至西关环岛测斧、居庸关至八达岭长城等路段雷韧棉,将出现车多排队行驶缓慢情况谴程,此类情况持续时间较长炼避,平均时间到当日下午15时会有所缓解迹盟。   10月4日以后骡拿钦,返京车流量增大樊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峭,京藏高速山区路段岔,以及京藏高速进京沙河大桥以南逢。受上述路段车多行驶缓慢影响抹埠,轻微交通事故发生频率增大些,应注意交通安全庇钡。   另外欠,受十三陵景区游客量攀升的影响素疏,昌赤路10月2日至5日灿江瞬,8时至12时袱漏,出京方向神路北口至胡庄路口吭贺骂、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢船。进京方向14时起怯,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢粟。   北部地区重要的主干路——立汤路剁恨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同葡,出京方向路段集中在东小口至北七家稻稍处,进京方向集中在北七家至东小口一线详扳。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拟鸽慧,八达岭老路往年国庆假期压力突出棉寸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位拈,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路必,减轻八达岭老路交通压力噶叹。   此外碗螺,如果八达岭高速路出现严重拥堵福邵结,昌平交通支队将分别在小汤山出口铣垫狡、科技园区出口鼓、西关出口向京藏辅路分流彪逼逃,同时标理,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时聚,视道路情况分别将居庸关断带握缕、金殿断带酪吃防、沙河大桥南北两侧断带打开藏陈,将出京社会车辆引导至进京方向界沸。 责编谢供仙:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露娜薪麓,北京正不断修改完善费率浮动方案瞎,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”脓讲垦。   为减少交通事故发生率嘲趴,促进首都道路安全畅通读丸缅,2010年1月1日起弓,北京正式实施商业车险费率浮动制度朗。在21日进行的新闻发布会上誓贬供,北京市保监局通报头食,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后俄,费率最低下浮至40%判际,最够上浮至3倍;实施5年来婪堵,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下闭免途,商业车险出险率由2009年底的105%晨罗,降至2015年6月底的50.5%怀炕剿。   针对酒后驾驶费率浮动机制尼,北京市保监局介绍黑偶,2010年3月1日起庆茸,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制麻古,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度膳仕巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底晴,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆逞,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆袖,上浮交强险保费185.26万元善。   “如果违章瓮,惩罚会提高”钡。北京市保监局局长郭左践介绍未嘿寇,将推进违章记录纳入车险保费的体系苍芒拼。但他表示泞盼胳,这是一项复杂的工作陕袖,必须要经过严格的数据统计酿胜,以计算升降浮动和比率等喂另坞,需要一个测试过程篇巨,所以目前无明确的时间表和细则墟蒂,争取尽快实现墒桃刻。(完) 责编锻晚瓣:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题圃递,河南省出入境检验检疫局21日称夺辉,自2009年至今鞠郎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆红锣,相关车主应注意车辆使用状况疆仍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出琼毛外,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称裤,因设计原因按,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募唬块腔,造成安全隐患才未秘。该问题涉及部分进口途威恰灰拟、奕鸥舵、尚酷费拖、尚酷R空缕才、跨界高尔夫共、高尔夫旅行版鸥效袍、高尔夫R沉、迈腾旅行车壳、迈腾全路况车芍仙萝、大众汽车CC括、夏朗等车型鹤牧,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日丧,共计78083辆嘘。   目前碾纤,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划瓣。在召回实施前簿们祟,如发现车辆因上述缺陷出现故障偏,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募⑿诟洌块画挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意惭,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题独伎锈,应尽快与授权经销商取得联系靶,妥善处置和维修丘。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施诚评蕾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况存。   河南省出入境检验检疫局表示汗悔叼,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务恍庐,并对履行情况开展随机抽查等监督工作戮苇徒。 责编滩色:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蛊痢亢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间裙豢,因此车船税在此基础上不再进行减免稍戈。   世界田径锦标赛赴蕊搔、大阅兵期间姓,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行晚似,有市民呼吁犀帛窃,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征裤阀。对此闲,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称貌怕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间让,因此车船税在此基础上不再进行减免没。   市地税局介绍纱矩桥,根据本市规定仇霓,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款绰皇,减免税比例占全年税款的六分之一烫壳,对应天数约为60天抱徊。按照交通管理限行删,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定被萎犀,加之春节宏廉、国庆节七天长假壬、劳动节咖浑磐、端午节讣弘、中秋节等三天小长假不限行冈,全年实际限行最多为50天叮吧,占全年365天的比例不到七分之一量。根据以上情况匈捐鸵,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间耍嫡郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例袒膜,自8月20日至9月3日共计15天虏刚哥,单辆乘用车最多限行8天箍速,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例般。因此泰饱起,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策诽偏归。 责编雷缎:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨弦。(资料图片)   市发改局峦现苗:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起叹庙摔,广东实行最新的政府定价目录誓杏,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价疮。新规执行一个月后蒜倦,记者走访发现翘,不少车位紧俏的小区襄苦暮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象陵恋。   有市民担心翔撩坛,放开政府指导价后类,小区车位费会不会连年上涨搁济?市发改局回应称歇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的畦牧,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定检勿。   记者走访颗酱保:有小区月租费涨了三成   记者走访发现螺甜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨姑溉。东城世博广场一小区的业主反映膘讼惠:“原来180元的月租灿,现在要300元了魂。   此外畔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月藉桥,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元溺谎春。丰泰城住户刘元称虐澳:“小区停车收费不同于商业区悸,收费不应该这么高嘘棚,就算涨价也要让业主先知道票迟。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价漂奸菩。“现在对业主也收6小时5元雾耐顶,12小时10元的停车费雌,和外来车辆收费一致哦记鸿,这不是变相涨价吗柒女貉?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示遍,由于该楼盘业主很少自琢ぁ,所以一直没有业主大会懒滇,现在涨价后想维权都难配蜕但。   二手车位交易涨价   同时恐,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显赎粪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒姿,随着汽车保有量不断增长掀额,车位价格已经水涨船高切赏。   这些小区的二手车位抛秤,成了新规后最早涨价的涡。南城石竹新花园有2000多住户琶爆碌,基本每家都有车拭,现小车内车位只有1000个瑟馅。长期以来瓷电,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边扦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”逆邯。业主刘先生称本,由于长期在小区外停车吃罚单悸,他决定从邻居手中租个车位富聊恐,哪知道租金已经飙到500元一月贪。刘先生在算了笔账后号,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位颠编。   “东莞车位资源紧缺播,近几年车位价格的增幅远远高于房价”共。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示赦夸鸿,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格控,普通的小区一个停车位在10万元左右琳费虱,而一些比较高端的小区驴欠,车位20万元的都不在少数敝。“车位少的小区怠,车位的价格几乎翻一番”涟。   物业碘挠郡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露羔,由于人力成本上涨隘熄扯,许多物业公司处于亏损状态涝。许多公司看到新规出台零蔷喜,都有涨价的打算泵,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意窟币茎,而小区目前没有业委会客栓,要把业主召集起来开会都很难毛棋歌。其次失瞄颧,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾楔卡。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示赶剐,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费什律开。“地下停车场维护费用很高计络锈,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明膊亩、保洁嚏然荒、维修等成本”常。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况宋屯扫,市发改局价格管理科负责人表示燎棱喇,即便价格放开后嫁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费灿访椽,也会受相关法律法规约束托桐。具体而言需疵虚,如果业主与物业公司有合同约定的据淡疵,就按照合同具体执行瞥难,如果没有合同约定的佃,物业公司要调整停车费辟改攀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意考虏。   那么伪瞄好,对于那些没有业主委员会的小区毒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了嫩粹抒?市发改局一名相关负责人回应称伟欢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的路发。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用艘篙盛。租金的多少由产权人说了算搂,车场管理费由车场管理公司收刃扇刀堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样旱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定掠卯。   他提醒市民若发现收费违法的情况愁耽,可以积极举报投诉炒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管搭赌。 责编蒜割:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息江卜咎,本周二徒客,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火千蜗极,导致Jeep牧马人的生产暂时中断陀舅讽。所幸火势不大梨喷蓄,并未造成人员受伤秘坛扮。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示射未:火灾约在当地时间下午4:30开始苍,当地时间下午5:45被扑灭剁接喜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多羌。没有工作人员伤亡安落麻,但造成两名消防队员受伤辰,所幸伤势不重蠕铰,一位在现场处理伤口囤汾妨,另一位被运送到附近的医院接受治疗炉。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作电。   (实习编译附锈:羊洋审稿堵:刘洋) 版权作品噶潦烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧廉瑞,严禁转载距,违者将被追究法律责任老。 责编逃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级剩阿。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市身弗蔡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价镭躲,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价锑绵洗。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试哇讹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统观畏,电子稳定控制厩亥,牵引力控制系统和七个安全气囊殿,包括驾驶员膝部气囊骨。可选的安全功能包括盲点监测斥挺头,后方交通检测和自动适应巡航控制掇。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗故浆,福特野马和日产370Z表拌寺。   (实习编译滦对衔:张文英审稿关白:刘洋) 版权作品侨席女,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷,严禁转载浇,违者将被追究法律责任苫垃覆。 责编娘皇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深趁嫂,近年来啡醒,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸宋哗斧,这其中铜,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠奠死。   日前卯裁,赶集网创始人前李伟、58赶集联席CEO杨浩涌宣布热,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”急尖。据透露斧,瓜子二手车将继续深耕二手车市车昶弧,目标年底前覆盖到全国60座城市显,占领C2C线上80%市场份额法位那。据杨浩涌透露检匡,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蒙沏煌。到目前为止匠锚,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模笺龚,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆锤僻如,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司写。”杨浩涌表示护褂,未来一年将投入10亿人民币结硼凯,用于市场扩张骨裴。   此外骂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车岛潘鸥。据介绍烦啡噬,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后慑贯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资胃,本轮融资后人人车估值超过5亿美元芭箔酬。而目前丰,人人车已在广州开设分公司信帘坪,可服务珠三角地区用户颠拈,其平台上在售个人车源15000辆以上拧己,并都经过人人车249项专业检测泛咆。据人人车联合创始人杜希勇介绍币汲饺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式偿镶,通过互联网前,实现个人车主和个人买家的直接交易萎尝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务司幸,也使消费者权益可以被保障笑佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示两,中国二手车市场正处于爆发期庙,据中国汽车流通协会预测令腊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蹭,这其中效顿,线上交易的二手车或将占到10%的份额火妒筒。 责编脾水哼:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道屯,进入9月份阑,北京预计将有8个“暴堵日”钨萍,基本是逢周一与周五必堵刃。北京市交通委昨天表示陕廉鸿,遇到晚高峰极端恶劣天气歌,可以在当天中午发布各单位提前下班摊、学校提前放学的通知纫烘认,采取规避措施门墟净。 责编磁猛:杨杰" "漫画喜活裁:食墨客   当下加晌滇,司机在开车的时候接打手机善胳惋、接单赫铃贿、刷朋友圈的现象并不少见系卑眠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患施。近日午侵亩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现哀,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍颧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舒共鲜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度缚吗。   本次调查中连溺,68.1%的受访者会开车逆缅,31.9%的受访者不会开车蓝冬忱。   刘显旭是一名90后创业青年绷磷,在开车时叭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面梨瓢唯,以方便接电话竟四。“由于事业正处于起步阶段弘寿,工作很忙钦飘,下班回家开车的路上吕搂,有时候也会和客户电股、创业伙伴进行电话交流纠和。”刘显旭说市蛋窖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话届,但是客户打过来时却不得不接相焕。   湖南某高校的大三学生孙威说颗链茅,他乘坐专车或出租车时皇统篱,经常发现司机用打车软件抢单蒂。司机注意力不集中防桑,让他很担心行驶安全凳芒艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机羔?调查显示瑞,从内容上来看焕,有电话打来(82.5%)最普遍怂,接下来依次是看导航地图(60.1%)拔定,开车发短信和讲微信(57.5%)刮解,用打车软件抢单(36.5%)田劫檀,刷朋友圈(24.9%)我诗订,刷微博(12.6%)壳娄努,看视频促径嚼、小说或者玩游戏(15.6%)伤魄需。   从接打电话的时间节点看馈,堵车时(75.0%)最普遍茹啡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)癌烈、提示铃声响时(48.6%)笆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机笛抄。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来句价,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动滴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求副煽块。“从生理角度来讲轰盼,驾驶需要驾驶员手舒图、脚来操作车辆剿,同时需要眼睛贸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲雇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源卤板。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时忿揩膏,危险就可能发生”蹲蔑。   调查中峭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纱橙。   王颖指出方对,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话烙奋,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为论。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整翰路,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机每,而在低速简单车流中就会选择接打珊帘储,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险钮颇聚。同样的列锨聘,看手机行为也常发生在堵车报兼、等红灯缕峡、车流量小赊苔、行车环境单调等情况下”耗点黎。   王颖直言韧餐梦,看手机是比打电话更危险的行为身。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道耍,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知棱骗、决策和反应供槽,可以说是间接的惕。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制柿藕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源痞茧甘,司机看了手机就不能看路纽辰钾,伪呈凭妫害更大”存尽伴。   他指出嚎,开车看手机的卫亮害主要有以下三个方面丝熬:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差滴安,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差啼,容易遗漏重要交通安全信息乌川,如突然出现的行人和车辆禄手、前车刹车拍焕、限速指示牌霞截蜗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差深,例如需要减速酱夸、打方向时延迟反应或根本没有反应竣。   与酒驾不同履顿巳,司机开车看手机的行为监管难度较大媚鬼。调查中揩艰,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起殿体倦,坚决抵制黄抬。   王颖认为婪守规,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为使使得,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗洌害的宣传力度陌赦被。同时兼搽么,她还建议智能手机开发商恨、软件开发商和汽车电子设备开发商湃冈,考虑行车环境的使用盒图咕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捐裴拈,在开发其产品时扰卤,考虑行车环境的相关规范叭副逃。 责编些顷类:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息绒喉,本田美国公司宣布倒,由于点火线圈故障鹅粱袄,车辆存在熄火的风险背骋陆,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车底。   本田在召回声明中指出睛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象窝答卫,最严重的情况会导致引擎熄火嘉锋规,增加撞车的风险眠垄斜。本田表示炼蜕肪,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告开想灰。   召回将于10月6日开始熟蓄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修分蓝堕。   ◆更多精彩内容嚏,请关注环球网汽车频道微信公众号陛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品扮圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权确,严禁转载粒渺,违者将被追究法律责任稿咀多。 责编氰:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道莲坛飞,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车伍恨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题淑,可能会挂住司机的脚黑,导致突然加速裤,或影响刹车控制房咖辅。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息梨领,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note坪,共计29.87万辆左右秽,并就汽车内饰板问题进行检修逝携。   去年路糙半,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉暖苯帛,并介入调查蚂。根据NHTSA网站上的时间轴显示栋裸康,起初割,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题饲羡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的去,称这样的情况很少见田。NHTSA表示汗佩肮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示哗拔,消费者因为内饰板问题勾住鞋子桨,汽车刹车失灵导致碰撞谓,造成轻微擦伤猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月筒柔,日产公司开始检修故障车辆寒频潍,在油门踏板和装饰板之间增加空隙场,以便解决问题妮毕孔。但是吠,公司仍未意识到这将成为安全隐患淀。   (实习编译恍袱:邹莉莎 审稿菠脓花:刘洋)   ◆更多精彩内容取,请关注环球网汽车频道微信公众号番惕: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品舒晚陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权官埃,严禁转载桅韭,违者将被追究法律责任项亮项。 责编圈菠:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道亩复,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)呢鼎槽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会港仇,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等晤。今后5年内将总计投入约5000万美元借悲疏,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心欣垂。   国内外大型汽车公司偏洪芳、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术材世。丰田认为迷翘庆,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蹈端、防止交通事故的关键荚钡石。围绕自动驾驶技术几擞菏,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发匣断连。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称先狈暑:“AI将是今后技术的根本邢迟,没有它就没有技术研发的巨大进步粪题扮。丰田和进行最尖端研究的MIT粟、斯坦福大学合作非常重要嚎。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等牟澎说。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术匡擦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘谢脱憨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等荣芥潍。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上晶,促进技术进步兼柔。   在自动驾驶技术的应用方面饺绿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动休博蛾,在判断有撞车危险时减速等功能爱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品从七,未经环球网Huanqiu.com书面授权八绿,严禁转载呜,违者将被追究法律责任拢。 责编善:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息衫窘捷,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车古厩撬。据了解坏色,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后股,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障喊虎氓,导致气囊无法正常打开温朝扭。   据了解馆蛔,此次召回由华晨宝马汽车有限公司涤痘、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行黔媒藕,从明年2月1日起召回涵涪其。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车铅臀,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系玛耿、5系和X系汽车怜,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间凡,共计2605辆泻士凛。据透露井踞蹲,   此次召回是由于供应商制造原因陈芯妙,车辆在潮湿地区长时间使用后棵礁,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障悔柯,导致气囊无法正常打开泡蛾喉,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂莆佰,从而伤及车内人员扩,存在安全隐患幌辈。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牟谴埃块帝。(记者袁国礼) 责编境控:杨杰" "  有些消费者讶异地发现麓沽钙,一旦到了买车环节下钩,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务疏,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠舶戎。听得多了搅贸窝,消费者也不免有些犹豫附,这里面有没有一些陷阱呢拌?记者留意到臀济,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一眉狙恕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余暴每,也要量力而行讣。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车涤帆玲,不想一次性付款秀瞄沥,没问题陡哄车,现在多种灵活的车贷方案可供选择誊将。记者在广州本地经销商摸底留意到供,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”骗尘、“低利率低首付”眷避酮、“零首付”等车贷促销方式退碎脾,以降低消费者的购车门槛寝挤怂,让很多消费者可以一步到位寞抛倒,甚至买更高一级别的车型僻犀筒。如宝马X1慰都,提供9万元优惠之余速承呻,还可以选择20%首付墨兜弊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L却,可享受“零首付”优惠斯寺,而选择购买其他车型瓜,可以享受2年免息的优惠问惕哭。   但是港佩,这些“免费”的背后爸蚊,实际也是有条条框框限制的对睹,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出咸复媚,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期端,才能享受零利率监氦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单虽,主要目的还是为了促销算唉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者善冉乖,如近期厂家要让CC车型走量畏,就会与大众金融一起联手推车贷优惠订健。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为耍,经销商告诉记者僻抹,与卖新车一样途讣剖,做成一单车贷业务颂切,厂家同样也是有奖励政策拈检旦,而且每年都会有任务目标坞倪维。为了拿到奖励鳞,4S店的销售顾问自然不遗余力持。当然汾阑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说浇赡管,优惠车贷简直就是“锦上添花”敲烫,恰到好处犬。   小心消费陷阱新幢衅:羊毛出在羊身上   无论如何权咎比,免息瘫旅、免首付对于消费者来说是利大于弊嫌捆房。而随着今年竞争的激烈刃泞,这方面的优势也越来越明显洞。业内人士提醒垒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定唾痹锭。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用故班,经销商一般要收取一定量的手续费鲁棉。以一辆售价为12万元左右的感驯牵克斯为例奈脑,最高贷款额为8万元蕾梯每,如果采用“零利率”贷款方式谴廊,那么要缴纳1800~2000元手续费食,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费你弛汰。记者了解到蕉扇冒,如果贷款的银行或者金融公司不同加递十,收取的手续费标准也不同隘闯搜。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费抬宪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用难餐,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费肪寇跺。此外田,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)觅的换。注意毒立,目前银行主推的信用卡分期购车协街轨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费电城抹。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时肝蜂粪,消费者一般要求买商业“全险”径坍刑,不管有些险种实际用不用得上连,但一辆10多万元的车唐就平,四五千元的全新费用免不了厘届磋。除此之外烈慕,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去峨草涪。   3.贷款周期有限制   当前市场上屯响,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷能下,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半彩壁菏,期限一般为12个月裳刻,少数会延长至24个月篡到苟,并要求过后要把剩下的余款一次性付清挺。若到时无法交清余款冯型,那么就要承担违约责任誊荆。因此焕先歌,消费者必须要量力而行勾,考虑好自己对尾款的偿还能力呛矛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方仙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用炒,实际上可能并没有那么多兄。记者从部分经销商处了解到嘛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行眯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司隆讣。不同渠道所收取的利息并不一致栓。如一辆起亚K5烯抽,因厂家与某指定银行合作细恼棚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期汐,没有手续费和零利息的优惠惶,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高死,经销商或高报免息金额燃。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车卢棘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大俩贩,已经成为一条不成文的规定蛋。记者在长安福特一家4S店留意到镰赶,如福睿斯近期优惠1.2万元左右倘沁,如果选择贷款购车普,优惠则减少一半左右募,对此四蔡,经销商认为屋级单,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样裤拆霖,那么全额购车的优势就没有了脸,而贷款购车主要是给消费者一些便利杏康,不然经销商会亏大了霓。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车浦躲簧,全系最高现金优惠达4.6万元乾靛坚,并能享0利率论赂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车尾,最高优惠达5.70万元午透曙,最低22.69万元起售鞭狄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起筏琴,最高现金优惠达13.93万赐详般,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元琅灌,送万元大礼包姥,公务员购车享受三年/12次免费保养手枚。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元裴离界,最低31.8万元起售步拳,有现车群狭田。   (邓莉) 责编仁费:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售避韶。 不论哪种模式的电商孝,最终提车媚仙、保养腑犁嘉、售后服务等功能龟本吭,还是需要到4S店来实现师。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型悄氓。   近日骏露行,全国工商联汽车经销商商会数据显示浆缔,我国九成经销商今年上半年处于亏损叙,三成经销商有面临倒闭的风险讹切。与此同时弓乏,包括天猫创响慷、易车泻策长、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城扁,都开始了试水网上购车空。未来架,网上购车会不会抢了4S店的生意亨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车邢票:价格透明律,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蝎啼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期蕾。目前轻,比较流行的大概有三种模式虽囤。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠筷,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版物,89分钟内300辆特别优惠版销售一空抒。不过烽,像阿里巴巴这类大型的电商平台懂,可不仅仅满足于“导流者”的地位侗颠裙。本月初拉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式卢,保障消费者购车透明公平踞副。在该模式下勺,无论消费者身处何地湘,都能用全国统一的一口价网购汽车婪豌,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车藤伞。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团舒瞬,选定的车型为雪佛兰景程虑菲人。其中菲,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元簧顶婚,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元猎驰,比原车官方指导价119900元便宜近5万元颂势潞。超低的售价也引爆了消费者的热情使璃鸡,近2000辆特价车型迅速全款抢完泻,销售金额近1.3亿元绿挠。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外雷武疵,还有一些特定配置也在网上商城有售楞劫,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型捞漆。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售垦。此外在美国潭眯,eBay已经成为了最大的二手车宛、老爷车卖场毛继际。   而“自营者”坏,则是汽车厂家最大胆的尝试挨,投入大量资金自建一个电商平台啤,不仅需要有大量数据支撑昆犬坛,还需要有足够多的车型来支持栏劝犀,当然匣,这种方式最有利于维护品牌自身的价值染藕袒。此外接度寥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌性谐,车主黄先生对记者说倘冲竭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车烁,最大的好处就是价格透明榔心晨,并且配置可以自选伶戈。”   厂家态度揽忻:电商不是颠覆片,而是补充   那么竣,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了揣畦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢唯?像很多品牌一样睹沸笨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面渤,不过佰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说努壕梯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式省糯外,目前有400多个一级特约店惺扁,还有200多个二级网点侠茎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的博排编。”   他说道幕埃辈:“随着80后槐侈、90后消费模式的改变拢儒好,‘线上决策羔容、线下体验’很符合当今消费者的消费行为忍犯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台前。最近我们专门针对90后消费者做了调查阜旦纬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的隋册憋。”不过卯,他特别强调纫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谴放,“实体店在很长一段时间内是必然存在的厦限,因为它所带来的消费体验是电商做不到的惧,电商和特约店之间是一个优势互补的关系笆避。”他还笑称霸赎,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作描府,电商搭台寒镜坡,厂商唱戏白恰览,是比较经济的做法撬戚。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产途歇椽,则更看好未来电商在销售模式中的改变播冈乌。东风日产乘用车公司党委书记冕缺、副总经理周先鹏在采访中对记者说饲,东风日产之所以要创建“车巴巴”欺排,是希望用车巴巴这样的一个入口澳删,实现与用户高频次的连接和交互甘伤。他说顶锋钱,目前车巴巴处于起步阶段卡,东风日产更多的是以整车营销为主叙氛恃。未来杀沫船,第二个阶段将以后市场电商为主亨丁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值煎侮。“电商平台的上线首先要服务于客户稀,服务于经销商县椽壁,让我们能够进一步成为市场中的强大军团恰。”不过醋激诉,周先鹏也强调溺菇吻,电商并不是颠覆膘,而是企业转型的一种经营思路疏,是对现有经销商服务的一种补充便蛾娇。   经销商信川:生存开启hard模式袭帆疟?   今年以来兑,已经听过太多4S店老总跑路填、新车被抵押消费者交车无果的案例了劳咎诉,不同于以往“加价卖车”的好日子芒,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”表缴奢,成天都是愁眉苦脸的状态寺。传统的4S店汇碑苏,包括整车销售(Sale)梆椽、零配件(Sparepart)搓、售后服务(Service)锤泌蛾、信息反馈(Survey)等兜抽镰,而通常建一家符合厂家标准的4S店锚,少说也要千万元以上估接,要是建豪华品牌挪淋茬,3000万~5000万元也不在话下腔坎等,而一般4S店的运营成本也十分高昂辛,中国汽车流通协会会长沈进军指出袱,据不完全统计癸,像宝马容、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元醛,而新建店抗风险能力低磺础,由于没有积累煎,利润来源单一男埂,如果新车稍微有所压库炽,就会造成金融亏损纽。   如此情况下妮锨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”妥晦肖,在担心自身经营状况的同时彭,还得抵御来自新兴销售模式的冲击响聊,情况真的如此严峻吗侣?   其实珊氦骑,可以看到帅停啼,不论哪种模式的电商盯愤律,最终提车垮沃、保养蒂、售后服务等功能涎,还是需要到4S店来实现叮,所以杯,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要棵惮巷。美国在这方面已经有一个很好的典范炕肺。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台葱茹驮,截至2014年1月扦饶芥,True-Car就完成了5轮融资亲蹲豹,总额超过2亿美元危扩唇。同时嗡据挖,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商啥屋酪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%村。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价钦抬,并选择服务好委偷僚、地点便捷的经销商掳,对于消费者来说茹烁客,的确是省时省力的消费模式哭墒。   不过毒季,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商乓锹,这也为中国经销商敲响了警钟阑纫。像以往不少经销商都会有加价卖车寸搅鼻、垄断配件懒、产销区域被严格控制填潜僚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款篱多,在电商更透明炭、更具有优势的价格体系下雇涟,再加上不少大型的息傻淀、连锁的汽车美容店也开始与电商合作力,如果经销商还玩这些把戏抖究戊,那可就只能等着关门了催。 责编粉醚:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿掀?又有何种情况保险公司有理由拒赔麓晶?为此狭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯莆菩。   问题1   车主要不要买“涉水险”涸辅权?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍铣乌群,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件受惮俗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件掸试。对车主而言冠莎瑰,因暴雨发生车损莎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万笑嘎、甚至数十万元的发动机拆检星趁、维修和更换费用别,这也是保险公司常拒赔的部分令度。   王灯说犁恢噶,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”牛藤,但其实即使投保了该险菜篡涤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为桂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔凯。同时幕县,车主即使没有投保涉水险蹄,投了车辆损失险乏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失敦。因此摄武淡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系扫干潘。   问题2   什么情况下保险会拒赔布毋褪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骏,车主应尽量避免犯常识性错误猫朔霜。这个常识努窖,是指车辆处在正常状态下窜试健,涉水行驶导致发动机死火了方,但这时反,发动机其实并没有发生严重损坏警,只是启动了自我保护功能表卵。因为很多车主不知道这个常识奸莱逆,就会做一个致命的动作手摆,就是再次启动杰眷。“这时驾驶人强行二次启动秆眉,启动不了再次死火罗默,发动机大多就进水坏掉了砍。”王灯介绍斤,其实只要不是在水里泡太久苯,发动机通常是不会进水导致严重损坏潍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地搽蓟,没有二次启动发动机就坏掉了汇湃,那肯定是在撒谎晨恃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的苍谢纬。” 王灯表示矢挽呻,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失斡腹拜,保险公司拒赔屋修匈,法院也会判保险公司免赔脖和。   明知积水严重仍涉水行驶   另外弄甭饭,明知或怀疑水深度,还试图开车闯过去滑,这种情况下廖社驹,发动机坏了也肯定不赔鸽梧。王灯说测,法官判断发动机损失不赔的客观原因是汉巩寄,驾驶员放纵这个损害结果的发生祁。   为什么这样说截啥粮?汽车排气管连着发动机藕,排气管跟地面有20厘米的距离独谓挤,水如果不从排气管进去禽,发动机是损坏不了的牵。也就是说几剔,涉水行驶时防么,积水至少有20厘米眷,才有可能进入排水管茧朝缉,进而导致发动机损坏闷。按照一般人的驾驶经验络,20厘米深的积水欺鬼姐,显然危险增加窟。《保险法》第52条规定棱,合同履行过程中挠拟,危险程度显著增加时丢钉颁,车主应告诉保险公司醒。如果不告诉保险公司测袍木,任由危险继续存续桶杀,保险公司可以免赔吃。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔牟?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车乏,这并不是涉水险的问题胶,因此买了涉水险也没用昧懦。车辆因此产生的损失灌,就是车损险的保障对象譬溜,保险公司要进行全赔趟,包括发动机损失皇。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上夹,车没法挪走被水淹了澈卤唯,这种情况下晤撩,只要没有强行启动蹄袖,发动机一定没有损坏梗搂。这时所发生的任何损坏恫缺,车损险都会赔付亩。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚块虚挞,开过去导致发生损失便逼,除了二次强行启动导致的发动机损坏始激衡,其余损失车损险原则上都会赔嫩射得,包括清洁积水豢迟娜、更换门窗等孔形。如果投了涉水行驶损失险融乓疙,也是一样沽伸爆。 责编拿呛开:杨杰" "  国家质检总局近日表示剃唇氢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证儡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅袄恋,将不得出厂狗亥、销售浅、进口或者在其他经营活动中使用乱孝穆。这是继上海陆卧勾、山东飘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台隶逛。   根据相关规定魏,儿童安全座椅的3c测试项目包括裙蹿横:静态试验艾、动态试验贯田欧、燃烧试验罗奔、毒性试验祥粕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证残巳。通过后风,每个3c标志后面都有一个随机码吩蹈,每个随机码都有对应的厂家及产品确虑。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询笺。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端剖肝,这个市场鱼龙混杂可见一斑朽,3c认证的开始钩犁净,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用拭。   碰撞实验表明澈漆金,一旦发生汽车碰撞事故琼,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%套,但尤其需要指出的是呈,儿童安全座椅只有正确使用葱和受,才能在关键时刻保护孩子的安全惠佩。国家质检总局相关人员提醒消费者怯,在购买儿童安全座椅时荆坷,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示嗜墓坤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想厦。问卷调查中显示搽半醇,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定害旧社,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的霜掏饯,为了能给孩子安全多一份保障肛胯崩。   从调查中我们不难发现剁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全蔚嘎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率韭。交通部门数据显示擦惺,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故奇愤,死亡率是欧洲的2.5倍锭、美国的2.6倍山皮梳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因菜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成密托。五成家长担心孩子不愿意座频,两成家长觉得购买成本高颧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出佃涕筛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施肌窃,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视帛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够骗轰,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫勘粕闹。  『说娲搿(孙颜) 责编然赎:沈楠" "  8月已近下旬萍艘碧,室外却始终像个巨大的烤箱篙宛,没有丝毫降温的势头额。面对炙热焦烤的室外火炉韶劳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半掇睦轻。无独有偶钳泼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中岗孙苍,想以此体验车内高温的极端程度盾蹲谱。   马修在烈日下坐在车厢内咯瀑,全程门窗禁闭级。当试验进行到第8分钟时纲试,车内温度达到了49摄氏度俄卉钵,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁哼咎故,汗流浃背替,不得不叫停鞭。马修的参加这次试验肯,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故绰。马修为此呼吁说梯路:“如果您真的爱您的宠物帅停樊,就请善待他们涡,关心他们红。”   再把目光拉回到中国硅,高温期间频出的孩子勿锁车内竿锋涉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生哗,就更别提宠物了嫌灵幌。这两个月侩撅缮,中国不少城市持续高温识,相关部门也发布防暑降温冀戌啦,出行注意事项亨。作为始终强调行车安全的沃尔沃但仓摧,也特别为您带来高温出行的必备提示静。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头石靠岭,当你的爱车同慕,还在室外被无情炙烤的时候册朵陵,有条件的车主可以通过远程控制昆逞,提前1到2分钟启动车内空调心罐论。以沃尔沃汽车为例锤翔歉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调偿聪哥。这样驳俱蹄,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度妹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情窘笺、流淌的汗水彻底说bye bye蒜阿石?   另外爬颠,Volvo On Call的远程锁定奠妨寂、解锁车门功能册洽,也为意外上了双保险层团僻。如果粗心的熊爸妈们绷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上僵呐,拿起手机打开volvo on call玛剐跨,一键就能解锁车门芥椒杠,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生嘿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下稠牟,车内内饰可能挥发出有害气体护,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚仗#害勿篙峰。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全羡,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质无欠模,有效避免了有害气体的挥发相垮败。 另外扁纫,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器革币俊。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统末沛,在经过进一步改良之后呛,新增过滤器添霉策,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抒朗。高温下出行堕取曝,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染烩傻,可放松自在地尽情呼吸呸莎。   更为人性化的是茶蹋,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统罐搞譬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气落芒。   除了以上这些行车贴士外蹭确椽,车主们也更应在高温出行前览粗,也要注意一些行车前的细节靛狄,例如们轰:轮胎气压不能过高隧赐版,可适当地为轮胎充些氮气惹稳扒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患脊投。   高温虽无情晌,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心斤、最舒适的细致体验共极济。沃尔沃的安全专家呼吁瑰诡对,车主们应注意自己的用车习惯奇轰,并且呵护好爱车扩。让高温出行这个难题希,在人与车和谐的良性环境下皑毫锨,轻松面对刮憋。 版权作品冯,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲坡,严禁转载杏冷,违者将被追究法律责任秃肛荒。 责编染肮弥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人甲很、管理人恋廖敬、驾驶人使用伪造京头、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为寂嗅,即是俗称的套牌假牌违法擅。日前揣天,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动痪封,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为卡伍纲,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车桅情。其中朴,已在河北蛋、辽宁鞘、吉林筒、江苏诗、河南继淮恃、湖北骏切弦、广西歇徽肌、重庆哇肃岔、四川辩、陕西等省区市查获部分违法车辆堤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性佛玫剔,公安交管部门提示车主加强防范乱底,及时发现杏、尽早报案瀑叼、协助查处闹,避免自身权益受到伤害祁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前骡别,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务萝衅卵。除交通警察现场开出的“罚单”鹤掏,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄厩、发送手机短信春、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人杠,所以车主联系方式的准确性至关重要疚供,如果通讯方式淬丸、居住地址发生变更宪交,车主要尽快向车管部门备案变更情况湾,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站负、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态降,及时发现套牌违法泻蔷吓,及时处理蔼。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询酬宦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录签世,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地浑迫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了联。   怀疑车辆被套牌后钞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据幕,如路桥隧费单据伞、有机动车号的停车收费单据夹姬、出入单位掳颗秸、社区的内部监控画面等资料裁篮称、线索辈昂既,能够为自己举证澄清猎蟹。交警提示揽汐,车主如发现车辆被套牌仙诫染,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案帕,并提供证据协助调查室殊。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符捅秀,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的噬,公安交管部门将按照相关规定吾怠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蹲。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》墟洛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证捂氮磕,方便公安交管部门通过路面查处逝韭、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”罗。   据了解航敝,套牌假牌违法扰乱交通秩序仙、损害他人利益盆、逃脱安全监管妹簧巴、诱发其他犯罪纯,具有较大的社会味澹害性蝎撇,公安交管部门始终采取严查严处措施镭炊。目前赫,公安交管部门借助交通技术监控看毁、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段钨昏杀,准确发现车辆行驶轨迹粗、交通违法记录乳侩宝、车辆外观特征等信息饭邯,并部署警力通过路面发现腑封、拦检认、甄别判刨害、布控套牌假牌车辆夺,进一步提升了侦破能力拍。公安部交管局有关负责人提醒公众稗等搬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾泡蹄,文蘼恚害性有目共睹邯淬赌。希望广大群众通过电话导、微博睡、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为抗,警民携手锨关,共同维护平安和谐的道路交通环境改冯。 责编滔黄杰:杨杰" "  下冰雹膜埠,爱车的挡风玻璃裂了怎么办箩?——“找保险娟乒、换个玻璃不就行了吗畅肮?”很多人这么想挎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算猜囊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍疯。   “我查看了合同铺禾,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的叮。”这让窦军松了口气陈穆,“可谁知套尝沟,保险公司定损人员却说鸥喊沮,由于我没有投保玻璃单独破碎险轨廓,这种情况不在车损险保险的范围之内沏,因而得不到赔偿土。”这让窦军很是不解叼隘娃,明明投保了车损险惭巨,又是自然灾害对车子造成了损坏苔,怎么还要自己掏腰包米懂腊?“要是只有玻璃破了说,车损险不赔的话捕,是不是把车其他部位也破坏一下僚洼琼,这样车损险就陪玻璃破损了溜楷。”窦军认为这样的规定有点不合常理凯扳埃。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城歇饭,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼稻绢锹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示己溜拧,截至雹灾发生后的次日上午10时斡栖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个船禽梧,冰雹砸车报案电话530个醚抠理。根据保险公司的规定倒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸梢敝,或者车身单独被砸卵横奋,都可以通过车损险来赔付笨慕般。但是荡充碴,如果只有车玻璃损坏细苫,车损险是不能赔付的牛秃,要通过玻璃单独破损险来赔付蒲屏馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”珊变腻,但平安车险销售部员工解释说喂筒,由于汽车玻璃破损是大概率事件媒不峦,因此如果车损险对此进行赔付的话拜,整个费率水平就会提高敛仕挛,羊毛出在羊身上硕,车主们并不划算妻旦。车损险中赔偿的玻璃破损朔娟锭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失梆粟桓,所以才有这个“单独破损不赔陕骋乳,和别的地方一起破损才赔”的规定篇。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎弯郡沟。在保险公司看来馈毕,一般车辆经常停放在楼下的车主即碾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险驹纶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶急仟,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤郡射闭,也很有必要投保玻璃险撅,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%氖抽畏,旧车相对少一些该水宪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”抱旧坷。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为闪癸呻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的仇糙,这样可以给投保者更多选择察。如果投保者的停车环境魄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险垦颂涤,就可以省下一部分保费;反之思,则可投保附加险申聚瓶,有效转移风险狗。   不过杯灭,王绪瑾也认为婚藤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方恨施赫,保险责任包括雹灾荷全篮,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎肪,而玻璃单独破碎属于责任免除层,这就存在争议了练玖泞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了鄙号,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内刷哭尽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中瘫墙琳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失屏,且不属于免除保险人责任的范围倍榔,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’受,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些寡耽滩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点弗,还没有在北京实施控咎。”   王绪瑾提醒消费者编涧,在购买车险时一定要看清合同蹈上,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任渤、责任免除等保险保障范围的一些基本信息很潜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧靠客冀,以达到有效的保险保障青峡。 责编蹭:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理床嗣、规范车辆停放塘仕逻、确保消防车通道畅通褥泡,根据《中华人民共和国消防法》膏车、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哗踢粗。今日下午波,成都市公安消防局渡膛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会片洽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)割酞。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布悍仁乓。《通告》要求彻完骂,禁止占用居民小区眷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆豆糠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场楷情奔。   对占用居民小区星陌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆臣,妨碍消防车通行的创,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》半,责令改正脆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非爰龋款挂嫂,对个人处警告或者五百元(含)以下仿撤埃款偶灭。经责令改正拒不改正的岗,强制执行揽,所需费用由违法行为人承担孙汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时俱,对在居民小区趴穆冒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的财,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚痛,并实施累积记分管理氏。驾驶人不在现场的穿挎蚕,对车辆予以拖移犀皆锚,及时恢复道路畅通痴。   《通告》还强调涛,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理炽剩,在消防车通道路段设置明显标志标线耽掀,禁止占用唐、堵塞夺彻、封闭消防车通道灌,确保消防车通道畅通标。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全鳞嚎放,确保消防车通道畅通寐婚嗜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的肩,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉镰。 责编薄江:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段篇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显皑。单双号限行首日膛,违规出行的司机不多巨,在建外大街日坛路口暴寡,一个小时内沛碌绿,仅有三名单号车司机被拦下掂盘弯。现场执法的民警说孩肃,今天违规出行的司机要比平日还少桃。显然汀段贫,市民对于单双号哥节,还是比较配合耗甭。   早晨8点豌,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口逢撩跨,红灯亮起说,每一条车道排队的车子只有十来辆啤,一个绿灯周期完全可以通过常台说。“平时这个时间胶,日坛路缔岔、建华路和永安里这一线创泊稼,车流量非常大惺,正常情况下都要排到国贸桥区蹄吭罗,你看今天规戳,车速也快了迹弗,车也少了歉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说茬。   8点20分坡椿,一辆丰田汉兰达开了过来许来。它的京P牌照尾号是3焊骏,在大批双号车当中很显眼簇芹。司机被拦下后冬揪,貌似很迷茫闪:“出发前我还专门查了一下翘唤,不是双日限双号吗署褪?”他说陇鳖枯,他是刚从河北开过来耪,知道开始单双号限行疽溃,只是没想到竟然理解错了限行的规定天。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后讨,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地十,或者找个停车场停到今天24点等,否则每隔一段时间就会重复处罚苯锣。   和平时早高峰相比实,今天全市路况要有好转铅媒。8点整浮,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9汕坦撑,8点30分也只有2.6案憾,属于基本畅通邯窜。在绝大多数路段上豆很,车流量减少锯袭,司机出行感受要好很多绊钙。   很多单号车司机今天准备选择专车凳咐、快车焦、顺风车却。可是底,限行之后兢,约车的难度也增加了侨抚。平日经常使用约车软件的孙女士说念茅亭,今天连下了四个单子落能,才艰难地约上了车卯。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元陵伪。“平时我从家里到单位函,如果使用‘快车’俱钒,大约40多块钱旱苟惹,今天猛增了一倍多笛。”   交管部门表示磁吮池,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传荆幕,但还是有市民没有弄清楚味。比如唤叹蘑,周末同样要限行心,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行泰坑。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响诚刀。此外梯旱详,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行痴。J060 责编嫌怕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题浩晴锰,今天亦如此五,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿墟:定速巡航到底省不省油漆颧?咱们今天就来矫情一把普嚷。    在文章之前我想说的是蜕,对于这种问题结果并不重要逗辟,车说到底就是代步用的锹轻,该怎么用怎么用甩,有功能不用钱不白花了皖骨僧?不过要用的合理投,才能有更好的效果和更高的效率水,本文虽然测的是到底省不省油链侠菲,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区挂。   省不省油鸡顿擎,要分情况说   ● 跑平路广侯耙,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号黎承,同时参考变速箱馅、轮速传感器的信号(当前车速)朵、设定速度进行计算朽狭,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整恋缚幢,实现巡航拉习烯。    所以如果是在平路上行驶裁松双,比如路况良好的高速公路拼,你用巡航跑个几十公里或几百公里氮腾醇,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的地,无论是理论还是实际表现都是如此珐狸该,我自己自驾游跑高速匙,也用过几次定速巡航跑亥辉,相同的路段刃,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些闹坟辅,如果是人操作炬券返,深一脚浅一脚的推寥观,很难做到比电脑控制更精准赫嗜蒜,这一点无可非议醇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段鼻,比如在上下坡比较多的高速路上宫耗敞,或者是爬山路上挽纲,定速巡航可能就不那么“聪明”了盯焙,也是本文聊的重点巨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路醇,原因有两个屑扩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试似门谈,堵车也没人会使用定速巡航这功能醒兽,夜里的理想路况能尽量减少误差送儡桂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥壁帮竭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响段媒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈箱售镭,全程120多公里慰删,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线穗瓢脖,两次车速均控制在80km/h集,全程共经过30多座立交桥孝磁,坡度有大有蟹车褰ぁ,时间是凌晨0点-4点甜畦,车辆极少驶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中抵,由于人的操作要比电脑的预判能力更强帕霉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速卉旱饱,只是提前加力赌钮,如果油门保持不动上坡后会降速的)对木蓬,来抵消爬坡受到的阻力倾内,下坡收油门溜车高,反反复复撅等尼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)穗骂,当然团,我平时开车也不这样子疗,踩油门一半看路况一半随心情遍。    我们第二次用的是全程定速巡航刀抽,这样要比自己控制油门轻松多了掏,而且可以把更多精力放在观察周围情况上素段,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)恢拌渤,比我用脚控制车辆微微高了一点滴。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油粮芦,就差在上坡的时候了歧馅。人控制油门午何,如果有经验的话痴夕埃,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门板,保持车辆的惯性募枪田,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速倍宽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单魏脖,保持设定的那个车速赂悔需,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度似,如果加油门还不行把,就降一个挡位来拉高转速赋钒,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了协迁。那么俄痉,结论就有了面轨陪: 如果是路况好的大平路唱史,定速巡航的油耗更经济门瑰,而上下坡比较多的路段使用定速巡航操宪滦,定速巡航为了保持设定车速号交宪,加油和降挡等动作会更多九雷,油耗自然也会出现上浮 静殴。    但是需要说明的是奢凉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的晴接瑰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶别,的确是有可能比定速巡航还省油储,但平时开车谁也不会这么刻意头,不现实赐,如果平时开的稍微虎一点迸,结果就不一定了强唾诺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉灰。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义谁,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题亨社,矫情这几分钟就行了零,平时还是该怎么开怎么开崩习。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用熬,它有一个弊端爱,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫病,容易犯困滤巍,在你跑长途的时候缚,特别是午饭后和夜晚赶路焦,本来就是容易犯困的时间段耐拴辈,如果这时候使用定速巡航就不太合适了斧,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的即脊城,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的宏涡酶,另外就是开高速公路一定要劳逸结合次岁脊,杜绝疲劳驾驶圃铅仓。    有朋友说定速巡航已经OUT了缕烦?的确是缝奥,现在关于定速的高大上配置叫ACC孰,中文全称是“自适应巡航系统”侠,这才是真正解放右脚的功能弗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用示费瑟,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行盟逻,这就大大增加了使用范围乘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了胺贩尉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现粱肖蹋,我们会单开一篇文章聊它矢。(文山挞橙、图/汽车之家 汪淼) 责编艾:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分弥阶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行呸层日,国航航班提前45分钟停办手续擒,邮件断喘、快件实名收寄猴拈蕊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近男活,今天开始琳斧斤,北京等地一系列安全句猫、交通保障等措施启动逃奖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称局菇,自2015年8月20日0时至9月3日24时觅虎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施歉。   根据通告趁窟,8月20日至9月3日每天3时至24时桨,北京市行政区域内道路实行单号单日党骇吗、双号双日行驶吴恃,其中单号为1淘翁工、3梢、5袒呢陵、7尚割、9烁沃,双号为2莎湿、4戏俺、6济、8薪翟届、0独,“二二”式号牌机动车按双号管理事。同时放,暂停实施尾号轮换限行措施痢奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外估辉,对于进京的外省区市机动车而言痞稻,每天7时至9时下疽、 17时至20时楼射尉,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶鹊错驾。   为确保上述措施顺利实施遣布,从8月20日起懈究,北京市交管部门将启动高等级上勤方案率浅,最大限度将警力投向路面使嘿戊,加强道路交通秩序的疏导菇坷、维护鳞。同时景粹,对违反《通告》规定的车辆严格管理付勾,依法处罚赖饯。   具体而言轨炊,对违反《通告》限行规定的违法行为胯狭怖,处100元繁翘迹款谅驰。对违反禁令标志鞭酷喂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的榷泻,处100元房ぬ梗款晚寿,记3分叹靶据。除路面执法外蒋袖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统量,对违反《通告》规定的车辆实时记录募,纳入非现场执法系统依法处罚并。   北京官方明确坤爬,在单双号实施期间虐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况广,交管部门将启动应急交通保障机制病耗。求助者可与路上执勤交警联系疵劣瞬,也可拨打“122”报警电话求助如宦婚,交管部门根据求助者的危急程度纷,采取相应的保障措施埔庐,及时提供交通救助漏律。   8月18日边,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工劲。中新网记者 金硕 摄   热气球抬螺嘘、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示罐,9月3日9秃稻揣:30-12窖:30之间统滦,北京首都机场和南苑机场将关闭蛙亮。届时聘冻城,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制尚府。   从8月1日起到9月3日呜曝告,北京空域将临时划设限制区腿寡瓶,在首都机场南部设立东西向保护线累摩,飞越该区域航班有严格的高度限制赴教才。北京首都机场进焦娘、离场合进近复飞程序将作相应调整虏梦,制定临时飞行程序谴。为了缓解流量控制的严重情况当微饶,将在北京周边划设8个飞行等待区域诡僧。针对流控情况腐公,建议航空公司及时采取措施调整航班驾。除紧急情况外统,北京抚倡、天津机场不接受备降檬。   与此同时沦,北京市航空运动管理中心发出通知称潜,8月1日起至8月21日晤,在北京地区实施停售泻瓦、停寄蕾衔、停递各类航空器;8月22日至9月4日不看,一切单位撩峨红、组织及个人利用轻型直升机窜蹈、滑翔机换蓉频、三角翼节、动力伞峨馅层、热气球弛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞狼成。   据报道话私魄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措郎。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备彼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道算捂,多家航空公司表示壁堂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候敌看。根据首都机场高峰时段出港航班量拎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续峡省络。   其中闹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间莫,从北京首都机场出港的国内航班习饱挝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续抖焚净,国际电缴、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变逼俗。   换言之帕铰,如果乘坐国航的飞机锚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续赏圣洁,那就面临改签或退票的风险鲁镜沸。   邮件翰、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局匡擦、公安部浪虚、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》砷每。   通告要求届,重大活动期间实行实名收寄制度到,除信件天躺、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件识、快件外黎猜,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄柬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的火,寄递企业不予收寄沥。   8月20日至9月5日期间目,对各地寄往北京市的邮件敲、快件实行实名收寄制度具硼。   通告明确女,寄递企业要着重加强对枪支弹药封卯、管制刀具浦稍、易燃易爆物品信、危险化学品沧、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度诗尘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动惜萄,干扰重大活动顺利举办雀。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件坍、快件寝,要提高安检等级袜测吾,实行100%通过X光机安检新荡欢,并在邮件码、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件梨、快件一律予以退返辜瑟痘,不得给予投递爬、派送扔诧龚。   这则通告还明确卜寞溯,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施祟铅,对“遗优恚控地雷”读、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制辉将,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件送靶、“腋停控地雷”程实、“炸弹闹钟”玩具等物品估。   北京与周边六省份协同减排沦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量缉幢,除了单双号限行词惊填,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蔡媒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%窍。   此外采木,北京市环保局献憾、市交通委粒霞达、市经信委等委办局联合制定的方案明确艰,8月20日至9月4日期间纫蒂,北京将重点在机动车佛想们、工业企业藕、燃煤锅炉省、建设施工等方面实施临时性管控措施良。   根据方案徘理,8月20日0时至9月4日24时锰舌浅,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方堕、建筑拆除作业缉拜拘,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施怯,保障纪念活动期间空气质量蛾庞侥。   同时县凉,北京还积极协调天津市哨公驮、河北省剩、山西省姥览好、内蒙古自治区肖贝、山东省很、河南省等周边六省(区惭遁、市)协同减排伸疥旧,全力保障纪念活动期间的空气质量落辩。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定道惨轻,从8月28日零时至9月4日24时掸睛,统一实施临时强化减排措施屏,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上炊喉,其中北京市减排量达到40%以上脸烦。同时旗糖破,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉淮仁、工业企业及混凝土搅拌站停产限产赊。   地铁早高峰延长运营半小时千腔切,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间切摔,为保障市民出行腔崩,北京公交企业将采取增加车辆蓉、加密车次等方式壤痊,计划日运营车次达16万余次敞无,提高2%公交运力腹革。   不过需要提醒的是可虫徘,阅兵活动期间财纽,北京市将进行交通管制俱欢苹,45条公交线路甩站或者绕行腿莆恫,市民出行前需查询相关信息滥。   另外呸失媳,单双号限行期间视,因客流增加崇认,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟邯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车草捷。届时臂稠渴,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店萌、“四站一场”等重点线路运力保障绥码擅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆授淡么。   除了公交和地铁方面的保障吨扫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》魏勿徊,保证出租车出车率不低于80%丧,重点确保活动期间观众疏散时金熟洛,无出租汽车议价览弓贰、拒载别、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生孔拳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时蒂,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会裸些,邀请阅兵领导小组办公室副主任浚、总参作战部副部长曲睿案,阅兵联合指挥部办公室常务副主任戊奥井、北京军区副参谋长王舜瞪,介绍阅兵准备工作有关情况辣鸿,并答记者问筹鹃。 责编地婚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口吐姬糕,天津港也是中国进口车的主要集散地去矮木,2014年睡,该港进口量几乎占到市场份额的50%呛铜隋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后羞幂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区环,直接导致近万辆进口新车受损等。   东风雷诺发布声明称衰,经初步估计喉形,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损铺徒漂、毁坏吵痢睬。大众进口车损失也较大瘟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实恨邦鳞,包括甲壳虫肌罚、迈特威官扒酵、途锐等多款车型矮。有消息称蝗娠勾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大负,共造成约4000辆进口现代柯喀、起亚车型受损炭锯,但截至目前痢叔,其官方声明中并未列出具体数字敬肚,仅称“具体损失下一步将进行核实”砰牛。   除上述品牌车型受损外诫矾,克莱斯勒廊雄、宝马端、标致雪铁龙母操、捷豹路虎辅、马自达搜挨、三菱等均有进口车辆不同程度受损叫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搬疆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场软。对此雾翔愧,大众辖喊垢、现代起亚谅、雷诺等公司纷纷发出声明龋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”窝四。   据中国汽车流通协会数据下倡,上半年我国进口车市场整体下滑明显罢改,累计进口量同比下降23.3%邻剁溪。7月凤孟歼,进口车经销商库存深度已达两个月左右赖哥,库存压力大溯吹、消化时间长梆忌。因此长绿衅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损璃耽,但业内人士普遍认为秤糜,在一两个月内狭,除部分个性化定制车型外讨畦翠,大部分车型不会出现货源紧张的局面浇。   为了避免货源不足的状况氰疾软,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作射秆恢,确保为各地经销商正常供货卑胯。   汽车市场的“金九银十”即将到来萎,进入9月姬坏恃,消费者需求预计将相对上升僻退。据了解滦阑汰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值栋瓦痕,进口车销量却仍陷于低谷皇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限不,但据业内人士分析坏瀑钨,随着供需关系不断变化儡,不排除出现紧俏车型加价的可能辆。 责编厢撵:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口邯,天津港也是中国进口车的主要集散地河亥诽,2014年呻查,该港进口量几乎占到市场份额的50%低热。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后并遣细,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区涛宽,直接导致近万辆进口新车受损偷恒。   东风雷诺发布声明称串蘑,经初步估计本,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损控侠、毁坏魂。大众进口车损失也较大瞳辈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实喘,包括甲壳虫菠殿、迈特威扑、途锐等多款车型恳。有消息称闹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嗽,共造成约4000辆进口现代衰青雌、起亚车型受损畴磐,但截至目前妊娃,其官方声明中并未列出具体数字茧,仅称“具体损失下一步将进行核实”百。   除上述品牌车型受损外芭,克莱斯勒铅牛、宝马媒堑怜、标致雪铁龙嚷、捷豹路虎毛猎、马自达洪、三菱等均有进口车辆不同程度受损癌冲豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理颗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瘸。对此赎,大众咖勿魔、现代起亚惯驴、雷诺等公司纷纷发出声明穆梆盆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”犯。   据中国汽车流通协会数据避赌媒,上半年我国进口车市场整体下滑明显涩惫,累计进口量同比下降23.3%恳。7月忍,进口车经销商库存深度已达两个月左右强嘛,库存压力大塑、消化时间长书。因此褂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损揽,但业内人士普遍认为第,在一两个月内抠,除部分个性化定制车型外港,大部分车型不会出现货源紧张的局面汹工鲸。   为了避免货源不足的状况扮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作窍,确保为各地经销商正常供货慰施碍。   汽车市场的“金九银十”即将到来磁垫,进入9月沫疽棵,消费者需求预计将相对上升牵。据了解考现,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值汰,进口车销量却仍陷于低谷洞疏忱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限叭,但据业内人士分析伯裳,随着供需关系不断变化故,不排除出现紧俏车型加价的可能蛾逼诺。 责编砰纯:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%扔酞腐,只搭载一位乘客霸促块。从今天起超播,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时哨办,又多了一种车型选择速酷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线勿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示售速捐,之所以上线“小滴”这个产品钦。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外承萄,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效誓、环保地去解决高峰期分散的交通压力芹花刻。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍棵,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时橡蝗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项厩乏。选择该选项后土捻,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单勾沫。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司鹿。时空电动CEO陈峰介绍残,“小滴”采用的车型为时空E20堆拭,是一款微型乘用车棚袱光。车上除了驾驶员之外慰妥,还可以乘坐一名乘客帕柯吗。   E20的最高时速可达80公里/小时材,续航里程为260km尾。可使用220V家用进行充电拟。快充20分钟可充80%粮酒浚,慢充8小时即可充满咯清。百公里耗电约为10-14度擂圈。按照杭州最低电费换算扦,E20每跑100公里粕嗣,仅需花费2.8元-3.92元叭驳。   在价格方面菱揽,“小滴”比快车更实惠一些蜗饥辉。据了解绍婪,“小滴”的定价为0.99元/公里羡境阶,0.3元/分钟谷笑褥。收费方式为公里费叠加时间费跨搬。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折仍。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示刊梅穆,在早晚交通高峰期桑,有很多一个人出行的乘客囤氰。这部分乘客聪,其实只需要一个座位频。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位朝,且收取更低的出行费用实。与此同时单,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率伙凛奖。“这是一次细分解决出行需求的尝试认累。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”蛊蔫翘,今竟撤览、明两天扭梅戮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格颧盟。“我们希望更多的消费者来体验这款环保恕姐蓟、高效的出行产品请锌。”孙枢说奋磊赤。   陈峰表示淀,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面杉。“小滴是我们和滴滴合作的起点才,我们之间的更多爆炸性合作俗遂,敬请期待戎权。”据悉椽戌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蔬笛趣。到年底前架莫奇,在杭州摧,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车泰授厘、快车平台怀。   另据了解镣胸损,除了时空电动的E20之外散僻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽堂廉茫,上线二人迷你车辆卜茄宋。(完) 责编炭呕谈:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭奉篙,往往停车时一不小心蹭到树或地锁滴泻,而这些剐蹭往往较为轻微耐摩榔,不会影响车辆正常驾驶伶宫。在发生单方事故后家仕,只要上了车损险斜,即可通过保险来进行理赔修车涎率辑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故匣屉劲,及时上了不计免赔么斤,也许承担部分责任肖懊。   总结柒岛巷: 其实发生单方事故后牌辛凸,首先判断车辆维修情况姑,如果是小剐蹭不在意则无需修理祭,有的剐蹭痕冀晏伲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚姬完獭。入股已经伤到底漆盼雹,则可以走保险进行修复敖。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额米夺吠,所以如果只是小伤的话降茧,自己要权衡走保险且自付支出的费用枪,与自费修理与保费上浮是否划算尸凄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣盼淌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能嗽橇徘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动轰为烘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挺。 责编宪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破洞搬瞬。昨天汤洁尽,北京市科委等部门发布消息杭,公交芜、班车等纯电动客车也将享受购车补贴漂犁,最高补贴额度达50万元瘸。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴骆称。数据显示硅疲呵,新能源小客车也越来越受到欢迎啃棺,最近三个月咯措坛,新能源小客车的上牌量均突破千辆胸。   补贴可达车价的60%   昨天舜,市财政局疙辅、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读皆袭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置碘甲矫、运营纯电动客车归姬。新政策鼓励公交弓距堤、公路客运倾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作伶贫禄。   购买纯电动公交和班车椭,补贴丰厚猜刮畴。国家和市级财政的补贴总额币,最高可达车辆价格的60%熔顶,补贴总额不超过50万元匹侗茨。按照规定轰恍,10米及以上的纯电动客车么难桂,今年最高可以拿到50万元购车补贴备构,8米至10米的客车最高补贴达40万元嗽督,6米到8米的客车最高补贴30万元酵虽淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起捣九酸,纯电动客车推广补助标准将有所调整梢怀,新增续航里程蕾、单位载重能力消耗等指标攀煽。以10米到12米的客车为例懊,续航250公里以上吧设、单位载重能耗小于0.25的车辆事,购车补贴50万元;续航不足250公里慑菱枪、单位载重能耗小于0.25的车辆奠门擅,可获补贴42万元断。单位载重能耗在0.6到0.7之间没、续航不足250公里的车辆计莫持,购车补贴可达24万元稿愤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场细晦痘。采用备案制管理净咸,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》嚎贯,完成企业和产品备案浪,即可在京销售思尝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车施氨箍,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩桶脊菱。依据有关规定浚,从2015年起徒,本市新增以及更换的公交车中略存靡,新能源车的比例要逐年提升烯,2015年要达40%天怕此,随后逐步提高到50%溺善呢、60%兰悉、70%逢陷,2019年要提高到80%星铺。   达到新能源车推广标准后蔑,补助将全额拨付;未能达标寸囤猜,则扣减当年应拨款补助数额的20%丁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助怕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减缓榔,其中2015年减少15%木赶,到2019年减少60%归弦桂。   有关负责人表示镰分,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策姐岔,进一步理顺补助对象和环节煞伶揪,还原燃油公交车的真实使用成本窜吞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性墒施。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枚蓉弯,最新统计显示洗掂取,今年前7个月桓,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌忿缅栋,超过去年总数排。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆陇卤。   许心超说撅叹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎铣挞避。今年5汲裳材、6贸抱舞、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆曙,分别达到1101辆广肚、1955辆堤夏、1706辆爸局乾。7月上牌纯电动汽车中库,超过80%是个人用车踢驳,达到1400多辆裴茫崇。   新建的自用充电桩数量也在快速增长馆梨。7月建设数据已达5月的近两倍扛鬼。由此可见抠雀,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高糕奢捎。   目前嘛克兔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次撕,摇号中签难度将增大匈。 责编镜晴:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注凄坏。事实上办兴碾,在北京眯,随着停车难问题的日益严重罗,车位越来越贵也成了各界的共识虑桐殴。那么北京车位到底有多贵毖?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赋,了解北京停车位的租售情况脚敌膘。   调查显示星冉,北京车位的租售价格跟房价关系有限忻记艇,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拾绍。因此颠没,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几怂巩。车位稀缺的小区吧,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定熬乔敢。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院金日豹,是北京成熟的高端居住区之一萄盒淀。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话妒烈梨,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的虱,达到了1恃筋叉:3弦。车位是单买的董须倦,70年的产权车位价格达到70万至80万酮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位稍颠吠,但其实车位价格已经含在了房价中搓睫柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区罢貉鞭,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区沫锭霜,现在大多为地下停车库密,70年的产权车位在60万左右黔九,如果按月停车每月车位价格为1080元熊莎,其中80元为管理费吝。其实前几年车位价格比现在低很多领,大概在30万至40万肪惟范,2013年就涨到了50万左右宛。   北青报记者在现场看到墒,增光路街道两侧都被私家车占满吠咯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵嚏片夏,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场悲。北青报记者采访了家住附近的王女士辅,“车辆占道的确影响了交通箩删贾,来回在车辆中间也很危险实孔,但这附近旧小区没有地下车库赂,车又多渭,停在路边没办法也可以理解睬。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者醋染,当初自己没买车位现在很后悔纶庭骆,“这个房子2011年就买了怯淋立,但一直装修散味没有入住汾穗呜。2010年第三期建好时播泌,车位20万踞限,但觉得没入住就先不买了纬圣。现在准备入撞两茁恰,想买个车位但已经涨到了50万狙铜。” 虽然车位现在价格猛涨携既赂,但没有业主卖车位了桶涸蛙。   调查显示卢耍,事实上丢辅,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位艘昆。北青报记者来到了位于东二环弘汹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际籍奴罐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高镶录。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位性寇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位冒,只能买房者自己租悼颈盆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惋。最早的时候方城,一手业主买车位的价格在20万至25万之间贺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元攘凌,三四期50年产权车位达到了45万元谐恨居,月租也在1100至1200元臂划,但想租到满意的车位也不一定容易串邓呕。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上哄问,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜磊读。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万颅处柔,租的话只要1000元每月农抽丘。不过很多业主现在选择不买车位皮挟丁。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓焙,其二手房成交均价基本都在千万以上冲。该小区地下车位有1400个储,停车位配比为1摩陈:1.5匡。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车别,地下车库倒有不少闲置连弹疯。中介介绍说憨括簧,产权车位大概40万至50万元炔簇膝,但没必要买胸赎兑,因为每月租金1500元左右酚龚辆,而且比较容易租到橇塑搜。离棕榈泉不远的泛海国际佰帮,开发商规划的车位比达到1:2完,停车位更加充裕悲,每月租金只要1000元闭。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱赖,好长一段时间以来挛喀离,“投资车位”也成了热点话题恃褂。那么缎抒,车位是否值得投资遣唉?能否投资尝遂?调查显示骡儒高,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的无。的确匈,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨惰夺,这就需要投资者自己判断未来的趋势翰库,但最关键的价格决定因素还是供求辞了。投资车位一定要选择周边车位稀缺隆锻遁,但人群密集需求量大的地区巍倡。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查敖弟皋,如果按照环线划分砍癸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谐寄旗。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间菩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个凰檄铣。   多家房屋中介人士告诉北青报记者暮迟破,买二手房时蹦,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肌讲悔。那些车位充裕的新小区拒敛办,租车位是很方便的浦,因为需求有限抢董,买了车位也不一定增值快洛梆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区娜午,如果每天停车都是个大难题镐,买个产权车位比较踏实痊。但这种地区车位价格一般较贵苦,而且对外出售的也很少含斯胚。   投资专家建议何,从投资角度看癌新闹,还要考虑租金和售价比值泄是。如果车位价格过高诧,而租金行情却不好筹卜净,那么车位投资回报时间相对较长托靖,不划算巨锰亮。举例来说蹿,一个20万元的车位痕衰,每月能租1000元钱驰熬薯,一年的回报率就达到6%拖剧操,大大超过存款利率汲毖论,比当前的银行理财产品还合算鲁。但如果车位要50万隧群,但每月租金只有1200元徐哭,年回报率不到3%刃叉,还不如去买理财产品伶惺疚。   此外浪降略,产权车位还有40年的期限廓尺黎,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效溃,价值灭失无硅。 责编兑咕:李芳" "  原标题苹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹械、大雨天气的影响吹彤,8月8日报案滩藏供、理赔的车主数量激增尚。北京青年报记者了解到柔,目前全市保险部门已经启动应急预案良垛,由于冰雹是一种局部性灾害叔骗堕,并未列入不可抗力谓喇呵,属于车损险的范围人溪。车主只要投保了车损险镣售蔷,在有效期内因冰雹造成的车辆损失停恭,都可以直接向保险公司申请理赔勾镣送。保险公司工作人员表示叭,车主报案后将不用提供气象证明供涸。   4S店工作人员说茬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑耪裴,但仍需要整车喷漆抛涵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蛊献。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午的,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时详房蠢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车胯辅钞。私家车被救援叉车抬起的时候究孺诡,排气管还在不断往外淌水陡,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来谐沛队。在现忱燃俊,有的车主打开汽车的前后车门此蜕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖磁,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人钮、朋友把车往马路中间推纱侯,方便叉车工作霜境娩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看椭净,7日夜的积水已经没过车窗底座痛耿煌。截至8日下午5点记者离开现场时了拐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走妈纤募。   被淹车主潍浑:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车钮。刘先生回忆面,7日下班后他跟往常一样把车停在路边绢拎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大侯,他有点担心袜。“晚上快10点钟档瓶蠢,雨刚小一点我就趟着水看车去了闲添,那时候积水都快齐腰了摹齐溅,我一看绍贰巩,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了蝗扒,直接压在我车头上涎。”刘先生的车是一辆中华轿车乒泛,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面焚瞬炒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去食,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶冈。刘先生告诉记者灰,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了细钝叔,“要有人来及时清理一下涂,这车也不能泡成这样”翘。   住在附近的于女士说难协,她的车这两个月已经被泡过两回了此畴迪,头一次发生在上个月搭实吞,“那次不严重控拎捂,发动机没坏蹬外歌,送到4S店修了两个星期就好了”感偏,而前夜的积水多甩焚,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏茨巢,“发动机坏了起码得修一个月”烷轿。尽管买了保险贫白策,能够全额赔付灭剧尾,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦思脱副。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈慕郎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭窗狗,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了庙。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖骏,因为报拖的人太多免垫跺,当天晚上没能把车拖走鞠锭,“担心了一整夜潞探型,一大早我就过来了拒闹膏,一直等到下午4点多才排上我”烁。   清障公司烩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者堵,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了落良蓄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”堵始顾。在现诚涿弁稀,拖车的王师傅说琅,从前天晚上到昨天下午悼簿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车邦磁,“大部分是在这妇产医院附近的”但扰。王师傅表示谴存钝,停在路边的私家车相对来说情况还算好的陵,叉车和清障车工作起来比较方便鳖跨额,“停在小区胡同里的车就很麻烦了处,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”酬。   “这几年一下暴雨就这样判两,没记错的话恋僧,这是第三回了办。”家住附近小区的一位住户说爸书粮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿贾圃嗜。”路边的一家店主补充说堤味堵:“这里的地势洼美屑,水不好走冻童徽,排水系统也差蔚弛铅。”   4S店员工骄:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司惯苏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员疽。“就今天一天磨香,我们店就处理四起这样的了甫使。”一家汽车4S店的员工告诉记者府。关于理赔问题沃虚畦,该员工表示附九晤:“买了车损险全险的纽,并且里面包含涉水险的花舅,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的耐哀蚀,保险公司会全部理赔尼。”但同时他也指出静,如果被水浸泡后人为启动发动机筛,导致积水倒灌损伤车子的乓悍,保险公司会拒绝理赔富毒联。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城配。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示形,截止到8月8日上午10时吩煎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个妊斤慕,冰雹砸车报案电话530个篱发。   太平洋产险北京分公司表示改缓潘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备碘匆粗,保障95500客服电话畅通混燃晤,接听车主报案恒撵疆,500名定损人员全部停休待岗切峦鲤,尽快为车主做好定损服务玫戒褐。该公司提供的数字显示帮誓,8月8日10时前卯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援颈昂内,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退耿砂化,救援拖车暂时无法驶入篮但。该公司表示斯朽零,一旦积水退到安全高度逆,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援纫糠挠。   此外评胆,北京青年报记者从平安公司获悉火般娥,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法判枚怀。北京平安表示反犯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风纽,基本分布在北京市城区的东部以及北部氛嚎,其中城区东部较多(朝阳区北部狙沟、顺义区机场路周边)唐捞,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案新熬鲍,本周末将加派查勘定损岗到位值班太朴炒,做好柜台以及渠道客户的服务炭扒嵌。   据介绍醚,作为应对举措瓣悔峦,北京平安各区组增加值班人员娠灭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班普距,将严禁出现受灾车辆无人定损现象陀容,如周末出现柜台大面积排队的情况驾尽愁,分部将引导客户至周边合作厂笆瞥蒋,避免客户长期排队等待贯前。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚迫,北京各区县普降暴雨绞技,造成多处路段肥广窖、居民家中积水撩,人员和车辆被困七。朝阳消防支队从晚6时40分许山骚,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起殴悲譬,共解救群众33人题畔霸,疏散群众110人夺。   21时10分稠畅,慈云寺桥东侧路面积水约1米深韩囱袖,造成附近411路看婆隧、615路匡、639路鸽、95路浪童、488路5辆公交车无法行驶夺袜敢,车内被困乘客较多武懊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场搔。一组消防员踏入湍流的积水之中收煌表,立即展开营救哦缝,一个接一个背负村扭、搀扶被困人员辫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带稗闷哦,共疏散乘客70余人怒嗣梅。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇溯、病人栋施、老人等疏散到200米外的地势较高处翰铜奉,共营救30人称惭,其中6名孕妇编,12名老人恼扭,10名小孩荷,2名病人宋。   当晚污怂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区呜兢、建国路娶、光辉桥东石沥比、南磨房深沟村等多处积水路段和区域棘迟,出动3个抗洪抢险突击队梁欠械、冲锋舟1台物,出动车辆4车次蒜贫,出动官兵30余人睦,疏散营救被困群众120人谦汉。   晚8时许翁,长虹桥下严重积水璃我,最深处也近一米酱。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中竟甫。左家庄中队接警后扮,一方面芜,迅速将路边的下水道排水口盖子打开渤卫坷,并进行疏通清理衔户佳,让积水迅速排进下水道空。另一方面蒲坦炯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带盗。   16时许途忿唾,在南皋的电影博物馆附近地下通道内信摊甲,一米多深的积水将三辆车困茁旱,两名司机在车顶部正焦急地求救杰舷辈。   搜救犬中队官兵到场后低帛汲,及时安抚被困人员情绪面八勒,由于车体已被积水淹没大半百外使,两名消防员身着潜水服疏眷,立即扎进一米多深的积水中匪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部绅,同时一名消防员掌握车辆方向盘勿钡筒,其余人员慢慢将车拖离出积水裳鳞。经过一个多小时的救援瘫搁斗,成功将被困人员救出祭瓢。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间晶,冰雹突袭京城清铂,东部地区停在户外的车可遭了殃图虚搐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”酵,记者从4S店了解到痛侧汇,7日晚被砸的车袍熊灰,基本上有坑的仟扣芍,都得整车钣金喷漆搞戎,取车至少得10天后炔帝。   7日晚逢纹,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外阮保梢,还没有来得及将车挪进地库效磁,冰雹就下了起来誊歧蒲。8日上午沁位汇,为了不排队峡妓仕,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心渡行霸。经过定损人员检查钩钾绕,仅前车盖上就有50个坑吝,而车顶上的就直接不用数了混辨,定损不到6000元哇喘。郁先生称舷,这种情况铝,只能是整车重新钣金喷漆滥究。通俗地说财,就是把坑打平了铰哇,之后打腻子先,再喷漆够卑面。   尽管可以走保险森,但是郁先生仍然认为损失惨重钱侥舰,因为自己的车是新车襄百,原厂漆是高温漆惨饶,能用终身并佩郴。而重新喷的漆是会掉的欺微眯,只有两年的使用寿命村。如果要是卖车图,重新喷漆的车会折价5万元左右磐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车抚,人不是特别多诉措凤,但也排了一会儿队抵仑。陈先生说谭渤悸,前机盖上有一个坑都得整车喷漆琴拿,因为自己是老车所以并不是太在意乌,但新车的车主估计都比较心疼讥壕。在4S店内角竣泌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢谇啤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃捣埔。车主都很关心到底何时能取车磷守,由于20日之后北京要单双号限行肠栓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修熊翔卿,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来棉本。4S店的工作人员告诉北青报记者私,因为修车的人比较多察尼猩,连等带修需要至少半个月瞧馅。   东四环一家4S店的维修人员称猎衅峭,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆陋遍,正常情况下非体,全车喷漆十天可以搞定屑褪穿,但由于受损车辆较多桥雀端,这个时间要延后蔼。8日来维修的车已经开始排队奥。这名维修人员建议铃隋,如果已经向保险公司报案触郸教,可以过3天人少一点再来兴九。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示现,7日夜冰雹太大省忙,受损的车只能通过整车喷漆来修复哭搜剧。如果真是受损特别少的车撇矛,又不想花太多钱的厘颇醚,可以免喷袜没,拿吸盘吸一下顺,但这仍然会留下痕迹屡。昨天已经有40辆车来维修扭仿,所以取车得半个月以上介。“如果车的品牌在北京的4S店多硅,还能修得快一些纺白。要是店少苔细,就更慢了”秦磐椭,这位维修人员称殴。(匡小颖) 责编伞陶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵颧、交通纠纷是常见的“城市病”编漓,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点矗毛。日前蜜,西城法院结合实际案例发布调研磺滦,指出城区交通的“四大症状”嘿:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”围。法官表示蛔衬道,对于因“路怒”引发人身纠纷次、扩大损害后果的行为挨朝喝,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任耙溜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见办聊号,虽然大多发生在汽车停驶状态唾莎,但仍然属于交通事故憋俩,适用机动车交通事故的一般处理规则稗。   法官介绍社,如果是违法停车辨仆,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车让婚,草率开车门土怠氖,主要责任应该是开门人敛篇。如果是出租车热,情况则比较特殊坛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全卫蝎净,例如要求乘客一律从右侧下车团蓄停,或者注意后方情况徒,慢慢打开左侧车门等熬朗割。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任茧味罗。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街佰别孙,适逢赵某开启蜕欤靠在非机动车道内的客车车门厕萎,李某被撞倒受伤蜕狡,经诊断腰椎骨折鹃扩句,电动车也严重受损崔挤。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方韭舒街,可能存在视野死角疏献橇,但也没有回头细看朵息奔,最终导致发生碰撞淖隧。经交管部门认定玲琉停,赵某承担全部责任驰能。最终嗅娟旧,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嫌裴。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车梦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达屯。然而蝎奔,倒车影像与雷达都是有盲区的姆关。法官提醒烧停,倒车时除了绕车一周检查外缄附,倒车速度切记要缓慢八胯,以防突发情况碎款。   【典型案例】   在平安里西大街炬,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时糕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒嗓坎娩,后轮从其左足部轧过导致骨折诉。吴某称兔铜,当时只注意观察倒车影像田,没有注意到车侧方有行人站立促坚。吴某被确定为全责瘸瑟,最终擅范孪,被判赔偿马某7万元温抚。   电动自行车太“疯狂”   法院统计盒编,近一年来首,交通事故责任纠纷案件中郝此探,受害人构成伤残的案件达490件哆挎狈,占交通事故责任纠纷的41%较蔷,其中斑伟,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人伙俺化,其中又以电动自行车车主灵椿、老年人最容易受到伤害轿芥。特别是电动车车主往往既受伤又担责肥疮腑。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处冒,张某在深夜驾驶电动自行车警,不仅酒后驾驶浪,还逆行限伐、闯红灯竣荷侍,与杨某驾驶的出租车发生碰撞纷。张某受了重伤且卉,治疗费将近40万元愤承。经交管部门认定文吵,张某负事故主要责任券痕。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院舰惊,索要赔偿唤境玖。最终贪抄吩,该案由法官调解结案蚊斑拉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蓉、强行超车脖、闯黄灯怒颅刷、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现轿吐莱,这些都是“路怒症”的表现庞磐。路怒羚,不仅直接引发了不少交通事故糯猜年,有时候浅,更使得矛盾升级涸笛纹。   法官介绍诬,对于因路怒引发的人身纠纷睡姑材,超出交通事故损害范畴的查刷,对于这种扩大损害后果的行为狠妈,法院在查明起因后拷醚寥,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任塑拨募,在严重情况下瓣,还要承担治安乃至刑事责任守。   法官表示羡,在交通状况无法有效改变的情况下酶碗泵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节捞蔡赦,情绪失控时不宜再驾车行驶拨。   【典型案例】   出租车司机尉某绞径悸,从真武庙东口二条由西向北左转弯冬,因欲借道行驶斥,向右侧车道并线咀暑。适逢私家车司机张某驾驶小客车疲镜骸,由南向北行驶至此味被。张某认为尉某并线时机不当洗,一边鸣喇叭咕脸毋,一边强制提速占道晚方袜,将尉某“逼回”左侧车道笨镣摄。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺ザ怼,本就着急躺撼,此时孩子哭闹啃炯澜,就认为是尉某并线吓到了孩子里需烯。随后张某强行将尉某车辆逼停改池,并把其拉出车外健,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉喂乾。   尉某提起诉讼苍额。法院审理认为没嘉,尉某作为职业司机户婆浮,未注意文明驾驶蹭,应予批评冀酗氓。但张某以危险方法逼停尉某车辆后费枚,又按下尉某脖子记,其行为显已超过合理限度弥旱,不但侵犯了尉某的人格权灵,同时违反公共管理秩序娶奋坊,应承担赔偿责任娇吓隶。最终尸,法院判决张某赔偿尉某800元跨恢裤。 责编级省:李芳" "  前段时间臣甭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤魔,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤竞,更让人惊讶的是构屁滔:车主就在车里坐着低戊,话说这位小兄弟也真是够胆量了开,随后该名孩童被车主逮个正着扛缅,经过和该孩童的家长协商处理还陀柔,最后只赔付了车主3000元了事钱鳖。   要说这孩子也正是够幸运了廷塑,车主只让赔了3000元丹痴嗡。不过话说回来僚霜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生览缉罗,而作为车主而言蓖,你又该如何通过车险来保障自己的权益岸丸?你对划痕险了解么祁?很多人觉得划痕险是给新车用的呵,老车一般不用上拟禾妹,真的是这样么妊袖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事潭疮染,希望可以帮到正在为此纠结的你湍痪多。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时票噶添,在西安市莲湖路速放,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕不雇篙。车主气愤地说皖脆煽,当时自己坐在车内蠢,突然听见了刺耳的声音咳,他打开车门田玩悼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车怒,他赶紧制止了男孩的行为鸡,并抓住了他拱。   车主说卉昂手,他这辆车是在2013年购买的乏,当时的售价为人民币300万左右令,现在车被划了长长的两道伤痕酵狭,他非常伤心茶,他咨询了4S店播卉衰,预计维修费需上万元艾寞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多标请缺,但一些车主都没在现场慧葱。   ● 车主码淳稀:如果不是坐在车里纺,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着啥摔灌,车被划了是谁都不清楚小立拭。”车主说捍。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所郸肯,随后躺疼托,男孩的家长也赶到派出所处理此事巩钱促。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现钾汤飘,由于该车自身价值不菲箔,光是划痕部分的修复就需要上万元猩迷,在和孩子家长多次协调后彤颧,以几千元的价格达成了妥协啤,这还不包括其它被划的车辆肃玫,事后车主也感叹甲泉:“幸好只是划了漆”颇含。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔苛?   常规流程群姑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤群蜡扔,在本次案例中车主也是这样做的衔,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合咆童冷,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主涤爬,然后对肇事方施行代位追偿驾樊,追偿到的利益则会归保险公司所有铣台厂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险锣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿跨,保险公司不会负责理赔联叉,从最终的结论来看灭维模,车主选择了私了的方式进行赔偿勾。   ●车辆被划狈锌扇,我该怎么办芹卵闷?   在现实生活中告,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过铆僧,车身只有漆面划痕逼钾、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的脾。且这种情况下改雌,能逮到肇事者的情况就更少了俱行挪,不能用车损险瓶,找不到肇事者矩吕瑞,这时我们该怎样保障自身的权益呢弓?此时划痕险就起到了关键的作用丢蔑茫。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拦蓄,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险团。全称车身划痕损失险忙捐策,家庭自用车辆壕唐透、非营运车辆可投保记崩详,是指在保险期间内凌,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤端锌蔼,保险公司按实际损失负责赔偿目吨。   划痕险投保额度最低是2000元圃奸,最高为20000元潍,中间分为诺干个价位档次犯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件喀牛,轮圈划痕不在理赔范围内懒嚎嫉。   其次矾,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联吴估迹,因为划痕险属于按累积费用的险种莆柯睬,即在投保的期间内铂,对于理赔的次数没有限制醇楷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用华表,那么保单的效力也就自动失效了迷,这一点车主需要注意墩食耐。   最后娩幻,由于划痕险的理赔率很高荣疏寸,很多保险公司并不愿意经营这个险种轨豪际,基本上都是亏损经营的疥地,若是要投保这个险种肮私,建议车主选择规模较大的名牌保险公司谭鞍诬,一来可以保障自身利益篱芥柿,二来会有更加全面周到的售后服务么村。   ●划痕险怎么理赔翟首辰?   1仓苹、如果被保险车辆被刮花赖,一定要及时向保险公司现场报案邯参娘,进行正常的理赔程序法。向保险公司报案时缅戳,要特别注意报案时间桐袖,一般是48小时之内;如果超时瞳汕,就需被保险人携身份证原件将欢,亲自到保险公司补报案官嗅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车诫。如果车辆在道路上被划伤兄络欣,需由交警开事故证明猩穆配,如果车辆在非道路上被划伤摩嗜涪,需由派出所开事故证明逃。   2痹、事后报案是必须的粉,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划巾,所以你最好先报案搁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司刨,由保险公司来进行下一步处理泞挝。   3罗势、车辆出现漆面损伤后咖激,不需要现场报踞楷娠,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案避耽说。 然后等定损员联系你撕酣凑,看你车子的具体损失情况敞。给你的车辆进行定损并报价扔祭。你拿着定损单去修理厂维修揪、付钱卸、拿发票嚏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了恫。   划痕险有最高赔付金额的年,你要看你具体保了多少钱的红棵。如果你保了2000干,但是实际修要3000的话伯湍绒。那么保险公司最高就赔2000毁卫炽,剩下的就得自掏腰包了峭奶。另外你要看你有没有投保不计免赔险佬。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右羔颂。   4柑、划痕险是不需要现场报案的潍扭恋,报案时说是一次发现车身多处被划即可伙汹惦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)淑劲,条款中是否规定了免赔率等罐。   具体情况报案时可以咨询迪船耸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的每,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况乖,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盎,不能并案处理券夹谦,还需要现场报案瀑,否则有免陪浇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩塘,占了人家小区入口退,结果被人家划了车身杏褐煌、和隔壁老王有任何经济纠纷闲牟、债务蒜巷、民事纠纷等岔,导致报复性划车起律熟,只要被保险公司证实浑到,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆酗糜度,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然氯恕,如果你的车正常停在车位或路边翅险漓,结果被人无故划了车颇掠,无论你是否逮到了肇事者纽甜,都是可以通过划痕险来索赔的茎蛇膝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿隙概钱,或直接私了秘睬毕,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀刻、被人泼了油漆导致车漆损伤能匈拜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤熬避,这些情况划痕险也是不管赔付的偿。   也有网友提出截函筐:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔谓袒堑?这种情况属于瞪:车辆和石子发生了碰撞脾矢,事件的发生过程符合车损险的定义荚充,所以需要走车损险进行理赔踞外。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆河泌,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤狡炽,也是属于车损险的范围互扫菜,道理同上虑彼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蔡饲,因此乡,有保险公司规定馈韦捕,除了新车以外编北茨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次吃想,如果是出险一次贪尾,赔付金额不超过保费的30%铰,并且要求购买的车辆一般不超过五年谜,各家保险公司的年限要求各不相同细锑。   ●想 攒着一身的伤傅和傻,年底走车损险修涟玲?   有不少车主都认为情甲舜,一般车辆有划痕吼,都会攒着不修敬钒硷,最后留着一起走车损险修复猎烦椭,这样就不用上划痕险了付理,完全可以用车损险代替划痕险净,事实是不是这样的呢眠?   在开头部分我们已经提到过河忿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤既究呜,车损险则是修复物理伤痕的掠弛坏,刮伤帛、撞伤都是车损险的范围褥齿,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的就。   但是如果你的车停在路边喘世,被人一次性的划了一个圈狭、半个车身都给划了衡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准枯桨扫,属于漆面划痕鞘微,则是可以获得理赔的囱。   ●谁 适合投保划痕险倒?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员匆将尼,是否需要投保划痕险矾末,和我们日常的用车环境非常相关婚颁虹,比如亢:你家里的车有独立车库口嫉午,每天基本都是往返家里和公司车库刨忌,使用环境很安全免蹿,那就可以不投保划痕险贫泻,相反则有必要投保划痕险暇。   还有一种比较民间的解读嘎:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群谰酸,比如车价较高丁纯、年份较新割,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险堂冉钮。如果你所驾驶的车辆年份较老纠惩,经常随意停车菱楷、或不太在意车辆的表面划痕恃荆,则没有太大必要投保划痕险挫标戒。当然错,这得仁者见仁了片既。   编辑小结疼脾:   谁都有被人划车的时候茂,不用太过恼火上,只要懂得合理使用法律手段吃,一般都是可以得到合适的索赔的黄,对于那些对自己的爱车十分在意的人甘锚,不太能接受爱车“带伤上场”诺,我建议你为它上一份划痕险聘蚕肉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些曝哼霜。当然猛寇,如果您是个比较粗线条的人盎晦令,对于车辆使用不是那么计较劳靛,或者车龄较老胶凳勿,不太介意了痉拴,只为自己用着舒服阂璃,划痕险对您来讲就可有可无了贪。(文/ 汽车之家任博) 责编侣撤檀:杨杰" "   今年五一小长假期间故驾党,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡腥,回来后卧协,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光寂,这样的曝光该怎 么处理呢鞘呈?据南京市交管局工作人员介绍耻畔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话袍。交管部门昨日发出告知扭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光脯迪煽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍节勃,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》汲己,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地凭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖嚷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网潞,这也意味着滴嗡辑,本地的车辆赔剂抬,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光篓。需要特别提醒的是拉澈毯,在外省被交警现场查处的交通违法行为俱衔,当场做出的处罚娘盒,就必须按照该城市交管部门的规定吕,在当地指定地点处理市廊,并在当地指定银行缴纳沸沾遥款莽谱,如果你把外省的交通违法罚单带回家念寒滦,在本地银行又无法缴纳方眩款诚,到时就变得麻烦了纪。    南京目前有8个曝光处理点杆郎堆,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蚊算达,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光赌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)冈。   收到外地违法通知要求证涟期熔,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示安咐,此前耗犁,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录龄砷漠,短信还“友情”提醒某潭,为了方便外地车主糕羌啥,当地交警部门专门出台了便民举措古,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可蚊拔。“其实废梦,这是一个骗局沁灵佰。”交管人士介绍说搽。该人士提醒克,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒悍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理激吻,不存在划款布漆佃、汇款等要求翰缴。如有车主收到类似可疑短信吠府,也可到交管部门咨询猜绥为,避免上当受骗蠕峨。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理泊泄?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定玖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地奔惩猎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖豁龄懂。违法行为人或者机动车所有人蜜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的晃沸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出晴潘,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理吴垛。比方说瓢阜,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理抄相泄,但车主有异议香茅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理病芦。 责编罐虽壁:杨杰" "   昨天蔼姑梁,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会垄伍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)台贰崎,三地将分“三步走”脓具,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络舌。年内套,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设论料,形成联通北京勉仆激、天津及河北主要城市溉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊疥福班。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辽,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作杰练,并签署了行动计划偿妨掣。    根 据京津冀三地发改委公布的数据攻,目前三地共建成充电桩超过1万根猫略。下一步纳舶斯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求蒲箍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点恭帝抠,重点推动实现“五个协同”坛且,即规划协同佛提嗓、政策协同贪、标准协同韦、建设协同尘、产业协同辣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络茸添幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈呢、G4京港澳迪拇、G6京藏肺、G45大广高速公路服务区充电设施建设成牵寐,初步形成联通北京袍百欺、天津及河北主要城市涧频、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊械硅巍。”北京市发展改革委副主任高朋说耐哨吕,2016-2017年努,将全面推进京津冀区域内G3京 台疵泡、G5京昆塑玛、G7京新等高速公路服务区充电设施建设汐筹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下保孪巳,加快社会公共停车区域充电设施建设轰帛,力争到2020 年冬徽毫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系衔轰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求澳词,有效缓解车主的“里程忧虑悲没。”    为切实做好协同 建设工作磐唉腻,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制共敛,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题碱纪涵。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设八歇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作帝。同时苇平墩,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用唬,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展式范冀。    目前襄擂,在国家电网公司推进建设下虱,G2京沪高速公路9处叫缎衰、18个服务区充电设施已全部投运辞倦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊傅。   快充桩半小时充满电    昨天雀骨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区画浩仙,该区已经建成并投用8根充电桩剩背年,在进出京方向各有4根班荒。    在进京方向马驹桥服务区温,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处纪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子翰侯。在每个充电桩的旁边驾,都有自助充电操作指南谎,并有常见问题提醒笆煌糕、安全提示和收费标准公示沁薯糕。不过十策,在记者现场停留的20多分钟里沃,并没有新能源汽车车主来充电垄。    工作人员介绍糖磺冗,这些公用充电桩均为快充桩灌钢弹,半个小时就可充满郡岛,车辆可跑200公里左右獭。    充 电时间是否太长首?以后随着新能源汽车的增多瞧,是否会出现排队现象耸汗?对此九驹钦,北京市发改委副主任高朋表示芳赣,这就需要车主合理安排时间啊饺,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息癸番拣、就餐等弯么。今后随着新能源汽车的推广仍蔑,发改委也会按照“统筹安排捂扯,适度超前惕吾,合理布局”的原则渴末,及时增加建设新能源汽车充电设施丁,避免出现 排队现象钝虱。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍按祭,截止到今年上半年炬篱善,北京市已推广新能源汽车1.8万辆沸,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站俩身,单日最大服务能力超过7万车次汀寸。其中低赂,社会公用领域的充电桩达到2000根府固,60%都布局在五环路以内灯。    他表示猩,今年下半年淑农娃,北京将聚焦加油站譬、重点商圈灵樊可、公共停车场彭、高速公路服务区女、电力服务窗口婆蛇、4S店分、P+R停车场等公共区域颇渴憋,争取年内至少再新建2000根公用充电设施伦巢迷,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络糜姬衰。    此外抢拓绅,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区搁、G6京藏高速百葛服务区枷、京津高速永乐服务区充电设施已建成祟,G1京哈田家府捻题试、白鹿服务区霸檀埃,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中劣。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍奉,目前尚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆嫡,共建成各类充电桩超1000个五,其中公共充电桩70多个咕,位于津沪高速天津段的充电桩有32个娃淖。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车脯世、500辆新能源出租车”难嗜,她表示呢胯誓。对于新签约的三地协同行动计划苏蒋辛,王嘉惠说辨,天津今年会重点推动京哈渴、京津两条高速 服务区充电站建设工作鄙拷视,“从目前情况看苇颈甸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件步喜摊,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区霉,武清境内的两对服务区面积较 屑凼楣贰,现有条件下建设充电站有一定难度撂揭肆,另一对服务区位于宁河境内价弦翁,接近该高速的末端廉,选址方面还需进一步论证籍配。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍熊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划吉沛朵,要求以设区市为规划单元缔粒敦,将充电设施覆盖到所属县(市)雌闻藐、国道速欢、省道及过境高速公路板级先。    “目前颊莫嫡,已有石家庄弓、保定奖、张家口眯、承德斤惜摄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制妮壁,其余2市即将完成勉墨。”毛宇山说委幂,河北省目前在建的充电站有128座插、充电桩有983个峦悲蒋,已竣工并投入运营的充电站有55座缕荤缸、充电桩721个挝。    毛宇山透露挞府蜗,为解决新能源汽车充电设施建设验收翟、运营中的标准缺乏和不一致问题校温巩,河北省发改戈答、质监断、电力等部门和相关技术单位搜曹,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准卡采,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策县怯,全力推动京津冀地区的充电设施建设性。” 责编闷痹颧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗不乖起,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易丢,不少豪车的轮辋价值很高舶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制害。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝恫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下纷速,也可以通过自己加装螺丝来解决惧溯汰。   总结朴惕怀: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷伎季绘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的顾竟醒,所以主观防范哥绰,将车辆停在正规且安全的停车沉印,才能避免出现意外挤庞,另外如发生盗窃邪,需第一时间进行报警处理蹬客。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣级侯物、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拎描矛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动部侥们,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解继图。 责编僻噶胎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗氯村。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多禄任颁,玻璃水也用的特别快贾。那么怎样选择购买玻璃水呢范?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水譬笆,第一种是自制型拦缮疮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精凶淑戊,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水笨卸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瓜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过富骄,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用傅呜返,但为了提升清洁效果瑟梦碘,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精其。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度且,在药店就可以方便的买到蕊,另外踢矩,应为需要自己动手勾兑杆版,所以还要准备一些工具哇跨饶:饮料瓶(需清洗干净)汉,海绵狄,擦车布申穷,漏斗哪颊,以方便使用裸。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绩犀釜,以勾兑2升玻璃水为基次稀:    1表陕胆、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶揭。    2多纠、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳羞频遁,而且可以稀释酒精浓度娠沸,不会损害橡胶件)涸柬锯。    3探侯、加入纯净水匪井末,直到2升乓贬廉。    4燃端赶、摇匀后加入玻璃水壶即可殿。    注意禾犊闭:冬季使用要多加酒精底,可加到300ml卯鲁,以免结冰姜挠聚。    总计花费冈克:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元燎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低测魄矮,并且酒精可以很方便的买到实碑,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用错饺仑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命公,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾济人,同时勾兑的比例一定要掌控好熬烂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用许扑,或者远途出行的临时救急时使用两狸溃。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂天卡,市面上有膏状和液态两种雨刷精弗反屯,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水平,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精驾,每包为五袋装春,市场价格在25元左右茎,每袋容量为100ml谁,可以勾兑2升玻璃水遣般裁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌恨拟句,使用效果基本都差不多刨,建议选择比较知名品牌的产品即可鹊默。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了拎枯,可先直接倒入汽车玻璃水箱内吼倪,然后加入纯净水即可建漏圃。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元桅猫,总费用也是7元煤话。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力池付,同时体积上比较胁诿邸,方便携带和存储冲摆皮,但要注意勾兑时尽量使用纯净水瞧,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑哩捂。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品坎佰库,市面有很多纶,建议在养护店佰宿,超市购买有品牌的产品拇灌宪,以保证质量亨,价格在10元左右铰容,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨孙,购买时需要分辨清楚刨,夏季可以使用便宜的非防冻型产品快癸使,而冬季一定要注意购买防冻的型号纲秆伸。 △ 最后就是成品玻璃水香,价格5元-20元不等痛尼绒,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同咸项,但一般都是在发动机舱内醋当锰,或左或右借,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现坦耪瓤,上面会有专门标志拍泵,添加前需要注意区分凸翟粕。   △ 加玻璃水的时候保,首先打开前机盖形汤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方牵股怕。只要轻轻的拉动机盖就打开了乏婆献。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志陪,这个标志全球生产的所有汽车都一样鲤既。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质须湃,类似树胶哥巩忻,在前风挡上倒一些红茶饮料快,并用三种玻璃水分别喷洗清洁贩,来观察各类玻璃水清洁效果彼伞。 △ 我们用红茶倒在玻璃上井梅靡,用三种玻璃水进行测试烷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错钉还肃,能够很有效的将红茶清洁干净签,去除粘性竭猩黄,没有存留弦宏。    总结三种对比歪城:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕陛挥烁,可以自己勾兑医用酒精沙赔品,又方便又实惠促捞,医用酒精在药店就可以买到埠荡,纯净水超市买最便宜的即可办,勾兑效果很明显孝,和买来的玻璃水是一样的薪房帕,你准备选用哪种玻璃水款详崩,想好了吗! 责编鼻劣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菠惟师,淘宝网上就有很多溪屉,价格也很便宜食扛,种类更是五花八门溶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎题关勺,例如WRC搬涡,HKS等字样的贴纸介矩唬,已经太过时了芦稿喊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戊吠讲,千万不要搞错赴,像德系常见的奥迪绅,大众常用的有ABT恼涂协,宝马有AC,奔驰有BRABUS刑宫、AMG戒。日系的日产有NISMO旦酥,丰田有TRD兢,本田有无限Mugen署丹圣、J's Racing;千万不能贴错匙镭程,否则就会让人贻笑大方了疙惜惠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔覆江,而不是画蛇添足呢垦? 首先要先了解贴纸的种类舵陋,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类柔锚,原厂类酗半牧,组织单位类艰,恶搞类太鼎,整车拉花类遂,在每个类别里又有很多不同的分支戮赤精,根据不同的文化吠氢酿,地域携,车型都有区分玖,小小的贴纸蕴藏着不少学问掸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔普。再有就是贴纸的位置也很重要谷贡达,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系某蒜判。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌趟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剔趣苟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂睬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辉女梢,原厂轮毂并不适合这种玩法寝膊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌插坟锣,这种贴法是很传统的玩法市闺规,国内也有很多车主效仿螺邻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涸癌切,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low釜聘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法胆队,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嗣蓖,加以点缀就好超内官。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上迪紊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合芜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处壳唯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合慌嚎,再有就是颜色的搭配毕袱,整车颜色不要超过三种眯帅磺,否则会显得较花哨习鸿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车挖险,并发扬光大)贴在车门底部漂秋溪,并配合车身颜色给予反差陶拣呜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色抒,再也就是贴纸大行椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面为,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格涩,加以点缀更是别具匠心吐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO沫,作为中国汽车文化的先驱者别,其贴纸在中国的社会文化背景下缺铰首,融合了中西方的元素并很好的结合在一起巷频蔫,是国内汽车文化的代表峨。   △ IACRO早期的Logo贴纸猛报,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法湃,这样不仅美观彻,对视线遮挡也较小深瑞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方汗,但需要注意不要遮挡视线睦对扁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了点握赫,汽车文化比较发达怕贾估,或大或小的组织划分的很细致档潜,根据自己的喜好来参与其中胎,并且好多都是重叠好几个组织窗粪,就出现了这样的贴法人匆,这样贴时一定要注意弘校,就是视线的遮挡涂钵浇,最好选择镂空的贴纸冈汗肉,位置也可根据自己习惯而定签。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处使尸,并不是为了炫耀趴,而是一种调侃吐敢家,灵感应该来自拆车厂涧厂记,将零部件价格写在车上辉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同宫叭城,最重要的是自己的心态挛锨陡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心唬欠惭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蜕伴,虽然是一种恶搞崎姆苦,但这种玩法国外还很流行供哇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说厕颠镀,又高了不止一个层级轰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感挽烷,其配色也是想当夺目虏,非常抽象派又有极强的冲击力缴,不过这种风格是最难掌控的憨姓钙,想要完成这样的作品午武康,还需要多年的汽车文化底蕴积累皮堑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格残奋帝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上丧射甭,这种类型车贴的出现观,表现出日本动漫的发达程度班腹,国内虽然也有类似的车贴出现踏,但真能整车贴覆特,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有念,暂且当一种娱乐吧扩刹,看看就好土萝。   △ 最后就是赛事专用的赛车绞托,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色热播肝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用道己掏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面挨须阮。   结语宿售: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包歪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制访疲疵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时冀,贴纸是不准许贴到玻璃上的汤上恼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%群挥,并且不能拥有过多颜色耸较,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题亨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法宛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用青菜辅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车壕。    综上所述孝臣景,不论你拥有那款车型少,一定要先去了解贴纸讲酶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法吕填穷,才能在凸显自己个性的同时从,又表现出内涵浮脐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编精驾:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瘦嚎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蹋妊截,淘宝网上就有很多晶砰,价格也很便宜蔚,种类更是五花八门澎吓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茅斜,例如WRC乓殿糠,HKS等字样的贴纸腿堵送,已经太过时了加艇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商级承,千万不要搞错宝脖,像德系常见的奥迪锣刹,大众常用的有ABT锣尾话,宝马有AC,奔驰有BRABUS访孔蹄、AMG蛋。日系的日产有NISMO同,丰田有TRD妨堑藤,本田有无限Mugen风姓溜、J's Racing;千万不能贴错慰迸,否则就会让人贻笑大方了阮尚檬。那怎样能让贴纸成为点睛之笔礁蕾筋,而不是画蛇添足呢卷? 首先要先了解贴纸的种类微料,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陡,原厂类么,组织单位类办,恶搞类涎,整车拉花类舜揩蛙,在每个类别里又有很多不同的分支惜,根据不同的文化截,地域程贤,车型都有区分残,小小的贴纸蕴藏着不少学问锰驰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吓骆。再有就是贴纸的位置也很重要痴撂檄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系享。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌闻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味黄钠火,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂磺点,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂肩臼师,原厂轮毂并不适合这种玩法床。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌遣理警,这种贴法是很传统的玩法纲,国内也有很多车主效仿姑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话澎汞舶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弓隆槽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法氦琅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部粒擒非,加以点缀就好墟布惶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上搞挪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蕾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处跺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合片碎特,再有就是颜色的搭配痢,整车颜色不要超过三种视乒,否则会显得较花哨簧譬时。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车富,并发扬光大)贴在车门底部煞,并配合车身颜色给予反差戎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色顽绷戊,再也就是贴纸大胁∥省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格炉刷,加以点缀更是别具匠心履。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纽,作为中国汽车文化的先驱者胜良挺,其贴纸在中国的社会文化背景下匙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起婚哼害,是国内汽车文化的代表常伯拼。   △ IACRO早期的Logo贴纸忱姓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法菲模扣,这样不仅美观姑,对视线遮挡也较小体。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方磺,但需要注意不要遮挡视线溃配。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惯,汽车文化比较发达撅难,或大或小的组织划分的很细致建憋捆,根据自己的喜好来参与其中单铃,并且好多都是重叠好几个组织丝线刚,就出现了这样的贴法娩,这样贴时一定要注意纺磐梳,就是视线的遮挡放山谁,最好选择镂空的贴纸赫,位置也可根据自己习惯而定伎秸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处乡,并不是为了炫耀砂,而是一种调侃吃,灵感应该来自拆车厂匈,将零部件价格写在车上猜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同崩秸恫,最重要的是自己的心态备顾。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蝎醇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上新拟餐,虽然是一种恶搞捍倒,但这种玩法国外还很流行缉乡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说焊煞,又高了不止一个层级囤秋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感掠,其配色也是想当夺目晤芳怠,非常抽象派又有极强的冲击力温衫松,不过这种风格是最难掌控的海库罕,想要完成这样的作品礁该琶,还需要多年的汽车文化底蕴积累茬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格修疲颁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蓟埔架,这种类型车贴的出现抗狮灸,表现出日本动漫的发达程度饥,国内虽然也有类似的车贴出现酬,但真能整车贴覆蛾匙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有晾羌,暂且当一种娱乐吧癸色,看看就好泵。   △ 最后就是赛事专用的赛车钝缴镭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色杆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用埃伞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面捍猫。   结语波: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包僻吓奴,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制估拜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时屁,贴纸是不准许贴到玻璃上的沸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%牟碱娜,并且不能拥有过多颜色妥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题工,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法犯春列,开始先选一些可以起到画龙点睛作用秽扑滩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车撼呻劲。    综上所述纬糠辉,不论你拥有那款车型梦,一定要先去了解贴纸东舵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法螺系星,才能在凸显自己个性的同时魔帛,又表现出内涵统,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编寞茫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历嗅泞,马路上正常行驶阔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯昂活稍,此时你虽然从驾驶上没有出现过错倡,但是可能你车辆的灯光调整不合理欣,造成影响对方驾驶员视线菠。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节脊晾副,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后士,都需再进行调整忙儒杜。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂套,只要自己进行操作就好糜颗献。   总结飞瞬胁: 大灯高度调节绝非难事侥垂,有的车主会说头惕尽,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人剔?那些检测数据可真未必侗蛊洁,还是要依据事实来进行判断殿,而灯光高度调节并没有完整的规范盼身,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准醚透颁,所以自行调节时多寻找参照物进行对比码绞盟,反复调节至合理即可呕扦。 责编菇环叼:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中剩,前方突然出现慢车秋青德,绕过去之后发现它前方什么情况都没有妙筛棱,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过妹铃铺。 ● 龟速怎么界定蟹坪?    如果道路上没有最低限速的标识私轮盆,其实并不好界定什么是“龟速”久,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你鲜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促丹寝颗,这时候八成是你开的太慢了筛黔。   ● 开的慢是错吗美颈片?    这里有两种情况要分清楚茅痪。如果道路上没有最低限速要求的话蕉辣换,这种行为并不算违规落屋,即使后车表示很难受很委屈枷,也不能真正和龟速车去“讲道理”酞弛,因为没有相关的约束法规莫嗣痰,但从道义上讲炒,前方没有任何情况泉辈,旁边的车都80公里/时唰唰的开春,您来一个40公里/时巡航矾,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)琅,就是违规的行为了袍侣健,此行为如果造成事故或者被现场处罚构巧,则会遭到扣3分范厥继款100元的处理婪戳闪。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐俱:“开车的时候都慢着点诡破抚,开快了不安全”颊脯,这也是一句全球通用的嘱咐语荣哺钙。这句话从任何角度来说都是没错的蕾磁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢獍!,一定要正确理解才行谓糯拾。开快车不安全实,要分清楚是快到什么程度行,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全冷范硅,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中己,“慢点开”是相对快来说的分邦,而不是真正的去用“龟速”驾驶供横擒,什么事儿过分了就不好了吼石。    在路况良好的情况下捕擞,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的分槐邻,开车不就是为了提高生活效率吗挎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地阔竭,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真坝,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故喷宠,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责悍靛,第一理由就是“没有保证安全距离”甭绩烯,但这也是将心比心的事情凄稼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的婆誓,如果大家有用差异不大的车速行驶煞,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些频渐,所以说跟上大部队的步伐更好一些偿鞠。比如在欧美国家洞,车的保有量不少车速也不慢陇汰,但发生事故的数量要少很多寒闻汕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堵,该慢的时候慢损。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话姜怕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上涕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段棉,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)兜,但大家都用这个速度行驶堤,也就是互相之间的速度差很屑乇K隆,如果你只开55英里/时的话别剐,还有可能被警察拦下来教育一番虏访乌,理由是期好:拖慢车流速度细。    上一页 1 2 下一页 责编内仓:杨杰" "   随着国内电子眼的普及绥圭,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头锻,这些探头虽然看似很烦人涡,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来究忱。不过也存在着那么一小部分人咕勒糜,抱有投机取巧的心理孩,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不妇,我的一个同事就中招了窟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理波怕烙。 ● 怎么认定车辆被套牌闻此?    一般情况下烘凄乏,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了味集颈,异常违章指的是在自己非日常行驶时间霜邵级、行驶路段出现的违章情况恃景。一旦发现有异常违章出现吹幢韩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息棚断孤。以北京为例膊,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站妙写屉。    我们从汽车之家论坛中了解到矛勃凯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致茬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可讹歪屎。   ● 被套牌了该怎么处理爬?    我们建议您在发现车辆被套牌时懂,应及时采取报案处理良连,并尽早更换机动车号牌沙譬饲,如不愿更换号牌酚棘蔑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理绩溯。另外扁,如果您的车辆即将面临验车阶窜焚,必须先接受处肪颂ィ后完成验车省冉澄,事后再进行行政复议孝。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉廊挂哪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的届凭。通过审问才知道德,原来他们也是受害者镀,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”湍,由于一切的过户勾蚊、保险手续由不法车商全权代理偶幌,二手车商作假后也没有及时发现蒂党,导致自己完全蒙在鼓里净痹违。对于这类情况钵,我们建议大家在购买二手车时尉妮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务毙涵,也应跟随其一起办理手续纠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚诬挂?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的郸煎,根据道路交通安全法的规定厦:伪造溪、变造或者使用伪造朽、变造的机动车登记证书痹陶、号牌瞄、行驶证虚、驾驶证的广朽,由公安机关交通管理部门予以收缴缺郴,扣留该机动车攘贬,处十五日以下拘留忿,吊销驾照档羌,并处2000元以上5000以下飞桑款戌鞘。 使用其他车辆的机动车登记证书梦奉、号牌猛碌、行驶证臣、检验合格标志晦溯、保险标志的焕茨,由公安机关交通管理部门予以收缴膛,扣留该机动车闹,吊销驾照剩薪,处2000元以上5000元以下凡智欤款 酱。   交警如何找到套牌车奠精? 怎么减低被套牌的风险梳?    不少车主朋友们都喜欢在论坛挎洼、微博挽屎传、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车胳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号锭恍宽,随之进行套牌赎滔。   如何证明违章不是自己所为敌乡?    其实大家不要担心蔬,只要你能提供足够的证据瞄钩,证明相应的违章不是你所为驮,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉掳。但如果您不能提供任何有效证明的证据句蜗,您就需要为套牌违法的行为买单驹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主嫌,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度辱操,要想人不知妊概,除非己莫为酸刀矛。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理沃饰,殊不知你在自己痛快的同时擒丝,违章驾驶更是对自己生命的漠视疆。如果您不幸被套牌了韧垂,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌降蛇,可以省去不少往返交通队的烦恼蔡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基。跸蚯蛴没Ъ侗鸬闹匾荒。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”。徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心。”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”。但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果。”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性。”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”。    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非:玫氖虑。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称:“我觉得这种影响很明显。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法。    报告摘要:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败。如果不加重视,终会酝成大祸。    *韩国的电池产业,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战,我们必须面对这个挑战。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作,它会带动未来汽车消费新的革命。    *任何事物都有两面性,政策也是这样。补贴强度不足,难以起到激励效果,补贴强度大了,难免产生对技术发展的不良影响,也包括少数人铤而走险骗取补贴。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世人瞩目的成绩。有些专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段,我的看法不是这样。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。导入期也称培育期,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值,当时就有舆论认为,我国新能源汽车驶入快速道,进入了快速发展期。然而到了2016年便回落下来。现在分析起来,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联,造成了数据中存在一定的水分。随着国家对骗补行为的查处,今年的数据逐渐回归正常。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势,有可能会得到一些错误的判断,导致过于乐观的结论。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期,除了观察数据的趋势外,更重要的是看产业发展的推动力,是国家政策为主还是市场为主。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持,补贴政策还不能取消,基础设施还很不完善,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平,产业链还不够强壮与完善,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨,工作量很大,切不可放松努力,让已经启动起来的产业发展放缓下来。    依目前的政策设计,我国将于2021年取消补贴,代之以环境、能源为因素的常态鼓励政策。也就是把2021年设为一个转折点,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡。期望实现年销售量达到二、三百万辆以上,能够占到汽车总销售量5%到10%。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段。    二、如何看待新能源汽车的碳排放?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题。我认为许多人有这样的疑问是正常的,因为至今还没有一个权威的科学数据,来告知公众电动汽车的排放是多少?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法。    电动汽车行驶过程是零排放,这点没有疑问。但发电过程是有排放的,不但有二氧化碳排放,还有导致PM2.5的有害气体排放。所以简单说电动汽车是清洁的,是不能令人信服的,需要拿出数据来。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标?畹男挛疟ǖ,受到一些启发。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数,即“碳排放因子”。根据新加坡的实际情况,标明每消耗1度电,就要造成500克的二氧化碳排放,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升,即每消耗1升燃油,就要产生3000克二氧化碳排放。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放。由于特斯拉的车重,耗电量高,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值,尤其是在夏天开空调的情况下,百公里电耗有可能到40度,因此被?。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究,据我了解定性的结论比较一致,定量的结果存在不小差异,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别,其清洁技术水平也有很大差异。我们可以请国内具有客观地位的研究机构,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估,发布我国的“排放因子”权威数据,并定期予以更新。可以给出全国的平均值与各地区的平均值。    比较我国和新加坡的发电情况,新加坡百分之百都是石化能源发电,而我国的发电能源结构里,石化能源约占70%,可再生能源等非石化能源约占30%。全国平均来说,比新加坡的碳排放因子数值要小一点。而且按照现在国家电网的规划来看,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例,我们发电的能源结构会越来越清洁,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”,来估算一下电动汽车的碳排放。例如一辆百公里耗20度电的乘用车,可以算出其碳排放为100克/公里,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车,也可以相应算出其碳排放为300克/公里。可以看出一般情况下,电动汽车的碳排放明显低于燃油车。但是如果电动汽车过重,电耗很高,就不能算是低碳产品,甚至不如先进的混合动力汽车。碳排放固然与PM2.5没有直接关系,但是我们可以认为,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下,耗电越多,造成的PM2.5有害气体也越多。因此,从治理大气环境考虑,我们的政策应该鼓励低电耗产品,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向。    三、我国电力供应是否能支持新能源汽车的发展?    这个答案是肯定的。我做过一个简单的计算,即使到2030年,我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候,它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%左右。由于大部分电动汽车会在夜间充电,可以利用电网的